2017年12月11日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《黨政機關辦公用房管理辦法》《黨政機關公務用車管理辦法》,辦法明確規定黨政機關應當配備使用國產汽車,帶頭使用新能源汽車,按照規定逐步擴大新能源汽車配備比例。公務用車配備新能源轎車的,價格不得超過18萬元。
雖然只有短短的兩句話,卻讓國人歡欣鼓舞,這是第一次國家明確用財政采購來支持國產汽車和新能源汽車,這在汽車發展史上是史無前例的。
雖然有了歷史性的突破,但是個人以為,機關政府國企帶頭支持自主品牌新能源汽車不妨膽子更大一點,步子更快一點,尤其是,領導帶頭乘坐新能源汽車,是對新能源汽車最好的支持。
首先,領導帶頭對提升品牌價值最大。
領導都是精英,其一言一行都是社會的風向標。領導坐什么車,曝光機會多,社會示范效應大,會提升自主品牌新能源汽車的知名度、美譽度,更容易讓更多的人接受新事物,尤其在汽車界。美國總統、德國總統、法國總統、韓國總統,幾乎都只坐本國品牌汽車,這些國家的汽車品牌也因此備受矚目,深入人心。
如果我們的機關領導、國企領導身體力行,肯定會帶動更多的人乘坐使用新能源汽車,不但會提升相關的新能源汽車品牌形象,還會提升領導自身的良好形象。
其次,領導帶頭對提升品質促進作用最大。
當前新能源汽車正處于發展初期,還沒有到爆發的時候,所以很多產品還不完善。如果專門有為領導配備的新能源汽車,廠商也知道,這個產品事關重大,一定會集中優勢力量強力攻克難關,提升續航水平,提升產品品質,促進行業加快發展?!?br>