王丹 于淼
摘要:本文總結了目前我國乘用車銷售存在的問題,并結合國內外乘用車的發展趨勢提出我國乘用車銷售市場的發展策略。筆者認為中國乘用車存在的最主要問題是隨著國家環保政策越來越嚴格,SUV市場持續擴大的空間并不大,國產乘用車品牌銷量擴大的潛力有限,將可能會面臨發展的瓶頸,應該加強頂層設計,及早布局,應引導國產乘用車品牌進一步穩定中小城市市場,獲得發展的基礎,并加速向節能環保和智能化轉型,實現發展的彎道超車。
關鍵詞:乘用車市場;存在問題;發展策略;節能環保
盡管我國的乘用車市場得到了不斷的發展和壯大,但是,不可否認的是我國的汽車銷售仍然面臨著諸多問題,這些問題長期困擾著我國汽車行業,給我國未來汽車生產和銷售都提出了新的發展要求。同時,隨著互聯網+,大數據,人工智能等新興技術的成熟和發展,未來的交通出行方式將會發生翻天覆地的變化,乘用車的生產和銷售都必將面臨全新的發展要求。綜合以上背景,我國乘用車市場未來的發展趨勢成為廣泛探討的議題。
一、中國乘用車銷售市場面臨的主要問題
盡管中國乘用車市場不斷地壯大,而且在未來很長一段時間內,乘用車銷售持續增長的趨勢是可以預計到的,但是正是由于這種可以預見的巨大市場空間,使得各主要乘用車企業未來的重要戰略取向仍然是進一步擴大銷量,占領更多的市場空間,從而獲得更多的收益,這是市場經濟條件下各市場主體基于理性判斷的選擇。這也就決定了,在未來的很長一段時間內,乘用車銷售的市場格局仍然主要是延續當前的狀態。即各乘用車銷量在持續增長,轎車在乘用車的銷售仍然占據市場的半數左右,其市場份額八成左右仍將繼續被有技術和市場絕對優勢的合資品牌所控制,而SUV和MPV的銷量將會進一步有所增長,這將是中國本土汽車品牌爭取的市場份額。但是,由于SUV普遍排量大、油耗高,對大氣環境的影響也較大,因此隨著大氣環境問題引起社會各界越來越多的重視,未來的SUV的生產和銷售可能都會面臨著越來越嚴格的限制,因此盡管近兩年來國內市場對SUV比較認可,但隨著市場的進一步飽和,其銷售量持續增長的空間較為有限。而同時,SUV目前較為暢銷的現狀,將會吸引越來越多的合資品牌和進口品牌的進入市場的爭奪,那么未來中國本土品牌的乘用車市場的擴大潛力將會進一步受到挑戰。未來的發展趨勢很可能是,中國本土品牌乘用車一方面在轎車市場仍然難以和進口車、合資車進行對抗,而在SUV市場空間的進一步增長受到明顯的限制,中國本土品牌的乘用車將會面臨發展的瓶頸,這個將會成為未來中國品牌乘用車發展面臨的主要問題。
二、中國乘用車市場的發展對策
綜合國內外乘用車市場的發展現狀和發展趨勢,筆者認為中國乘用車市場應該及早布局,加強頂層設計,立足現實、著眼長遠,開展并實施戰略性發展規劃。
(一)引導各車企向節能環保和智能化轉型
隨著綠色環保理念深入人心,以及信息化、智能化技術的不斷發展,客觀上要求未來作為交通出行工具的乘用車除了能夠滿足代步出行的基本要求以外,還要實現高度節能環保和智能化。這個特性決定了乘用車的設計、生產以及銷售都面臨著全面而深刻的變革。可以認為,未來各個乘用車生產企業都站在了一個新的歷史起點,也可以說是歷史轉折點上,現在作何選擇將直接決定未來能否生存和發展。而且,在全新的技術和要求面前,可以認為無論是國產乘用車生產企業還是合資企業,抑或是國外乘用車制造商,彼此間的技術差距并不大,哪個企業能夠率先實現戰略轉向,加大投入,盡快布局相關領域,參與制定相關的標準,攻克各個技術難題,必將會在未來的市場上占得先機。尤其是對國產本土乘用車品牌,這將會是一個實現彎道超車的絕佳機會。目前,國內的大數據、互聯網+、人工智能等技術方興未艾,多項技術和應用都處于世界領先水平,這為各個乘用車制造商提供了絕佳的發展背景,如果能利用這些優勢,整合相關的資金、技術和研究力量,聯合攻關,將會極大的促進我國乘用車實現跨越式發展。因此,各級政府和相關行業協會,應該引導和鼓勵各個車企面向未來趨勢,轉變傳統追求擴大銷量的發展思路,轉而加大生態化、信息化、智能化、節能環保的新產品和新技術的研發和投入,實現技術積累和標準制定,布局未來。而另一方面,各級政府部門,還應著眼于打造更多的交流和合作平臺,整合各個高校、科研院所以及相關企業的研究力量進行聯合技術攻關,并推動相關技術成果的轉化,促進各相關參與方之間建立公平合理的利益分享機制。加強全系統、全要素的投入,從道路系統、導航系統、動力系統、技術維護系統等方面,實現全方位的研發和投入。各級政府、科研機構和各國有企業應承擔引領作用,并擔負起更多的公益性責任,共同迅速推動全行業的快速轉型。
(二)中國本土品牌乘用車企業應該加快在中小城市的布局力度
我國的城鎮化進入快速發展的階段,在未來很長時間,城鎮化仍然是我國經濟社會發展過程中最為重要的現象。因此,各城市化以后的居民將會對乘用車有持續的需求。對中國本土品牌而言,未來更大的市場空間應該是在數量眾多、分布廣域的中小城市,尤其是在我國中西部的廣大地區,由于居民收入水平有限,對于進口車和合資車的消費能力有限,國產本土品牌乘用車往往能獲得更多的市場份額。本土品牌乘用車企業如果想要在未來的利潤額和持續的銷售量,進一步穩固在中小城市的地位,為企業的發展提供持續穩定的利潤來源,將會是合理的選擇。并通過這些中小城市所獲得的資本積累,著眼于未來乘用車發展的戰略轉型,從而在未來實現質的飛躍。
參考文獻:
[1]汪秀婷,管順豐.中國汽車市場的現狀與發展對策[J].北京汽車,2003(02):20-23.
作者簡介:
王丹,吉林工商學院旅游學院,講師。
于淼,吉林工商學院旅游學院,助教。endprint