奧迪轎車的分類

□李陸山

編輯同志：

您好!

我是一名車迷，一次偶然的機會，我結識了貴刊。她內容豐富，裝幀精美，猶如一盞清茶——色是淡的，味是濃的，擋不住的清香，沁人心脾，帶給我們的是無窮的汽車情感。我被她深深地吸引住了，以至于愛不釋手地讀了一遍又一遍，然后翹首以待下一期的出版。

從貴刊的“車迷園地”和“車迷信箱”欄目中我學到了許多知識，也結識了不少車迷朋友。特別是“車迷園地”欄目，針對許多車迷們提出的問題，都認真地給予解答，既讓大家開闊了視野，又增長了知識。在此我向貴刊全體編輯說一聲“您們辛苦了!”同時也想請教以下幾個問題：

1.奧迪汽車公司將奧迪轎車分為A3、A4、A6、A8，怎么又有奧迪100、200之分呢?

2.能否告知我“吉林工業大學汽車愛好者協會”的聯系地址及郵政編碼?

3.上海大眾汽車公司生產的桑塔納GLS、GLi和GSi有什么區別?

4.一汽大眾生產的捷達“都市先鋒”與捷達之間有什么技術和裝備上的區別?

5.上海大眾的桑塔納2000GSi型出租車有的使用雙燃料，是否對原發動機進行了改裝?

最后祝《大眾汽車》越辦越好!

(江西·王淑華)

王淑華車迷：

您好!

下面順序回答您提出的幾個問題：

關于奧迪轎車的命名，本刊1998年第9期《奧迪轎車命名小釋》一文已做過比較詳細地解釋，這里再簡單介紹一下。在1995年以前，德國奧迪汽車公司將產品命名為奧迪80、90、100、200……從1995年起取消上述命名方式，代之以A系列命名，如將中檔奧迪80和90歸入奧迪A4(B級車)系列，將奧迪100和200歸入奧迪A6(C級車)系列，將奧迪V8命名為奧迪A8(D級車)。在原奧迪100基本型的基礎上裝備V6發動機，并在外形上做了較大改進的奧迪100C3V6是于1996年向中國市場推出的，C3表示奧迪公司推出C級轎車的第三代，V6是V型6缸發動機，為區別當時一汽集團生產的奧迪100，一汽－大眾將奧迪100C3V6命名為奧迪200，這是市場上特有的一種款式及命名，與德國奧迪汽車公司裝有4輪驅動裝置的奧迪200轎車有很大的區別。A級車現稱為A3系列。1999年一汽－大眾生產的全新奧迪A6(中國版)則屬于奧迪公司C級車的第五代，又稱其為奧迪C5系列。同年奧迪公司在法蘭克福車展上展出的奧迪A2則是在原奧迪AL2概念車基礎上生產的全鋁豪華小轎車。

“吉林工業大學汽車愛好者協會”的聯系地址為：吉林省長春市吉林工業大學汽車工程學院汽車愛好者協會，郵編：130025(注：吉林工業大學同吉林大學等五所高校已于2000年6月12日聯合組成新的“吉林大學”，目前上述地址還可使用)。

目前上海大眾汽車公司生產的桑塔納款式主要有：桑塔納SantanaGLS、99桑塔納新秀SantanaGLi、桑塔納旅行式VariantGLS、桑塔納旅行式VariantGLi、桑塔納2000GLS、桑塔納2000GLi和桑塔納2000GSi“時代超人”等。上述車型除外形外，主要區別在于帶有“GLS”標志的桑塔納采用1.781L、直列4缸、化油器式發動機；帶有“GLi”標志的桑塔納發動機為1.781L、直列4缸、電子燃油噴射式；而桑塔納2000GSi“時代超人”則采用1.781L、直列4缸、AJR電噴發動機，功率和轉矩都較“GLi”采用的電噴發動機有不同程度的提高，另外還配置有三元催化轉化器、4通道ABS、電子智能防盜器、電動門窗、動力轉向、鋁合金輪轂等裝置。

“都市先鋒”AT車是一汽－大眾于1998年底推出的產品。它以“新捷達王”為基礎，是一汽－大眾自行設計、制造的，與“新捷達王”相比，外型上相差無幾，只是尾部多了“AT”兩字，以標識其身份。另外，由于采用了自動變速器，踏板數由3個變為2個(少離合器踏板)。“都市先鋒”的外形尺寸：長、寬、高分別為4428mm、1660mm、1420mm，最高車速為190千米/時，0～100千米/時加速時間只需13.7秒。標準配置：無氟空調、高檔收音機、間歇式雨刮器、金屬漆、鋁合金輪轂、電動門窗、中央門鎖、四輻方向盤、后頭枕、后安全帶、第三剎車燈、動力轉向、ABS、4檔自動變速器等。選裝裝備：普通漆、CD唱機、綠色隔熱玻璃、電動后視鏡、窗式天線、天鵝絨座椅面料、駕駛員安全氣囊、真皮座椅、三元催化轉化器等。

為了減小汽車對周圍環境的污染，滿足城市對出租車排放的要求，上海大眾汽車公司推出了桑塔納2000GSi型雙燃料出租車，它是在原桑塔納2000GSi的基礎上加裝一套液化石油氣供給系統而成(原發動機幾乎沒有什么變動)，駕駛員在車內通過控制轉換開關來確定發動機是燃用汽油還是液化石油氣。

(天津·李陸山