四川省高速公路ETC用戶效益及發展探析

魏萌萌，李騰飛

（四川交通職業技術學院，四川 成都 611130）

四川省高速公路ETC用戶效益及發展探析

魏萌萌，李騰飛

（四川交通職業技術學院，四川 成都 611130）

文章通過對2016年四川省高速公路ETC的用戶效益進行分析，并結合當前的發展實際，探討了未來的發展方向。

高速公路；ETC；用戶效益；發展

引言

四川省自2014年10月8日開通試運營高速公路ETC通道以來，逐步加快 ETC系統的發展完善工作，多舉措加強ETC的推廣宣傳力度。截至2016年底，全省高速公路ETC用戶累計突破180萬，路網共建成開通ETC專用車道1309條，收費站覆蓋率100%[1]。ETC是高速公路最高效便利的通行費收取方式，可節約土地成本、緩解擁堵、節能減排、高效通行，社會經濟效益顯著。

1 ETC用戶效益分析

1.1 汽油成本分析

據測算，小汽車采用 MTC現金繳費每次要產生油耗0.125升。2016年，四川省高速公路網ETC車道日均車交通量是74.63萬輛，按此計算，2016年路網ETC用戶可節約燃油約3405萬升，節約油費2.08億元。

1.2 通行成本分析

目前，全省ETC用戶通行費享受9.5折優惠。2016年，路網ETC日均收費額為1018.20萬元，按此計算，路網ETC用戶全年可節約通行費1.86億元。

1.3 車道通行效率分析

ETC車輛通行收費站時，無需停車，可減少單輛車次通行時間，車道通行效率大幅提高，很大程度上緩解了收費站出入口擁堵的問題[2]（見表1）。

表1 不同繳費方式在收費站通行能力對比表

2 發展方向探析

加快ETC用戶發展應從以下幾個方面做起：

（1）合理設置ETC服務網點業務窗口，推進ETC服務能力升級，進一步提高ETC業務辦理效率；

（2）進一步增加ETC服務網點數量，適應ETC用戶快速發展的需求；

（3）加快開放OBU市場，降低安裝費用，拓展特色服務，探索和其他商業組織合作，打折優惠等活動。

（4）豐富ETC產品，拓展網上營業廳功能，方便群眾選擇和辦理業務。

3 結語

四川省高速公路ETC的運營表明，ETC作為智慧交通的重要組成部分，是提高交通運輸服務水平的重要方式，可以節約成本、緩解擁堵、高效通行，用戶效益顯著，應進一步探索提升ETC用戶發展舉措，共同迎接四川省ETC大發展的美好明天。

[1] 2016年度四川省高速公路網運行報告[R].成都:公路交通安全四川省高校重點實驗室,2016.12.

[2] 周正兵.安徽省ETC應用效益分析[J].安徽省交通信息中心,2011.07.

The benefit and development of the ETC user of expressway in sichuan province

Wei Mengmeng, Li Tengfei
（Sichuan Vocational and Technical College of Communications, Sichuan Chengdu 611130）

Based on the analysis of the user benefit of expressway in sichuan province in 2016, this paper discusses the future development direction in combination with the current development practice.

expressway; ETC; user benefit; development

U461.99

A

1671-7988(2017)22-155-02

10.16638 /j.cnki.1671-7988.2017.22.056

魏萌萌，碩士研究生，講師，就職于四川交通職業技術學院汽車工程系主要從事交通安全研究。李騰飛，碩士研究生，助理講師，就職于四川交通職業技術學院汽車工程系，主要從事車輛工程研究。

CLC NO.:U461.99

A

1671-7988(2017)22-155-02