航空工業(yè)航宇：借改革勢(shì) 舉創(chuàng)新旗 謀發(fā)展局

作為航空防護(hù)救生專(zhuān)業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”，公司及時(shí)了解和掌握國(guó)外同行科技創(chuàng)新的脈搏，核心產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了由空中到“空、陸、海、天”全域拓展的華麗蛻變。公司核心技術(shù)躋身于世界同行業(yè)的先進(jìn)水平。

航空工業(yè)航宇救生裝備有限公司自2003年12月成立以來(lái)，借國(guó)防工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、重組整合改革之勢(shì)，將創(chuàng)新作為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力，堅(jiān)持“抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展、謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)”的理念，將創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展置于公司總體發(fā)展戰(zhàn)略體系中的核心地位。

堅(jiān)持聚人才育人才出人才，

為創(chuàng)新發(fā)展夯實(shí)人才基礎(chǔ)

航宇堅(jiān)持聚人才育人才出入才，為創(chuàng)新發(fā)展打下良好的人才基礎(chǔ)。

搭建人才培養(yǎng)平臺(tái)。公司成立了由3位工程院院士領(lǐng)軍的專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)委員會(huì)。建立了中國(guó)科協(xié)授予的院士（專(zhuān)家）工作站，利用航空救生領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)和擁有“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”和“航空宇航推進(jìn)理論與工程”學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)的條件，每年招收若干航空宇航推進(jìn)理論與工程的碩士研究生，著力培養(yǎng)高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍。同時(shí)，擇優(yōu)選拔技術(shù)帶頭人到國(guó)外著名大學(xué)作訪問(wèn)學(xué)者，以提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論和實(shí)際操作水平，培養(yǎng)復(fù)合型的創(chuàng)新人才隊(duì)伍。

暢通人才成長(zhǎng)渠道。公司制訂并實(shí)施了人才發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃，建立了員工“長(zhǎng)、家、匠、非”職業(yè)發(fā)展通道，完善了各類(lèi)人才成長(zhǎng)成才的渠道和機(jī)制。目前，公司擁有享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼專(zhuān)家、省部級(jí)有突出貢獻(xiàn)中青年專(zhuān)家、特級(jí)技術(shù)專(zhuān)家以及一大批科技、管理等骨干組成的2000人規(guī)模的創(chuàng)新人才庫(kù)。

構(gòu)建人才創(chuàng)新發(fā)展激勵(lì)機(jī)制。公司在研發(fā)系統(tǒng)建立了項(xiàng)目管理運(yùn)作模式，將技術(shù)人員薪酬與創(chuàng)新成果直接掛鉤的分配機(jī)制。對(duì)重點(diǎn)型號(hào)崗位的科技人員實(shí)行特殊崗位津貼，設(shè)立學(xué)科帶頭人津貼，對(duì)研發(fā)成果完成人和為成果轉(zhuǎn)化做出突出貢獻(xiàn)的人員給予重獎(jiǎng)。建立了專(zhuān)家療養(yǎng)、立功授獎(jiǎng)制度。把科技創(chuàng)新擺在公司發(fā)展全局的首要位置

公司研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用逐年遞增，從2014年的1.9億元，到2017年的2.8億元，年增幅保持在10%以上，研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出額占產(chǎn)品銷(xiāo)售收入比重達(dá)13%，用于研發(fā)人員培訓(xùn)費(fèi)用保持占技術(shù)中心人員總收入的10%以上的水平。公司秉持“創(chuàng)新贏得未來(lái)”的理念，在國(guó)家未投入一分錢(qián)的前提下，自籌資金數(shù)千萬(wàn)元，完成了某新型座椅的研制。該型座椅的研制成功，不但創(chuàng)造了可以預(yù)見(jiàn)的經(jīng)濟(jì)效益，而且推動(dòng)了整個(gè)彈射救生技術(shù)的進(jìn)步。

按照開(kāi)放式技術(shù)創(chuàng)新模式，公司組建了軍品研發(fā)機(jī)構(gòu)和民品研發(fā)機(jī)構(gòu)。為鞏固核心專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)集成發(fā)展，促進(jìn)預(yù)先研究和技術(shù)創(chuàng)新工作，公司對(duì)軍品研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)重組和細(xì)分，使各研發(fā)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)定位、職責(zé)界面、專(zhuān)業(yè)方向明晰，從組織構(gòu)架上強(qiáng)化了科研創(chuàng)新的決策指揮，保證了對(duì)市場(chǎng)、用戶(hù)需求的快速反應(yīng)。

公司注重加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外大專(zhuān)院校、專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研融合與合作，借“智”“聚”力，全面提升自主創(chuàng)新能力。近幾年來(lái)，圍繞抗墜毀、變載吸能、裝甲車(chē)輛的防雷、人體微環(huán)境制冷、人機(jī)界面舒適性體驗(yàn)設(shè)計(jì)、真皮座椅墊整體阻燃及可燃性適航、客艙座椅動(dòng)態(tài)吸能、座椅動(dòng)態(tài)仿真、耐高溫錦絲材料等技術(shù)與國(guó)內(nèi)著名院校，以及專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展技術(shù)合作，解決和突破了制約專(zhuān)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸問(wèn)題。在加強(qiáng)國(guó)內(nèi)合作的同時(shí)，與波音、空客等國(guó)際知名公司合作，豐富了民機(jī)座椅和民航產(chǎn)品譜系。

經(jīng)過(guò)15年的精耕細(xì)作，公司形成獨(dú)具特色的集航空防護(hù)救生試驗(yàn)技術(shù)、空降空投試驗(yàn)技術(shù)、內(nèi)飾系統(tǒng)試驗(yàn)技術(shù)研究及驗(yàn)證為一體的完整的試驗(yàn)驗(yàn)證體系。同時(shí)，形成了布局合理、流程優(yōu)化、配置科學(xué)、響應(yīng)快速、集試制和批量生產(chǎn)于一體的制造體系，具備金屬、非金屬、紡織品、火工品、電子、特種加工等工藝門(mén)類(lèi)齊全的制造能力。2020年，一個(gè)工藝先進(jìn)、生產(chǎn)精益、兩化融合、綠色環(huán)保、環(huán)境宜人的現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)將在湖北襄陽(yáng)市高新開(kāi)發(fā)區(qū)建成。

堅(jiān)持“三個(gè)面向”主攻方向，

用核心技術(shù)帶動(dòng)和引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展

作為航空防護(hù)救生專(zhuān)業(yè)的“國(guó)家隊(duì)”，公司及時(shí)了解和掌握國(guó)外同行科技創(chuàng)新的脈搏，把聚焦主業(yè)發(fā)展作為最高戰(zhàn)略，一方面，加強(qiáng)主動(dòng)智能防護(hù)救生技術(shù)、智能綜合化適墜救生/防護(hù)技術(shù)、自動(dòng)彈射救生技術(shù)、防護(hù)救生系統(tǒng)數(shù)字化仿真與評(píng)估技術(shù)等前沿技術(shù)研究，推進(jìn)核心技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。另一方面，堅(jiān)持以軍品核心技術(shù)為牽引，依托航空防護(hù)救生和空降空投專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)技術(shù)鏈的橫向拓展，研制開(kāi)發(fā)了航天員防護(hù)救生和太空生理鍛煉裝備、裝甲、艦船、飛機(jī)用微環(huán)境熱防護(hù)系統(tǒng)等多種特種裝備，不斷突破固有列裝領(lǐng)域，核心產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了由空中到“空、陸、海、天”全域拓展的華麗蛻變。公司核心技術(shù)躋身于世界同行業(yè)的先進(jìn)水平。

公司以大飛機(jī)配套產(chǎn)品研制為牽引，大力發(fā)展以民用航空機(jī)載設(shè)備為核心的航空制造業(yè)，相繼成功開(kāi)發(fā)了具有完全自主產(chǎn)權(quán)的民用飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙等系列民機(jī)座椅和高鐵客室座椅。公司相繼成為美國(guó)波音、加拿大龐巴迪、歐洲空客的BFE座椅的供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)了無(wú)障礙融入全球民用航空產(chǎn)業(yè)鏈。高鐵座椅也成功進(jìn)行了試裝，并進(jìn)入供應(yīng)商名錄。

公司堅(jiān)持軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)核心技術(shù)“橫向拓展、縱向延伸”，研制開(kāi)發(fā)了具有專(zhuān)業(yè)特色的系列民用產(chǎn)品，業(yè)已形成航空類(lèi)民用產(chǎn)品、汽車(chē)零部件和石化環(huán)保設(shè)備、特種紡織材料等若干支柱民品。

在民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，公司以掌握的民機(jī)座椅技術(shù)為基礎(chǔ)，將民用航空座椅適墜性技術(shù)運(yùn)用到軍機(jī)上，開(kāi)創(chuàng)性地開(kāi)展了中國(guó)被動(dòng)救生專(zhuān)業(yè)的建設(shè)。相繼開(kāi)發(fā)出武裝直升機(jī)的抗墜毀駕駛員座椅，運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)駕駛員座椅、傘兵座椅、操作員座椅等，拓展了被動(dòng)救生專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，完善了公司的救生專(zhuān)業(yè)。另外，還先后開(kāi)發(fā)出潛艇座椅、裝甲車(chē)座椅、拉烈性傳染病航空隔離艙、航空應(yīng)急救援和醫(yī)療運(yùn)輸擔(dān)架等國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)類(lèi)產(chǎn)品。同時(shí)，公司瞄準(zhǔn)通用飛機(jī)安全市場(chǎng)而研制的全新的以牽引方式實(shí)現(xiàn)救生的座椅，有效突破了彈射通道清理、生理指標(biāo)控制、開(kāi)傘程序控制等技術(shù)難點(diǎn)，適合于通用航空的乘員應(yīng)急離機(jī)系統(tǒng)。

航宇在創(chuàng)新方面取得了長(zhǎng)足發(fā)展，2017年，獲“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”殊榮，核心產(chǎn)業(yè)訂貨量屢創(chuàng)新高，新產(chǎn)品銷(xiāo)售額達(dá)銷(xiāo)售總收入30%，企業(yè)呈現(xiàn)健康快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。