2015款廣汽本田奧德賽車車內照明燈均無法工作

南京廣汽本田汽車雨田特約銷售服務店 謝義留

2015款廣汽本田奧德賽車車內照明燈均無法工作

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故障現象一輛2015款廣汽本田奧德賽車（車型代號為RC3），搭載2.4 L i-VTEC發動機和CVT變速器，累計行駛里程約為3萬km。車主反映，該車車內照明燈均無法工作。

故障診斷接車后試車發現，除了車內照明燈均無法工作以外，組合儀表上的發動機起停系統指示燈（黃色）異常點亮（圖1）。用故障檢測儀（HDS）檢測，在發動機系統中讀得故障代碼P16E3，含義為蓄電池傳感器LIN通信故障；保存并清除故障代碼，故障代碼無法清除。

圖1 發動機起停系統指示燈異常點亮

查看該車維修記錄，得知該車之前更換過左前懸架、側氣簾及車內頂棚。根據蓄電池管理系統電路（圖2）對蓄電池傳感器各端子進行測試，發現端子2上無電壓，異常（正常應為12 V）。檢查發動機室熔絲盒上的熔絲A28（10 A），熔絲熔斷；更換熔絲A28，熔絲再次熔斷，推斷熔絲A28下游供電線路對搭鐵短路。

由圖2可知，熔絲A28為蓄電池傳感器、車內照明燈繼電器及車內照明燈供電。拔下車內照明燈繼電器，對車內照明燈繼電器插座各端子進行測試，發現端子2與搭鐵短路，由此推斷車內照明燈內部或供電線路對搭鐵短路。考慮到該車更換過車內頂棚，懷疑故障可能是由此引起的。拆下車內頂棚，測量發現車內照明燈繼電器插座端子2不再對搭鐵短路。仔細檢查相關線路，發現右側化妝鏡燈的電源線絕緣層因受擠壓而破損（圖3），推斷右側化妝鏡燈線束位置擺放不對，導致在安裝右側遮陽板時線束受擠壓而破損，從而使電源線對車身搭鐵。

圖2 蓄電池管理系統電路

圖3 右化妝鏡燈的電源線絕緣層破損

故障排除 修復破損的線束并重新固定后試車，發動機起停系統指示燈熄滅，且車內照明燈均能正常工作，故障排除。

2017-06-16）