從網絡警察到單車獵人

邱元陽

在社會性的生活中，都需要建立一種公共秩序，以維護動態平衡的社會狀態。網絡社會也是如此。

英國哲學家T·霍布斯的社會契約論認為，獨立的個人為擺脫各自為戰的混亂狀態，相互締結契約，從而形成社會秩序。在現代社會中，社會秩序需要憑借國家權力和強制手段來維護。但網絡是虛擬的社會，這里面沒有國家機關，也沒有強制手段。為了強制性地規范網絡社會的個人行為，減少網絡違法犯罪活動，網絡社會需要一個新角色的出現，那就是網絡警察。

但是網絡警察不可能用來約束所有的網絡社會秩序，更多的情況下還是需要依靠人們對規則的自覺遵守，共同維護網絡秩序。

隨著信息化的發展，網絡社會與現實生活逐漸融合，從而形成一種新的數字生活。在這樣的數字化生存狀態下，人們離不開網絡，并受到網絡秩序的影響。而且，有時候網絡秩序與社會秩序已沒有明顯的界限。

數字生活在方便人們衣食住行的同時，也給現代城市帶來了巨大的沖擊。人們在對秩序還沒有達到完全自覺遵守的程度時，就一頭撞入文明的快車道，又產生了一系列的混亂。

隨著共享單車的興起，全社會都掀起了共享經濟的熱潮。似乎一夜之間，大街小巷就冒出了各種打著共享名號的產品，從共享單車到共享汽車，從共享雨傘到共享床鋪，甚至共享籃球、共享充電寶等，形式不一而足，概念蜂擁而來，并在資本的風口浪尖上，不斷創新更多的花式共享。

基于智能設備和物聯網技術的共享單車，解決了人們出行的“最后一公里”，同時滿足了綠色環保，因此在短短兩年內就席卷全國各大中小城市，并開始開赴國外。

然而，共享單車在方便出行的同時，也帶來了一些社會問題，亂停亂放、故意損壞、惡意占有等現象越來越明顯，直接影響到城市的公共秩序。共享單車在開赴某個城市的同時，也成為對這個城市文明程度的一次考量。

因為可以自由停放，共享單車常常被亂停亂放，影響交通，妨礙秩序；因為缺乏監督，共享單車也常常被損壞或丟棄；因為存在技術漏洞，共享單車也會被盜取或私藏；因為有競爭對手，共享單車也會被故意破壞或清理；因為使用了新技術，共享單車還會被掃碼詐騙利用……與無人超市的遭遇類似，很多看似由于存在缺陷和不足造成的結果，其實正反映了市民的整體素質。很多時候，群體性的事件無意中就會讓一個文明都市顏面掃地。

擾亂城市秩序、抹黑城市形象的，不是共享單車，而是它的使用者。共享單車的亂象已經使很多城市臉面無光，為了維護公共利益，為城市留住尊嚴，“單車獵人”出現了。這些熱愛共享單車、崇尚共享精神的志愿者，自覺主動地檢查共享單車是否被不文明地使用，是否損壞、私藏和亂停亂放，并對破壞共享規則的現象進行舉報。他們是共享時代的秩序守望者，他們守護的不僅是社會的利益，也是城市和公民自身的形象。與政府行為的網警相比，單車獵人是民間行為和個人行為，更代表了人們對秩序的尊重和期望。

共享經濟追求的是社會資源利用的最大化，閑置的社會資源只有更廣泛地分享才能產生社會效益。單車獵人用個人的力量和默默的行動，維護社會秩序，盡可能地做到，讓下一個人有車可騎。

互聯網最大的特點就是共享精神，在互聯網滋養的社會生活中，也應讓分享成為一種習慣。endprint