“雙11”臨近,人們不免擔心,即將產生的巨量包裹會帶來新一輪的資源浪費和環保壓力。對此,快遞業紛紛推出“綠色包裝”,一種可以循環使用的“共享快遞盒”也應運而生,和傳統紙箱相比,使用壽命可達1000次以上。同時,共享快遞盒不需要使用塑料袋、膠帶等材料,將降低對環境的影響。
“綠色包裝”是發展“綠色物流”的首要前提。電商業也有一些嘗試,如有企業把重心放在流程上,以期實現“包裝回收”,但因影響派收件效率,很多都不了了之;有企業探索可生物降解的包裝袋,但沒辦法形成量產規模,短時間內無法降低成本。綜合看,派收件效率、包裝成本等影響著快遞包裝的使用形式。即便是“共享快遞盒”也需考慮這兩大因素:從成本看,單個制作成本25元,如果循環使用1000次以上,單次使用成本僅0.025元;但從效率上講,“共享快遞盒”目前只支持當面簽收,倘若要普及開來,還需要各方協調配合。
推廣綠色包裝不僅是快遞公司、電商平臺和一個行業的責任,更應發動全社會廣泛參與。主管部門應該一手抓技術研發,支持綠色物料輔料、可回收利用等項目的試點;一手抓標準制定,推動形成綠色物流、綠色快遞行業規范。各級政府要深入落實垃圾分類與回收,通過和快遞企業制定合作協議,大力推廣使用“綠色快遞”并開辟回收通道。消費者要深入學習綠色發展理念,改變快遞包裝隨手扔的習慣,積極配合地方政府、電商平臺、快遞公司推出的綠色計劃。
據中國快遞協會預測,2017年“雙11”期間,全行業快遞處理量預計超過10億件。“雙11”應是以“綠色”為基調的購物狂歡,綠色、環保、智能也是大勢所趨。通過“綠色包裝”的集中行動,推動“綠色物流”的日臻完善,助推快遞行業完成轉型升級,就能為保護生態環境出一分力。