科學導報訊 12月28日,隨著全國鐵路新列車運行圖的實施,中國鐵路太原局集團有限公司管內首次開行直通成都、重慶和青島的動車組列車,山西高鐵網拉開了縱貫西成、橫連石濟的序幕,大大壓縮了華北與西北、西南、華中、華東區域間的時空距離。
據悉,以西安至成都高速鐵路、石家莊至濟南高速鐵路開通運營為契機,太原南至成都東、重慶北分別增開3對動車,運城北至濟南西、青島北分別增開1對動車。這些列車使太原到成都、重慶的鐵路旅行時間由原先20多個小時壓縮到7~9小時,太原到青島的旅行時間則由12小時左右壓縮到6~7小時。
大西高鐵與西成客專、石太客專與石濟客專貫通后將分別構成國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道、青銀通道的重要組成部分,能有效促進各區域經濟社會的發展,更為山西“建成資源型經濟轉型發展示范區”,打造“國家全域旅游示范區”提供有力的運輸支撐。范琛