汽車故障自診斷系統及其在汽車維修中運用的分析與研究

[摘 要] 隨著我國汽車行業的迅猛發展，汽車電控系統也變得越來越繁雜，為汽車維修工作帶來了許多阻礙。應用汽車故障自診斷系統作為提升汽車維修效率與速度的方法，需要引起重視。結合近年來的工作經驗，對汽車故障自診斷系統及其在汽車維修中的運用進行研究。

[關 鍵 詞] 汽車故障自診斷系統；汽車維修；運用；研究

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）29-0081-01

自汽車行業興起至今，汽車自控系統經歷多次調整優化，有效解決了汽車尾氣的排放問題。但是隨著汽車自控系統功能的不斷增加，汽車故障自診斷也變得越來越有難度。為了更好地解決汽車故障問題，需要巧妙使用汽車故障自診斷系統。利用診斷系統對汽車存在的故障進行準確判斷，從而高效解決問題，從根本上促進我國汽車行業的有序發展。

一、汽車故障自診斷系統概述

本文提出的汽車故障自診斷系統，簡單地說是系統內部借助自主檢測汽車中多個信息傳感器，針對汽車自身或多個執行零件的運行狀態對汽車故障進行精準的位置確認。因此，在實際應用汽車故障自診斷系統過程中，維修人員需要對汽車內部電控系統有所了解，能夠準確分析各項數據代碼的含義，借助電路檢測實現對汽車內多個檢測部位運行狀態的調查[1]。若是汽車內部電控系統中某一部位的信息輸出出現異常，汽車故障自診斷系統將會自主對信號對應的部分或電路進行診斷，并對錯誤的故障代碼進行管理，立刻啟動汽車儀表盤內對應的指示燈。因此，在汽車維修過程中應用汽車故障自診斷系統，能全面檢測汽車電控系統內部元件的運行狀態，并利用系統計算方法對故障問題進行科學計算，為汽車維修人員判定汽車故障提供強有力的理論依據。同時，利用汽車故障自診斷系統，能預防電控系統因為突發事件而促使汽車失去控制，為汽車駕駛員提供更多的安全保護。由此得知，汽車故障自診斷系統在汽車維修中的應用有助于提升維修人員的工作效率，無形中提升了汽車的多項性能。

二、汽車故障自診斷系統在汽車維修中的運用

（一）傳感器方面

在汽車維修過程中應用汽車故障自診斷系統，能對汽車傳感器進行全面監測，不再需要像過去一樣逐漸檢測傳感器的信號情況。在使用此系統過程中，維修人員只需要在檢測軟件中輸入相應的程序代碼，系統將自動識別傳感器的信號情況，能對汽車內部傳感器的故障進行精確判定。如以汽車水溫傳感器為例，在實際運行期間電壓值將控制在0.3V～4.7V這一區間。若是汽車故障自診斷系統監測到電壓信號出現較大浮動，系統在短時間內并不會做出判定，而是在此信號浮動持續一段時間后，依據程序變動情況進行故障判斷，并將本次故障代碼自動存儲于存儲器中。在完成相應監測工作后，系統將自動點亮汽車儀表盤內對應的指示燈，為汽車駕駛人員或維系人員做出最科學的判斷。除此之外，汽車自控系統會利用事先設置的常數代碼取締正常水溫信號值，從而保證電控系統的有序運轉。

（二）電控系統方面

汽車控制系統若是出現問題，控制功能將很難正常運轉下去，從而導致汽車無法正常運行的問題。為了全面保障汽車能安全行駛，一般電控系統會設置部分后備回路，在電路出現故障時啟動后備回路，保證駕駛人員的生命財產安全。通過應用汽車故障自診斷系統，系統將自動診斷出現故障的位置，從而立即啟動后備回路，將汽車系統運行狀態調整至可控范圍，保證汽車運行的安全。在啟動備用系統時，汽車表盤內對應的故障指示燈變亮，在發現這一問題時，駕駛人員需要尋找一個安全的位置將車停下來，并尋找維修人員進行檢修。汽車故障自診斷系統在運行過程中，利用監視回路管控系統運行狀態。需要注意的是，監視回路內包含多個計數器，需要在汽車電控系統恢復正常狀態后利用系統運行功能進行清零。當汽車電控系統出現問題時，計數器將出現異常變化，通過對計數器變化值的解析，系統將準確判斷故障位置，并自動生成相對的故障代碼[2]。

（三）汽車運行元件方面

在汽車行駛過程中，執行器若是出現問題，將會直接影響汽車的行駛安全。應用汽車故障自診斷系統，能在汽車執行器出現問題的第一時間做出反應。因此，依據元件故障的位置，自診斷系統將會對相關保護程序進行調用，從而全面保障執行器的操作。為了全面檢測汽車執行器的故障，需要在汽車電控系統內部增加自診斷電路，以此來保證電路在出現問題時能迅速發出信號。若是在出現問題時沒能第一時間獲得故障代碼，將會導致系統的運行故障。以點火器為例，若是不能正確排查電火器故障，將沒有燃燒的氣體排入至管道。汽車故障自診斷系統將在無法接受信號時，馬上切斷燃油噴射功能，預防爆炸的發生。

綜上所述，在汽車維修過程中應用汽車故障自診斷系統，能全面保障汽車的安全行駛，從整體上提升了汽車故障檢修效率。因此，維修人員需要注重對汽車故障自診斷系統的解讀與應用，并能熟記系統錯誤代碼，從而不斷提升汽車維修工作質量。

參考文獻：

[1]陳偉光.汽車故障自診斷系統及其在汽車維修中的應用[J].山東工業技術，2017（13）：18.

[2]陳艷.汽車故障系統中實時顯示及ECU模塊的關鍵技術研究[D].成都理工大學，2013.