現(xiàn)代汽車修理的若干問(wèn)題及解決措施分析

李德權(quán)

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人們對(duì)生活質(zhì)量要求的進(jìn)一步提高，汽車已逐漸進(jìn)入尋常百姓家。目前汽車倍受廣大家庭的追捧與喜愛，已成為人們出行的最基本的代步工具。那么它的維修的相關(guān)問(wèn)題也受到了越來(lái)越多的重視。本文將對(duì)目前我國(guó)存在的現(xiàn)代汽車修理的若干問(wèn)題進(jìn)行探究，旨在為汽車修理工作提供更多的建議，更好地完成汽車的修理與維護(hù)工作，保障人民的生命安全，為人們的生活提供最大的便利。

【關(guān)鍵詞】：汽車修理；問(wèn)題；解決措施

【引言】：對(duì)汽車的進(jìn)行維修，主要范圍分為個(gè)方面內(nèi)容，汽車維護(hù)和汽車修理。汽車維護(hù)，主要是將維持良好的車況作為主要目的，其具有較大的強(qiáng)制性，一定要定期進(jìn)行。而汽車修理，主要是通過(guò)一定技術(shù)手段，促使汽破損部分得到恢復(fù)。因此，對(duì)于汽車修理而言，其屬于一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作，同時(shí)也具有較強(qiáng)的綜合性。

1現(xiàn)代汽車修理常見的問(wèn)題

首先，在我國(guó)汽車維修管理工作進(jìn)行的過(guò)程中存在管理混亂同時(shí)劣質(zhì)假冒配件充斥維修市場(chǎng)的問(wèn)題。冒偽劣的汽車配件主要針對(duì)的是中、低檔汽車，有些車主圖便宜，或者沒有時(shí)間去廠家專修店去修，因此更換配件應(yīng)付了事，而這些配件達(dá)不到使用期限就報(bào)廢了，同時(shí)使用這些假冒偽劣的配件對(duì)車本身產(chǎn)生一定的影響，有時(shí)不但換的配件過(guò)早的報(bào)廢掉了，其他的配件也受到不同程度的影響，但依舊存在一定的市場(chǎng)。其次，在我國(guó)汽車維修管理工作進(jìn)行的過(guò)程中維修技術(shù)相對(duì)落后。隨著我國(guó)加入WTO，各種進(jìn)口車輛的涌進(jìn)，我國(guó)的汽車維修行業(yè)看到了發(fā)展的機(jī)遇，各省市汽車維修行業(yè)開辦了各種汽車維修班，來(lái)增加維修業(yè)的技術(shù)力量，但仍滿足不了汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車內(nèi)控制系統(tǒng)翻新很快，如目前的電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，這些先進(jìn)設(shè)備配備使一些老舊落后的維修企業(yè)束手無(wú)策，但卻給重視技術(shù)發(fā)展的維修企業(yè)帶來(lái)生機(jī)和高額利潤(rùn)。再次，在我國(guó)汽車維修管理工作進(jìn)行的過(guò)程中相關(guān)的維修人員的素質(zhì)偏低。目前我國(guó)汽車維修從業(yè)人員表現(xiàn)為整體素質(zhì)低、學(xué)歷低，已成為制約汽車維修行業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，汽車維修人才的數(shù)量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)的滿足不了現(xiàn)代中國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

2現(xiàn)代汽車修理診斷的方法

2.1儀器儀表診斷法

就目前的情況而言，儀器儀表的診斷是相對(duì)比較高效的診斷汽車故障的方法。儀器儀表診斷法包括很多方法，本文將主要介紹的是敲擊手壓法和對(duì)比法。敲擊手壓法是目前最簡(jiǎn)單的儀器儀表診斷方法，它是指用小橡皮榔頭在汽車發(fā)生故障的地方進(jìn)行輕輕的敲擊，觀察汽車有沒有出現(xiàn)停機(jī)或出錯(cuò)等問(wèn)題，如果有則證明此處有問(wèn)題。對(duì)比法的主要工作原理就是利用兩臺(tái)相同的檢測(cè)儀器對(duì)發(fā)生故障部位進(jìn)行測(cè)量，對(duì)比兩者測(cè)量的差異，來(lái)判斷故障所在的位置。

2.2度量診斷法

度量診斷法，也就是對(duì)某種物理量進(jìn)行測(cè)量的方法。需要對(duì)一些比較先進(jìn)的測(cè)量器進(jìn)行使用，針對(duì)出現(xiàn)故障的汽車實(shí)施科學(xué)有效的測(cè)量，通過(guò)測(cè)量明確導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障的一些相關(guān)信息。度量診斷法是一種對(duì)汽車進(jìn)行檢修的方式之一，同時(shí)也是一種對(duì)汽車各種故障進(jìn)行診斷和調(diào)試的不可或缺的方式。對(duì)長(zhǎng)度進(jìn)行度量，需要使用米尺，和長(zhǎng)度相關(guān)的度量中有直徑、間隙和位移等，對(duì)內(nèi)容進(jìn)行度量，需要用到千分尺、側(cè)微計(jì)、塞尺、卷尺等。對(duì)力或者重力進(jìn)行測(cè)量，需要使用測(cè)力計(jì)以及側(cè)重器等。對(duì)壓力以及真空度進(jìn)行測(cè)量，主要使用的是壓。

3汽車日常修理和維護(hù)措施

3.1培養(yǎng)定期檢修意識(shí)

汽車的定期維修對(duì)車輛安全具有舉足輕重的作用，因此汽車中很多機(jī)械零部件需要經(jīng)常性的定期維修。汽車的零件就好比人的身體器官，需要定期進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一定要及時(shí)進(jìn)行維修。例如剎車片經(jīng)常磨損而不維修就會(huì)導(dǎo)致汽車剎車失靈，因此需要及時(shí)檢修保養(yǎng)，定期更換，另外車輛中還有許多易于磨損的零件如制動(dòng)氣室的膜片，也需要及時(shí)檢修更換。車輛的相關(guān)人員需要培養(yǎng)定期檢修的意識(shí)，必須每天養(yǎng)成對(duì)車輛檢驗(yàn)的好習(xí)慣，培養(yǎng)良好的用車習(xí)慣，為車輛的安全以及自己的生命安全保駕護(hù)航。

3.2汽車日常修理和維護(hù)工作

（1）高度重視汽車的日常防銹蝕工作，天氣原因或者其他一些因素，會(huì)促使汽車的表面產(chǎn)生一些細(xì)小的裂紋或者修飾點(diǎn)，如果這些裂紋以及修飾點(diǎn)接觸到雨水，會(huì)進(jìn)一步較快汽車被銹蝕的損壞速度。特別是處于冬季的時(shí)候，因?yàn)樘鞖獗容^寒冷，汽車表面受熱不均，出現(xiàn)冷縮現(xiàn)象，如果裂紋中進(jìn)入水分，會(huì)導(dǎo)致銹蝕面積進(jìn)一步擴(kuò)大。如果汽車遭受的銹蝕比較嚴(yán)重，還有可能會(huì)造成汽車表面的漆脫落。對(duì)此，若發(fā)現(xiàn)汽車表面有水漬，需要將其及時(shí)擦干，防止銹蝕進(jìn)一步加劇。（2）避免汽車油漆層遭到破壞，我們都知道，汽車表面的油漆以及金屬的物質(zhì)，對(duì)于一些油性物質(zhì)具有溶解作用。對(duì)此，如果汽車表面的油漆和汽油等物質(zhì)相遇，則會(huì)促使油漆出現(xiàn)融溶現(xiàn)象。這種情況下，在對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，如果汽車表面存油漬，需要將其及時(shí)擦干，并對(duì)汽車表面進(jìn)行打蠟處理，采用這種方式，能夠有效防止汽車在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)后出現(xiàn)褪色現(xiàn)象。

3.3加強(qiáng)維修人員的技術(shù)培養(yǎng)

目前我國(guó)的汽車行業(yè)已經(jīng)同世界接軌，越來(lái)越多的外國(guó)進(jìn)口車進(jìn)入到我國(guó)，針對(duì)越來(lái)越多的進(jìn)口車品牌以及型號(hào)的維修需求，我國(guó)的相關(guān)汽車管理部門要進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)，同時(shí)要定期的針對(duì)高技術(shù)的維修人才進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)講座。通過(guò)開設(shè)培訓(xùn)班的形式提升我國(guó)維修技術(shù)人員的技術(shù)水平，讓他們?cè)谌粘５木S修工作進(jìn)行的過(guò)程中能夠自如應(yīng)對(duì)各種車型的維修管理工作。針對(duì)汽車維修人員的培養(yǎng)和提升主要的目的有三方面，首先是能夠通過(guò)培訓(xùn)拓展我國(guó)汽車維修的市場(chǎng)，提升市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力；其次就是能夠通過(guò)培訓(xùn)讓更多的人對(duì)汽車維修產(chǎn)生興趣，增加就業(yè)崗位，給更多的人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。最后也是最重要的一點(diǎn)就是通過(guò)專業(yè)維修的培訓(xùn)能夠降低由于汽車維修不力造成的安全問(wèn)題，減少人員傷亡。

結(jié)束語(yǔ)

車輛的安全對(duì)我們的生活具有重要影響，我們需要了解汽車的常見故障及成因，掌握汽車故障檢測(cè)方式，時(shí)刻關(guān)注汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的技巧，及時(shí)檢修車輛，保證行車安全，為自己及他人的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。

【參考文獻(xiàn)】：

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