基于移動互聯網的高速公路服務區信息化建設研究

崔紅娜

（天津市高速公路管理處，天津 300402）

基于移動互聯網的高速公路服務區信息化建設研究

崔紅娜

（天津市高速公路管理處，天津 300402）

高速公路服務區信息化建設與完善，特別是基于移動互聯網技術的研究與應用，能夠更好地發揮高速公路綜合的功能特性和服務水平。文章針對天津市高速公路服務區信息化建設中的不足，提出相應的信息化建設要求，以提高高速公路服務區的現代化管理水平和信息化水平，提升高速公路行業的綜合服務能力。

服務區；信息化；監控系統；管理服務系統；智能終端

近些年智能手機等移動終端設備飛速發展的情況，廣大出行用戶試圖通過移動終端獲取相關交通信息服務的需求日益強烈，公眾對出行服務需求的種類越來越多，要求越來越高，高速公路的管理者正面臨著一個“供給”與“需求”不能合理匹配的瓶頸。服務區作為高速公路的重要組成部分，是塑造高速公路行業社會形象和提供綜合服務的重要窗口，是提高高速公路經濟效益、服務地方經濟、安全管控的重要支撐[1-2]。高速公路服務區信息化建設與完善，特別是基于移動互聯網技術的研究與應用，可以更好地發揮高速公路綜合的功能特性和服務水平。

目前，天津市高速公路路段部分已基本實現監控的全覆蓋，對于路段信息基本實現實時獲取，能夠為公眾提供準確及時的信息服務。相對來講，現有的29對高速公路服務區的信息化建設較為薄弱，服務區場區布設的視頻監控僅在本地存儲，無法回傳至高速管理部門，有些服務區甚至沒有實現WiFi信號全覆蓋，服務區信息化建設嚴重落后，服務區成為信息孤島，對其信息的獲取一直是天津市高速公路管理的一個盲點，這也導致公眾無法獲取服務區的相關預警提示信息，不利于公眾出行。

針對天津市服務區信息化現狀，需要對服務區的硬件及軟件進行升級改造，并增加相關設備。（1）對服務區的網絡環境進行改造提升，實現無線網絡全覆蓋，為公眾提供免費WiFi網絡服務。（2）建立完善服務區智能監控系統，將服務區公共場區安全運行情況納入高速公路路網監控范圍，在現有監控設備基礎上，增加監控設備并實現視頻的遠程傳輸，實現遠程視頻監管。（3）為提高管理水平，引入服務區信息管理系統，系統能夠實現對服務區基本信息、活動信息、數據信息等信息的采集，并對信息的發布審核、用戶和廣告等進行統一管理，實現對服務區信息的統一化、規范化管理。經信息管理系統采集并加工處理后的信息，通過微信公眾號的形式推送給用戶，用戶只需關注公眾號，就能獲取服務區相關信息，并對服務區進行評價。（4）為了提升公眾在服務區的用戶體驗，在服務區集成開發布設標準化的多媒體智能服務一體化終端，智能終端能夠進行服務區信息展示，并且實現服務區信息的可視化咨詢，為公眾提供服務區產品、服務、周邊等信息，提高公眾出行服務體驗。

1 服務區WiFi環境改造

WiFi作為一種讓移動端設備接入無線網絡技術，也是無線網絡通信的一項技術標準，通過WiFi網絡建設，可以實現服務區的無線信號覆蓋，提供基于移動互聯網的無線上網體驗[3]。對于尚未覆蓋WiFi信號的服務區，通過與運營商簽訂合作協議實現服務區外部信號覆蓋，并采用高性能室內外大功率增強型無線通信，為進入服務區的車輛人員提供高品質的無線接入業務，避免出現上網速度慢，網絡延遲、信號覆蓋差及網絡掉線等問題，保證過往車戶在服務區休息可以享受優質的免費上網服務。

2 完善服務區監控系統

建立完善智能監控系統，將服務區公共場區安全運行情況納入高速公路路網監控范圍，實現遠程視頻監管。對服務區監控設施進行改造，建立高清監控系統，增加服務區攝像機數量，基本實現無盲點監控[4]。所有視頻圖像均接入數字錄像機進行錄像，錄像機相應配置獨立顯示器，數字錄像機將本機視頻圖形以16畫面分割顯示的方式輸出顯示在顯示器上面，錄像機主機置于機房，顯示器安裝于控制臺上。所有視頻圖像通過視頻線直接傳輸至服務區本地監控室進行儲存、顯示，經處理后傳至路網中心，實現路網中心能夠切換顯示并存儲任意一路服務區監控圖像。監控系統結構如圖1所示。

3 開發服務區信息管理系統

開發服務區信息管理系統，系統主要管理內容為服務區基本信息、活動信息、數據信息，并對信息的發布審核、用戶和廣告等進行統一管理。在信息總線機制的基礎上建立服務區到路網中心的雙向信息傳輸通道，并通過信息總線將服務區中的車輛數據、商品數據和流量數據等各種信息進行統一采集、統一傳輸，同時為將來可能在服務區采集的數據預留接口。系統接入的信息主要包括：服務區監控視頻數據，停車位（部分）占用數據，油品、充電樁等相關數據。同時，為實現對信息規范化的管理，對信息的發布審核及用戶、廣告管理等也進行統一的管理。

基于移動終端的高速公路服務區信息管理系統，以服務公眾、方便公眾、公眾需求為出發點，開發天津地區高速公路服務區信息查詢公眾號，使公眾能夠及時了解高速公路服務區實時狀態，及時調整高速出行計劃[5]。

開發的公眾號主要包括公眾號首頁、服務區列表、服務區信息和服務區評論等內容，公眾號主要有兩大部分功能：（1）對服務區實時信息的查詢功能。實現對天津市高速公路所有服務區的服務功能、汽車加油充電、餐飲服務和汽車維修等信息進行查詢，主要包括服務區實時容積率、充電樁數量、油品（包括汽油和柴油）供應等信息。（2）公眾對服務區的服務水平的評價功能。開展服務區服務水平的評價，不僅能夠增強公眾的用戶體驗，而且通過用戶對服務區整體水平的反饋評價能夠提升服務區整體的服務水平，也便于管理部門對服務區實施規范化的管理。

圖1 服務區監控系統結構

通過關注微信公眾號，可以在公眾號搜索框中輸入關鍵字進行相關服務區及其信息的搜索，如高速公路名稱、服務區名稱等，方便用戶快速獲取信息。此外，公眾號還能夠實現信息定制服務，能夠根據用戶的查詢歷史記錄和位置信息，利用機器學習技術，推測用戶習慣和需求，提供相關信息，并對用戶查詢的信息進行關聯性處理，提供定制化的信息服務。

4 服務區集成部署智能終端

為了提升公眾在服務區的用戶體驗，在服務區集成開發布設標準化的多媒體智能服務一體化終端，是服務區的多媒體客服，智能終端不僅能夠接收管理和運營機構遠程發布的信息內容，進行服務區信息展示，還能夠實現服務區信息的可視化咨詢，為公眾提供一鍵導航、實時路況、特色產品、旅游景點及食宿信息查詢等智能服務。智能終端作為信息總線在服務區的顯示終端，是連接高速處路網中心（各級管理單位）和車戶的紐帶。

5 結語

鑒于天津市高速公路服務區的信息化水平偏低，對于服務區的信息化建設任務艱巨。其中，加強服務區的軟硬件建設是關鍵，實現服務區WiFi全覆蓋，在傳統的本地存儲場區視頻的基礎上，將實時監控傳送至管理單位，建設服務區信息化的管理系統，采集并處理服務區相關數據，通過公眾號的形式提供給出行用戶，并在服務區設置智能終端，為公眾提供可視化的服務，改善公眾服務體驗，以實現加強高速公路管理部門對服務區的管理及提升高速公路行業的綜合服務能力的目的。

[1] 張煥炯.高速公路服務信息標準探討[J].中國交通信息化，2016（11）：25-27.

[2] 虞安軍，劉麒麟.集團型高速公路服務區信息化建設的設計和實現[J].中國交通信息化，2016（1）：81-84.

[3] 吉祥，孟曦，胡名利，等.滬寧高速公路服務區Wi-Fi覆蓋方案設計研究[J].中國交通信息化，2015（S2）：76-78.

[4] 謝冉升.多目標智能跟蹤系統在高速公路服務區監控中的應用[J].科技展望，2017（13）：45-46.

[5] 吳昊，劉昊.高速公路服務區信息港布局及功能設計研究[J].中國交通信息化，2015（S2）：70-72.

Research on information construction of expressway service area based on mobile Internet

Cui Hongna
（Tianjin Expressway Management Of fi ce, Tianjin 300402, China）

The information construction and improvement of expressway service area, especially the research and application based on mobile Internet technology, can better exert the comprehensive functional characteristics and service level of expressway. In view of solve the problems in the information construction of expressway service area in Tianjin, this article puts forward corresponding information construction requirements to improve the modern management level and information level of expressway service area and enhance the comprehensive service ability of expressway industry.

service area; information; monitoring system; management service system; intelligent terminal

崔紅娜（1989— ），女，河北滄州人，技術部干事，碩士；研究方向：信息化建設。