重慶組團赴香港參加第七屆“亞洲物流及航運會議”“南向通道”首次亮相國際物流舞臺

重慶組團赴香港參加第七屆“亞洲物流及航運會議”“南向通道”首次亮相國際物流舞臺

□ 文/本刊記者 曾睿

Groups from Chongqing Attended Asian Logistics and Maritime Conference in HK“Transportation to the South” First Showed on the International Logistics Stage

2017年11月23日—24日，由香港特區政府與香港貿易發展局主辦的第七屆“亞洲物流及航運會議”在香港會議展覽中心舉行。重慶多家物流機構及企業在中新（重慶）互聯互通示范項目框架內組團參加了這一亞洲物流業盛會，中新（重慶）互聯互通示范項目“南向通道”（以下簡稱“南向通道”）也借此機會首次亮相國際物流舞臺。

據了解，“亞洲物流及航運會議”由香港特區政府與香港貿發局共同主辦，是目前亞洲規模最大的物流及航運業年度盛會。第七屆“亞洲物流及航運會議”共匯聚了近70位全球物流與航運專家及行業翹楚發表演講，吸引了30個國家和地區約2000名業界精英參與，來自15個國家和地區超過120位展商參展，重點探討“一帶一路”倡議，聚焦東盟機遇與鐵路運輸，以及電子商貿和智能物流。香港特別行政區行政長官林鄭月娥出席了開幕儀式，泰國交通部部長Arkhom Termpittayapaisith 發表主題演講。

第七屆“亞洲物流及航運會議”開幕式。

重慶組團參加亞洲物流盛會

為促進渝港物流交流合作，進一步宣傳推介南向通道在參與“一帶一路”倡議，特別是推進西部區域性國際航運中心建設、中國—東盟港口城市合作網絡建設和對外介紹中新（重慶）互聯互通示范項目“南向通道”等方面的最新進展，提升重慶物流機構及企業的知名度，推動國內外更多物流航運機構和企業加入重慶各物流園區，2017年11月21日—25日，在中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目管理局框架下，中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目管理局、重慶公路物流基地、重慶保稅港區開發管理集團有限公司、重慶西部現代物流園、渝桂新（重慶）多式聯運有限公司等重慶相關單位及多家大型國際物流公司組成“重慶物流代表團”，赴香港參加了第七屆“亞洲物流及航運會議”。

會議期間，重慶物流代表團以多媒體、展板等形式，全方位對中新（重慶）互聯互通示范項目建設成就、發展規劃及商貿合作等進行了展示，受到極大關注。大量參會嘉賓到重慶物流代表團展區進行參觀、交流、洽談，特別是對于重慶正在推進的中新（重慶）互聯互通示范項目“南向通道”表現了極大的興趣，紛紛表示將進一步加深了解，加強交流，尋求合作，共謀發展。

“南向通道”首次亮相國際舞臺

11月24日下午，中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目管理局在香港會議展覽中心舉辦了“渝港鐵路貨運物流合作圓桌會議”，重點對外推介中新（重慶）互聯互通示范項目“南向通道”及中歐班列（重慶）。這也是“南向通道”首次亮相國際物流舞臺。香港貿易發展局、香港付貨人委員會、香港貨品編碼協會以及重慶有關部門、園區和企業代表共計50余人參加會議，并圍繞共建南向通道及中歐班列（重慶）進行廣泛交流。

香港貿易發展局重慶代表處主任汪冰璇介紹，這一圓桌會議是作為今年5月香港物流代表團考察重慶后的反饋，參加圓桌會的香港物流企業多數都已經對重慶的中歐班列（重慶）、“南向通道”有過實地的考察，對重慶在“一帶一路”倡議中占據的獨特區位優勢，以及發揮的重要作用給予高度關注和充分肯定，擁有與重慶物流業尋求合作機會的意愿，希望通過這一次在香港的面對面交流進一步加強合作的初步意向。

① 香港特別行政區行政長官林鄭月娥出席第七屆“亞洲物流及航運會議”開幕式。

② 渝港鐵路貨運物流合作圓桌會議現場。

渝桂新（重慶）多式聯運有限公司相關負責人告訴記者，參加推介會的國際大型航運物流企業代表對首次亮相國際舞臺的“南向通道”給予了極大關注，對重慶利用區位優勢，主動融入“一帶一路”倡議，大力推動“南向通道”建設，構建國際陸海貿易新通道表示出濃厚興趣。另據記者向會議工作人員了解，由于長江水運的擁堵狀況還在持續，參會的國際航運物流企業代表普遍認為“南向通道”為大家提供了一個全新的選擇，具有很大的吸引力。

重慶物流代表團在參加第七屆“亞洲物流及航運會議”期間，在香港貿易發展局的安排下，拜會了馮氏集團、香港生產力促進局及香港付貨人委員會，考察了國泰航空貨運站，參觀了香港葵涌貨柜碼頭、維多利亞港口、啟德郵輪碼頭等物流基建設施，對香港的物流企業及物流環境有了較為全面的了解，同時也向這些機構詳細介紹了“南向通道”及重慶對外開放的相關情況。

香港貿易發展局重慶代表處周宏代表表示，重慶通過參加第七屆“亞洲物流及航運會議”，進一步宣傳了重慶在“一帶一路”倡議中的優勢區位和重要作用，加深了香港各方及國際物流航運界對中新互聯互通“南向通道”及中歐班列（重慶）的關注和了解，對進一步拓展交流、合作具有積極的促進作用，取得了良好效果。許多香港企業表示會到訪重慶進行物流合作的考察，并參與投資項目。

香港葵涌貨柜碼頭。

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中新互聯互通項目“南向通道”

中新（重慶）互聯互通示范項目展區。

中新互聯互通項目“南向通道”是在中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目框架下，以重慶為運營中心，中國西部相關省區市與新加坡等東盟國家通過區域聯動、國際合作共同打造、有機銜接“一帶一路”倡議的復合型國際貿易物流通道。“南向通道”利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，由重慶向南經貴州等省市，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節點，進而輻射南亞、中東、澳大利亞等區域；向北與中歐班列連接，利用蘭渝鐵路及甘肅的主要物流節點，連通中亞、南亞、歐洲等地區。“南向通道”的建設打通了西部地區最便捷的出海通道，有效縮短了西部地區貨物的出海距離。“南向通道”自重慶到廣西欽州的鐵路運距比通過深圳港口縮短380多公里，比渝滬長江航運縮短1000公里。目前，重慶到欽州的鐵路班列運輸時間穩定在48小時以內。

（圖片由香港貿易發展局重慶代表處提供）