農機零件技術狀態的鑒定及應用

黃國麗

摘 要：零件鑒定工作對提高修理質量，降低修理成本十分重要。闡述了農機零件鑒定的內容和使用方法，對典型零件鑒定要點做了介紹。

關鍵詞：農機零件；鑒定；應用

中圖分類號：S232.8 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.12.046

農機修理過程中涉及零件鑒定工作。零件鑒定是對拖拉機修理中涉及到的零件進行技術狀態評價，確認零件是可以繼續使用，還是需要維修，或是應該進行報廢處理。農業機械零件的技術鑒定，決定農機修理中零部件棄取，直接影響到修理質量和修理成本。零件鑒定是農機修理過程中的一個關鍵工序，如何提高鑒定準確度，合理地確定零件的技術狀態，對提高修理質量，降低修理成本是十分重要的。

1 農機零件鑒定內容

農機零件修復前鑒定，主要是檢查零件的損壞程度，確定有無修復的價值與可能。根據鑒定結果，確定修復方法。鑒定的內容：（1）零件尺寸和幾何形狀精度，如零件的直徑、橢圓度、錐度、彎曲度、扭曲度、不平度和不垂直度等。（2）零件的表面情況，如粗糙度、裂紋、剝落、刮痕和腐蝕麻點等。（3）零件的破碎、折斷和燒損等。

零件修復后的鑒定內容包括：（1）零件表層材料與基體金屬的結合強度。如電鍍層、噴涂層、堆焊層與基體金屬的結合強度，軸承合金與瓦底的結合強度。（2）零件的擺差，配合件的嚴密性、嚙合情況、緊度及間隙等。（3）零件的尺寸及幾何形狀（錐度、橢圓度等）。（4）關鍵零件（如曲軸）不論是新的還是修復的都要檢查內部缺陷。如澆注中的夾渣、氣孔，焊縫（焊補部位）的缺陷及零件的內部裂紋等。

2 零件的鑒定方法

零件明顯的損壞情況，憑經驗檢查是完全可以的，但需應用表、尺測量部位，經驗檢查只能是粗略的。介于可與不可之間的情況應借助于量具才是科學的。主要方法有：

（1）觀察法：檢查零件明顯的損壞情況，如破碎、斷裂、折斷、燒損、剝落、刮痕及較大的裂紋等。

（2）感覺法：可粗略判斷配合件的間隙、零件溫度、螺栓的扭緊力矩、燒損氣味等。

（3）敲擊法：利用敲擊發出的聲音判斷零件內部有無裂紋，連接是否緊密。若零件完好，敲擊時發音清脆，否則發音啞濁。這種方法可檢查殼體、曲軸、連桿的裂紋，軸承合金與瓦背的結合情況，鉚釘連接和螺紋連接情況等。

（4）無損探傷法：包括磁力探傷、熒光探傷、磁性探傷、X射線探傷、γ射線探傷、超聲波探傷等，可檢查零部件的內在缺陷（如裂紋、氣孔等）。零件有些損傷，如內部鑄造縮孔、微細裂紋等隱蔽缺陷，利用上述方法很難發現，就需要用無損探傷法來檢測。需要選擇哪一種無損探傷法，要結合零件的特點來進行合理的選擇。在農機維修中，由于零件表面出現顯微裂紋，可能導致嚴重的機械事故。因此，對關鍵部位的零部件一定要進行嚴格檢查。

3 典型零件的技術鑒定

3.1 汽缸套與活塞的鑒定

汽缸套與活塞的鑒定包括汽缸壁的最大磨損量，汽缸套及活塞的錐度和橢圓度、汽缸套與活塞的間隙。根據汽缸套的磨損特征，最大磨損位置是活塞在上死點時第一道氣環所對應的位置。以東方紅-802拖拉機為例，取汽缸套頂面往下32 mm的位置為Ⅰ位置。由于在同一位置上各個方向的磨損有差異，所以測量兩個方向，一個方向為平行于活塞銷方向，另一個方向為受側壓力的方向，二者直徑差值為橢圓度。取活塞在上死點時，第三道氣環所對應的位置，距頂端47 mm處為Ⅱ位置。取距頂端145 mm處為Ⅲ位置，這是活塞在上死點時，活塞裙部與汽缸套對應的位置。取活塞在下死點時，第三道氣環所對應的位置，距頂端199 mm處為Ⅳ位置。Ⅳ位置199 mm=47 mm+76 mm×2。其中76 mm為回轉半徑。Ⅰ位置磨損特別嚴重，不列為計算汽缸套的錐度、橢圓度及與活塞配合的間隙的尺寸。汽缸套與活塞的間隙，用活塞在上死點時裙部下端與缸套對應位置的尺寸來計算。汽缸套橢圓度計算取Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個位置中橢圓度最大的為準。汽缸套的錐度計算除取Ⅰ位置外，其它三個位置Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ中同一方面兩數值之差最大者為汽缸套的錐度。

3.2 曲軸與軸瓦的鑒定

根據曲軸的磨損特征，測量部位應取與曲柄平行及垂直的兩個方向，距圓角5～10 mm的兩個位置。測量軸瓦時，上緊瓦蓋的擰緊力矩應與裝配時相同。在距軸瓦兩側端面5～10 mm的兩個位置上，讓開瓦口及貯油槽取互相垂直的兩個方向進行測量。軸瓦與軸頸的間隙，以測得軸瓦的最大值減去與軸瓦相對應位置軸頸的最小值為準。

3.3 起動機汽缸體與活塞的鑒定

汽缸與活塞的間隙，取活塞在上死點時，活塞裙部下端與所對汽缸壁的間隙。以迪爾650拖拉機的起動機為例，取自汽缸體頂面往下91 mm處，沿活塞銷方向和受側壓方向，與活塞裙部下端同方向上所測數值之差，取其大值。汽缸體頂面往下91 mm位置處，根據起動機缸壁的磨損特征，此處是最大磨損位置，所以在此處測量最大磨損量。汽缸壁磨損后的錐度和橢圓度，以活塞在上死點位置時，第一環和裙部上端所對應的兩個位置，再包括最大磨損位置，在這三個位置的兩個方向上進行計算。

3.4 滾動軸承的鑒定

用觀察法檢查軸承內、外圈有無裂紋，內、外圈的滾道和滾動體的工作表面有無剝落、斑點，保持架破損程度及退火顏色等。滾動軸承的徑向、軸向間隙也可用感覺法鑒定，對有經驗的鑒定人員來說，明顯的超限是容易判斷的，但超限不明顯或接近超限的，借助于專用的量具鑒定。endprint