中職汽修虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法探究

[摘 要] 我國教育領(lǐng)域廣泛地應(yīng)用虛擬仿真技術(shù)，以及虛擬仿真技術(shù)的不斷發(fā)展，在很大程度上推動(dòng)了我國教育現(xiàn)代化發(fā)展。雖然在中職汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)中應(yīng)用虛擬仿真技術(shù)能有效提升教學(xué)質(zhì)量和效率，但是在實(shí)際教學(xué)過程中還是存在一些問題。就中職汽修虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法進(jìn)行探究。

[關(guān) 鍵 詞] 中職；汽修；虛擬仿真；實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）29-0111-01

近些年來，我國汽車的保有量迅速增長，同時(shí)由于人們的生活水平不斷提升，以及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，尤其是高速公路條件不斷改善及發(fā)展，人們對汽車在安全、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、快速、舒適等方面提出了更高要求，使汽車在性能、結(jié)果和品種方面越加多樣化，在這一形勢下，使汽修也必須有相應(yīng)的發(fā)展，以滿足社會(huì)發(fā)展的需求。但是我國汽修企業(yè)和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才的發(fā)展，以及人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽修行業(yè)的發(fā)展需要，急需中職院校培養(yǎng)大批汽修專業(yè)的人才。而在中職院校開展虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)可大大提高學(xué)生的理論及技能水平，讓學(xué)生掌握維修核心技能，達(dá)到事半功倍的教學(xué)效果。

一、中職汽修虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的問題

（一）虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)對教學(xué)環(huán)境要求較高

虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)和傳統(tǒng)教學(xué)相比，虛擬仿真對教學(xué)環(huán)境的要求更高，中職院校擁有很多教學(xué)資源及教學(xué)設(shè)備，但是硬件上還有待加強(qiáng)，比如教師進(jìn)行虛擬仿真教學(xué)過程中需要高速并穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)；教學(xué)時(shí)需要1：1的人機(jī)比例。這樣高的教學(xué)環(huán)境要求使應(yīng)用虛擬仿真技術(shù)教學(xué)的范圍受到限制，也影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。如果在實(shí)際教學(xué)中未能充分利用好這一虛擬仿真技術(shù)，那么就會(huì)造成很大的人力和物力資源的浪費(fèi)。

（二）教師認(rèn)識(shí)不足

中職教師比較關(guān)注虛擬仿真技術(shù)，利用虛擬仿真技術(shù)進(jìn)行教學(xué)還未具備太多的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，接觸這一技術(shù)也較少，所以在實(shí)際教學(xué)過程中，教師對虛擬仿真系統(tǒng)操作也不熟練，在教學(xué)中存在一定困難。同時(shí)，教師在教學(xué)過程中可能會(huì)重視系統(tǒng)的使用及教學(xué)內(nèi)容，而忽視學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)系統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際教學(xué)，或者按照系統(tǒng)內(nèi)的順序進(jìn)行教學(xué)。還有一部分教師認(rèn)為，既然虛擬仿真系統(tǒng)可以教學(xué)生學(xué)習(xí)，就沒有教師什么事了。由于教師認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致教師的教學(xué)主導(dǎo)地位被取代。

二、提高中職汽修虛擬仿真真實(shí)教學(xué)效果的方法

（一）利用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)開展三維實(shí)踐教學(xué)

汽修虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)中的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容在教學(xué)時(shí)讓學(xué)生通過鼠標(biāo)左鍵進(jìn)行平移拖拽，或通過鼠標(biāo)進(jìn)行放大或縮小，或360度旋轉(zhuǎn)，一邊模擬操作模型，一邊熟記各部件的名稱及組裝順序，全方位進(jìn)行汽車零部件的結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)，學(xué)生能更加直觀、高效地完成汽車汽車零部件結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)的學(xué)習(xí)。教師利用該系統(tǒng)能很好地實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)物有機(jī)結(jié)合的教學(xué)模式，增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。另外，汽修虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是依據(jù)編制的計(jì)算機(jī)程序，結(jié)合二維和三維方式，展示一種車型日常保養(yǎng)的過程，檢測和排除所檢測到的故障，學(xué)生利用計(jì)算機(jī)就能進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作練習(xí)，直觀牢牢掌握檢測方法以及排除故障的方法，教師在教學(xué)過程中可根據(jù)學(xué)生實(shí)際掌握的檢測方法和排除故障方法的掌握情況，在一些保養(yǎng)點(diǎn)上人為設(shè)置故障，或者隨機(jī)設(shè)置故障讓學(xué)生進(jìn)行考試，不斷提高學(xué)生的實(shí)訓(xùn)能力。

（二）改變教學(xué)觀念

教師在進(jìn)行汽修學(xué)生學(xué)習(xí)課程內(nèi)容設(shè)計(jì)時(shí)，不能完全根據(jù)系統(tǒng)上的內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)，應(yīng)根據(jù)學(xué)生的職業(yè)特征、思維方式及教學(xué)目標(biāo)對學(xué)習(xí)單元進(jìn)行分解，對已有常見的幾種車型進(jìn)行統(tǒng)一歸納和整理，將對汽車的維修和保養(yǎng)工作過程進(jìn)行提煉，比如根據(jù)豐田和本田、現(xiàn)代和起亞等車型，進(jìn)行一系列的綜合分析及對比，并結(jié)合虛擬仿真系統(tǒng)的內(nèi)容，進(jìn)而確定汽修保養(yǎng)的具體課程教學(xué)，讓學(xué)生更有針對性地學(xué)習(xí)。此外，教師在講解汽車保養(yǎng)維護(hù)內(nèi)容時(shí)可利用虛擬系統(tǒng)進(jìn)行演示講解，學(xué)生根據(jù)自身的情況及掌握的情況繼續(xù)進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，教師此時(shí)就可著重針對個(gè)別學(xué)生遇到的問題進(jìn)行解答，教學(xué)效率大大提高。

（三）加大在虛擬仿真教學(xué)方面的投資力度

政府及有關(guān)部門應(yīng)加大建設(shè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)的力度，從而引領(lǐng)中職教育的教學(xué)方向及培養(yǎng)人才的方向，同時(shí)，積極鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)適合教學(xué)的虛擬仿真系統(tǒng)，鼓勵(lì)建立虛擬仿真系統(tǒng)的研發(fā)隊(duì)伍，為學(xué)校教學(xué)提供更好的虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)。同時(shí)，鼓勵(lì)中職院校建立區(qū)域性的教學(xué)資源共同體，對教學(xué)資源進(jìn)行合理分配，以免教學(xué)資源的浪費(fèi)。

綜上所述，中職汽修利用虛擬仿真進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)目前仍存在一些問題，對此教師可利用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)開展三維實(shí)踐教學(xué)、改變教學(xué)觀念、加大在虛擬仿真教學(xué)方面的投資力度等方式提高中職學(xué)校汽修虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)的效果，讓學(xué)生熟練掌握汽車各系統(tǒng)的工作原理、各類設(shè)備的檢測方法以及各類故障的診斷和排除方法，為將來學(xué)生進(jìn)入企業(yè)在實(shí)際工作中使用檢測設(shè)備和故障的診斷排除打下非常扎實(shí)可靠的理論及技術(shù)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]嚴(yán)慧萍.虛擬仿真在中職實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用研究[D].福建師范大學(xué)，2014.

[2]梁德福.三維虛擬仿真技術(shù)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用[D].深圳大學(xué)，2017.