郭錚
摘要:隨著我國城市建設的日益壯大,城市交通也越來越發達,城市交通是否順暢成為城市發展中的重要一項,全國各個地區的市委都非常重視市政工程的建設。而市政道路橋梁工程又不同于其他工程,非常重視混凝土在道路橋梁工程中的作用。所以市政道路橋梁建設的施工要求期限不能過長,而公用設施、交通設施建設又必須與其同步實施,這不僅增加了工程的復雜程度,還會出現一些隱患。針對這些問題,本文做出了相應的分析與預防。
關鍵詞:市政道路;橋梁;施工質量
前言
近年來,隨著社會經濟的迅速發展,推動著我國現代化城市進程。交通道路是城市發展的根本,在現代化城市發展過程中,市政道路橋梁發揮著十分重要的作用,人們對其質量不斷提出更高的要求。當前,市政道路橋梁施工存在較多隱患問題,本文通過分析橋梁施工質量常見問題及其產生原因,為橋梁施工質量控制預防提供更多有利依據,以促進市政道路橋梁工程的快速發展。
1道路橋梁施工質量的重要性
道路橋梁施工建設相比其他建筑施工建設,其施工技術更加復雜,并且會受到其施工環境復雜性的影響。影響施工建設質量的因素有很多,包括施工技術在內的施工原料、施工的人員、施工的環境等。在橋梁施工建設中,質量問題多表現在以下方面,如沙石水泥質量不過關、檢測原材料質量時檢測人員的失誤,導致其不合格的原材料被應用到施工建設過程中,這就給道路橋梁后期的使用過程埋下了安全隱患,危害到出行人們的生命健康安全。所以在進行道路橋梁的施工建設過程中,應該加強質量控制,按照科學的建筑施工規范和標準,采用先進的技術,合理優化施工工藝,控制好其橋梁施工的影響因素,提高施工的工程質量。
2市政道路橋梁建設現狀
2.1材料控制問題
隨著我國經濟建設步伐的加快,人民生活水平也不斷提高,交通需求日益增長,導致道路橋梁工程建設不斷地增多,工程建設的速度隨之加快。在建筑市場經濟利益的誘惑下,有一些施工單位為了能夠從中獲取更多的經濟利益,偷工減料,以犧牲工程質量為前提,這樣就導致了道路橋梁工程在施工建設的過程中存在了很多的隱患問題,尤其是一些建筑難度大,技術結構復雜的橋梁工程,存在的質量問題更為嚴重。
2.2施工人員素質問題
目前隨著人工費用的大幅增上,大部分施工單位只有少部分的施工技術人員,工程開工建設時都是臨時組建的農民工等閑散人員,技術水平差,也導致了施工質量很難控制。
3市政道路橋梁工程施工質量的問題
3.1出現裂縫情況
在市政道路橋梁的施工中,由于會大量地使用混凝土,鑒于混凝土性質的特殊性,會經常出現開裂的問題。混凝土的澆筑需要按照規范的施工工序,利用高質量的,配比合格的混凝土進行。如果在施工中出現澆筑工序的不合理現象,或者沒有控制好澆筑的溫度,就會造成澆筑的膨脹問題,進而出現混凝土裂縫。另外工程有效預應力的缺乏,會對工程的穩定性和承載性能造成嚴重的負面作用,一旦工程承受的壓力過大,有效預應力不足就會出現混凝土裂縫。一旦出現開裂問題就會降低工程的施工質量,甚至會造成工程坍塌。
3.2檢查井井周的塌陷
在行車道上市政道路對包括各種公用管線的檢查井在內的輔助設施進行了設置,因為這些井口具有較小的直徑和尺寸,因此在壓實檢查井周邊的時候具有非常大的難度。除此之外,由于在具體道路施工的時候施工人員并沒有充分的重視這些細節問題,因此瀝青路面與檢查井周邊的接觸的位置經常會出現沉陷和塌落的情況,有些車輛在經過這些塌陷位置的時候就會出現跳車的情況,在嚴重的情況下還會導致出現各種交通事故。
3.3路基溝槽的回填土沉陷
針對于路基的承載能力穩定性以及強度來說,在市政道路橋梁工程進行建設的過程中將會對其道路橋梁帶來較為直接的影響,在一定程度上根據城市道路建設過程中存在的特殊性,在進行具體建設過程中將會需要大量的電信以及電力和供熱等各種各樣的公用管線埋在道路之中,在對這些管線完成之后則是需要對其溝槽進行回填,在進行回填的時候將會出現一些較為嚴重的安全隱患。比如其回填土的強度指標CBR值沒有能夠滿足相關規范的需要以及回填土的厚度存在著超標等,因為這些質量通病的出現將會導致回填的壓實質量無法能夠滿足質量規范的實際性需要,所以在溝槽的位置將會出現路基沉降等方面的問題,與此同時也有可能會出現一系列的裂縫的問題,在一定程度上讓市政道路橋梁工程質量受到相對來說比較嚴重的影響。
4市政道路橋梁施工質量的預防措施
4.1路基施工質量問題的預防處理措施
大多數情況下,路基問題在橋梁工程結束后才會出現,因此,必須加強路基通病的預防和處理工作。在路基施工的過程中,根據設計方案嚴格制定相關施工規范和施工參數要求,明確路基填方數量和溝槽回填土的虛鋪厚度,對路基工程進行科學規劃布局,并確定路基結構類型。同時,針對道路和橋梁過渡連接處,減少路基的自重作用,降低自重作用過大產生路基壓縮沉降的幾率,在路基處理后需要提高路面排水性能,可以設置上橫向泄水管或排水溝渠,降低路面積水造成的質量問題。其次,針對路基沉降問題,加強路基填土施工質量的控制,避免壓實度不足造成路基沉降,與此同時,針對軟弱地基采取特殊化的方式進行處理,如換填法、淺層處治法、碎石樁等,避免軟弱地基出現沉降。
4.2嚴格的控制工程的設計質量
①首先要不斷地提升設計人員的素質和水平,從而使設計企業的職業信譽得以確保。控制道路橋梁工程質量的關鍵因素就是設計質量控制,在具體的道路橋梁設計工作中,必須要認真的做好對設計人員技術水平以及職業道德素質教育的工作,從而能夠有效的保證工程的設計質量。同時,企業可以采取優化設計方案以及優化設計費用控制等措施全面的提升工程的設計水平。②嚴格的控制設計標準,在具體的道路工程設計過程中要以不同路段的實際交通需求為根據對軸載設計指標進行合理的選擇。如果一些道路橋橋梁路段存在著十分繁重的交融,就需要將軸載控制指標適當提高,從而使道路橋梁工程的使用壽命得以確保,要最大限度的防止由于實際軸載超過設計軸載導致發生各種交通事故。
4.3有效控制路基路面沉陷問題
在實際的施工中,要嚴格地控制過渡段路基的工后沉降問題。為了有效解決沉降問題,在最容易出現問題的道路橋梁過渡段要著重進行預防,通常情況下,我們會采用連續斜坡式沉降來取代錯落式沉降,沉降的坡度較小,這樣就可以有效緩和沉降對來往車輛和行人的影響。另外,對臺背回填土而言,我們可以通過倒臺階的方式進行逐層加寬,使其寬度至少達到10cm。最后,地基的質量對工程的作用是巨大的,針對不同的地基條件,選擇合適的施工方式,通過不同的方式提高承載力和穩定性,從而盡量減小路堤與橋臺的沉降差。
結語
市政的道路與橋梁工程施工質量的好壞直接影響著我國經濟的發展,也是我國重要的基礎設施。我們在確保市政道路與橋梁工程施工質量在施工建設過程中不存在任何問題危害,同時也能穩定的提高和發展,才能保證人們的日常生活以及提升我國的經濟發展。相信隨著建筑行業新技術新產品的出現,我們在面對橋梁裂縫方面一定會有更加廣闊的發展空間。
參考文獻:
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