趙強
惶惑于世,總有沉浮,轉角遇到愛,也可能轉角四顧蒼茫,上蒼總是慈悲為懷,仿佛是某個節點的固定時段,總會將一個個行將自我放棄的惶惑魂靈摸頂拯救,人類從而再次發現這個世界還有變的更好的可能,這個動作,我們稱之為變革。
近幾日,寧德時代給所有新能源從業者重塑了何謂變革,11月10日,證監會網站發布了寧德時代創業板公開發行股票招股說明書,文中,寧德時代擬于創業板公開發行不超過2.17億股,占發行后總股本10%左右,計劃募集資金131.2億元。據此估算,寧德時代預計發行價格60元/股,那么其總市值將高達1300億元。
1300億是個什么概念?中國第一大汽車集團上汽市值3472億,廣汽1674億,吉利1403億,而寧德時代“屈居”,大有一望眾車企之小之霸氣。
作為新能源汽車的配套零部件,動力電池市場的繁榮應該是得益于新能源汽車產業的發展,現在寧德以勇攀創業板市值第一的豪情,無疑給動力電池的熱情,進而延展至我國新能源汽車的美好展望。
不可否認,寧德時代是一家優秀的動力企業,公司目前年產能已達到7.5GWh,磷酸鐵鋰和三元鋰電各50%,并且計劃每年翻番,到2020年產能有望達到50GWh,這個數字超過了此前特斯拉宣布的35GWh和比亞迪宣布的34GWh,在加大產能同時,和包括上汽、寶馬等車企合縱聯,進行大規模產業鏈布局,可謂高歌猛進。然而如此高的估值,印證寧德時代的成就非凡,倒也相得益彰,但我們恰恰因此要保持冷靜,因為盛況僅僅只能說是寧德一家斐然,整個動力電池行業的情形也許并不等同樂觀?!?br>