分析網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)在工程項目智能進度管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

◎李斌

分析網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)在工程項目智能進度管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

◎李斌

通過對當(dāng)前我國網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)系統(tǒng)進行全面分析，進而明確其優(yōu)勢與作用，將其融入到飛機項目智能進度管理系統(tǒng)當(dāng)中，進而提升飛機項目工程智能進度管理水平，為飛機項目工程順利開展奠定堅實基礎(chǔ)，并提升其職能進度管理水平，實現(xiàn)其快速性、實時性以及動態(tài)性發(fā)展。文章就通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)特點進行分析，并將其運用到飛機項目智能進度管理系統(tǒng)當(dāng)中，從而制定完善的應(yīng)用策略，更好的提升飛機項目智能進度管理水平。

網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化技術(shù)分析與研究

常見的網(wǎng)絡(luò)計劃形式。在飛機項目建設(shè)中進度管理實施主要通過運用網(wǎng)絡(luò)計劃進行表現(xiàn)的，其主要就是將實際進度管理計劃抽象成邏輯關(guān)系圖，其也被稱為網(wǎng)絡(luò)圖，并以此為基礎(chǔ)開展相應(yīng)工作。在實際中常用的網(wǎng)絡(luò)計劃類型為關(guān)鍵路線法，其表示為單代號和雙代號兩者形式，并且還要計劃評審技術(shù)、圖示評審技術(shù)以及和風(fēng)險評審技術(shù)等網(wǎng)絡(luò)計劃形式。對于這些形式都是以關(guān)鍵路線法為基礎(chǔ)，在加入不確定的概率因素，是與關(guān)鍵路線法的原理相同。

對于關(guān)鍵路線法也可以通過幾種不同的視圖進行表現(xiàn)，最為常用的形式就是將節(jié)點標(biāo)在時間的坐標(biāo)之上，形成時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖。通過這樣的形式來展現(xiàn)在實際工程當(dāng)中，不同的活動間不是由簡單的相接和并行就能完成的。

網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化技術(shù)中存在的問題分析。在網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化工作當(dāng)中包括工期、費用以及資源優(yōu)化三大問題。其中，工期優(yōu)化問題，主要就是運用合理的措施將工期縮短到一定期限內(nèi)，并保障相應(yīng)工作的有效開展。而費用優(yōu)化問題，就是選取費用最短的工作時間來開展相應(yīng)工作。資源優(yōu)化包括良好方面，首先，在資源有限情況下選擇最短的項目工期開展項目；其次，在總工期不變的情況下，讓資源進行均勻分布。對于這三方面的優(yōu)化核心，是保障飛機項目選擇最為合理的路徑，以保證項目良好開展。

在整體項目階段對進度進行控制檢查與調(diào)整。首先，對項目進度進行有效的檢查。其主要方法就是運用橫道圖檢查法或是直角坐標(biāo)圖檢查法以及模型圖檢查法來開展相應(yīng)工作，在實際的進度管理工作當(dāng)中，應(yīng)該有效的將檢查結(jié)果運用不同顏色或標(biāo)記標(biāo)注起來，從而為后期分析和比較工作的開展提供有利條件，保障未完成的工作能夠順利完成，并對完成的工作進行良好的監(jiān)督，從而為后期工作開展提供有利的準(zhǔn)備工作。其次，對飛機項目工程進度進行有效調(diào)整。其主要形式有以下幾點：其一，壓縮后續(xù)工作的整體時間。其主要是在不改變原有網(wǎng)絡(luò)計劃的邏輯為基礎(chǔ)，結(jié)合工期、費用來進行優(yōu)化和調(diào)整。其二，對項目活動邏輯關(guān)系以及搭接關(guān)系進行改變，主要就是通過改變關(guān)鍵線路上不同的工作間邏輯關(guān)系、搭接關(guān)系等來縮短整體工期。

網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化技術(shù)在飛機項目智能進度管理中作用分析

在當(dāng)前我國飛機項目建設(shè)中，很多企業(yè)尚未形成完善的職能化進度管理軟件，并且在很多管理層也欠缺較強的進度管理意識，職能進度管理水平也有待提升。所以在實際工作當(dāng)中應(yīng)該重視網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)的運用，將其有效的運用到職能進度管理體系建設(shè)當(dāng)中，并真正明確其重要性以及意義，科學(xué)有效的提升飛機項目工作智能進度管理水平，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)的作用與優(yōu)勢。社會在穩(wěn)定進步與快速發(fā)展的今天，飛機項目工程建設(shè)需求正在不斷的提升，而整體工程難度系數(shù)也在不斷增強，因而大大提升了飛機項目建設(shè)進度管理的難度。所以必須要加強飛機項目職能化進度管理水平，并將先進的技術(shù)運用到實際工作當(dāng)中，有效的借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)，對飛機項目建設(shè)進度進行科學(xué)合理的控制與管理，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)的優(yōu)勢與作用，真正有效的在保障項目質(zhì)量的同時提升項目進度。

飛機項目工程智能進度管理中網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)的運用策略

對項目進度管理體系進行完善，真正保障網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)良好運用。飛機項目工程開展中應(yīng)該正視其進度管理體系的完善，要結(jié)合同約定來對項目工期進行明確，建立完善的智能進度管理體系，并制定完善的飛機項目工程計劃，從而科學(xué)有效的推動飛機項目工程的有效開展，并且在項目中不要隨意改變工程設(shè)計要求，應(yīng)根據(jù)實際情況規(guī)劃項目工期，以便飛機項目工程順利開展。飛機項目工程單位已達要發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)的作用，科學(xué)的將網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)運用到職能進度管控工作當(dāng)中，進而借助科學(xué)合理的體系和方法，對飛機項目工程進度進行完善，以此來完善飛機項目工程水平和項目進度。

對飛機項目工程人員進行培訓(xùn)，滿足科學(xué)進度管理要求。良好的飛機項目工程進度管理，要保障其項目質(zhì)量的同時，要在規(guī)定工期內(nèi)完成項目工程，而工作人員是保障飛機項目工程順利開展的關(guān)鍵，因此在將網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)運用到項目智能進度管理工作當(dāng)中時，一定要加強對工程人員專業(yè)水平的培養(yǎng)工作，不斷提升工作人員的專業(yè)素養(yǎng)和整體能力，以此來保障智能進度管理工作的有效開展。應(yīng)定期對管理人員進行培訓(xùn)，要根據(jù)當(dāng)前社會發(fā)展趨勢以及與時俱進的原則開展相應(yīng)的培訓(xùn)工作，真正有效的提升工作人員的進度管理水平，并提升其對網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)的認識，有效借助其優(yōu)勢對飛機項目工程智能進度管理體系進行完善，從而保障相應(yīng)工作的有效開展。企業(yè)也要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管控思想，積極的將優(yōu)秀技術(shù)運用到實際工作當(dāng)中，從而發(fā)揮智能進度管理的優(yōu)勢進而作用。計算機智能進度管理系統(tǒng)主要是以進度管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，堅持以快速性、實時性以及動態(tài)性原則所制定的管理體系，其目的就是借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)更好的對飛機項目工程進度進行完善，以此來提升飛機項目工程進度，提升其管理水平，促進飛機項目工程順利開展。

（作者單位：中航西飛民用飛機有限責(zé)任公司）