對中職汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)改革的探討

周利偉

（長春市機(jī)械工業(yè)學(xué)校 130011)

對中職汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)改革的探討

周利偉

（長春市機(jī)械工業(yè)學(xué)校 130011)

中職學(xué)校汽車運用與維修這一專業(yè)在教學(xué)過程中存在很多問題，畢業(yè)生難以滿足社會及企業(yè)的需求。針對這一專業(yè)的教學(xué)過程應(yīng)如何進(jìn)行改革是當(dāng)前最需要解決的問題。本文將針對這一問題展開論述，重點闡述了這一專業(yè)教學(xué)過程中存在的缺陷，并針對這些缺陷提出了具體的改革方法。

汽車運用與維修專業(yè)；教學(xué)改革；方法

相比較于傳統(tǒng)高等院校來說，中職學(xué)校對于學(xué)生的培養(yǎng)更側(cè)重于學(xué)生的實踐能力，同時這些院校在專業(yè)的設(shè)置上也更為貼近社會需求。汽車運用與維修這一專業(yè)能夠為當(dāng)前社會提供大量的汽修人才。但從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，大部分學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不強，教師的職業(yè)素養(yǎng)不高，而且教學(xué)設(shè)備過于落后，所以教學(xué)改革已經(jīng)迫在眉睫了。本文將基于這些問題對中職汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)改革進(jìn)行詳細(xì)討論。

1 現(xiàn)存問題

1.1 學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高

無論對于哪一階段的教學(xué)來說，教師都應(yīng)將學(xué)生作為主體看待。對于中職學(xué)校的學(xué)生來說，大多存在基礎(chǔ)薄弱、注意力難以集中的現(xiàn)象，如果教師不能對這樣的現(xiàn)象加以關(guān)注，那么這部分學(xué)生就很有可能產(chǎn)生厭學(xué)心理，甚至完全放棄學(xué)習(xí)。同時，還有一部分學(xué)生由于對所學(xué)專業(yè)興趣低下，在學(xué)習(xí)過程中難以找到關(guān)注點，從而導(dǎo)致無法達(dá)到期待的教學(xué)效果[1]。

1.2 教師職業(yè)素養(yǎng)較差

根據(jù)中職汽車運用與維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)來看，我們要求教師同時具備理論教學(xué)與實踐教學(xué)能力。但對現(xiàn)有數(shù)據(jù)進(jìn)行分析不難發(fā)現(xiàn)，中職學(xué)校中還有一大部分教師達(dá)不到這樣的要求。形成這種狀況的原因主要有兩點：第一，部分教師沒有實際的工作經(jīng)驗，一畢業(yè)就踏入了教師崗位，自然難以應(yīng)對汽車運用與維修專業(yè)中大量的實踐教學(xué)。第二，由于這一專業(yè)在我國開展的時間并不長，中職學(xué)校中任教于這一專業(yè)的大部分教師都來自于電子、機(jī)械等專業(yè)，這部分教師在教學(xué)過程中必然難以保證其專業(yè)性[2]。

1.3 學(xué)校教學(xué)設(shè)備落后

上文中已經(jīng)提到，汽車運用與維修專業(yè)是一門實操性比較強的專業(yè)，因此，相關(guān)設(shè)備的配備狀況也將直接對教學(xué)效果產(chǎn)生影響。中職學(xué)校由于資金等原因難以做到及時更新教學(xué)設(shè)備，這也就導(dǎo)致了這些學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中接觸不到最新的技術(shù)，走向工作崗位之后自然難以滿足用人單位的具體需求。

2 改革方法

2.1 改善教學(xué)方法，提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

想要提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，就必須結(jié)合汽車維修的實際過程對教學(xué)模式和方法進(jìn)行改善。我們建議教師將傳統(tǒng)的教學(xué)模式更改為任務(wù)型的教學(xué)模式，讓學(xué)生在完成一個個任務(wù)的過程中掌握知識與技能。一個完整的汽車維修過程應(yīng)包括以下幾個步驟：觀察故障表現(xiàn)；確定故障原因；制定維修方案；初次維修并檢測；根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行完善。教師在教學(xué)過程中則可以引導(dǎo)學(xué)生以這樣的形式來完成教學(xué)任務(wù)。

2.2 增設(shè)教師培訓(xùn)，強化教師職業(yè)素養(yǎng)

上文中我們已經(jīng)提到，要求任職教師同時具備理論教學(xué)與實踐教學(xué)技能是保證中職汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)效果的關(guān)鍵。為了達(dá)到目的，我們可以從以下兩個方面做起：第一，提升教師的實踐動手能力，盡可能的多學(xué)習(xí)一些先進(jìn)的汽修技術(shù)；第二，讓教師將學(xué)到的知識和遇到的問題，及時總結(jié)并運用到實際的教學(xué)中去，用案例分析取代枯燥的理論教育，從而達(dá)到良好的教學(xué)效果。

2.3 更新實驗設(shè)備，保證實踐課程效果

實踐課程的教學(xué)效果直接決定了中職汽車運用與維修專業(yè)學(xué)生走入工作崗位之后，能否迅速的適應(yīng)工作環(huán)境并達(dá)到用人單位需求。針對這點來說，中職學(xué)校必須根據(jù)社會需求及時的更新實驗及教學(xué)設(shè)備[3]。

3 結(jié)束語

綜上所述，社會對于專業(yè)汽修人才的需求正在不斷增大，而對于中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)改革來說，我們依然有許多工作要做。只有將社會及具體崗位的需求放在第一位，并結(jié)合這些需求對具體的教學(xué)方式、教學(xué)過程做出改進(jìn)，才能更好的保障這一專業(yè)在發(fā)展過程中不被淘汰。

[1]謝云峰.中職汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)改革的探討[J].新課程(下),2015,(04).

[2]宋振華.中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)探討[J].職業(yè),2015,(12).

[3]伍鴻平.中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)班級學(xué)習(xí)小組構(gòu)建的探討[J].教育教學(xué)論壇,2013,(15).

G71文獻(xiàn)標(biāo)示碼：A

周利偉（1990—），男，本科，助理講師，研究方向為汽車運用與維修。