金銳超
(渭南職業技術學院 714000)
“中國制造2025”背景下汽修行業人才培養模式研究
金銳超
(渭南職業技術學院 714000)
從國家戰略出發,分析汽車維修產業變革對于新型人才需求,提出了創新課程、綜合課程、管理課程、項目驅動與項目考核的教學體系,能夠為培養創新型、復合型人才提供幫助。
汽車維修、汽車后市場、職業人才培養
2015年5月,國務院印發《中國制造2025》的通知。中國制造2025是應對新一輪科技革命和產業變革,立足我國轉變經濟發展方式實際需要,圍繞創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展和人才為本等關鍵環節,以及先進制造高端裝備等重點領域,提出了加快制造業轉型升級、提升增效的重大戰略任務和重大政策舉措[1]。
汽車產業的變革與發展促進了創新型、復合型人才的大量需求,然而目前汽車制造業與維修業的人才主要來自于高職院校。在汽車維修專業人才培養方面,湖南汽車工程職業學院的黎修良等在《“中國制造2025”背景下校企深度融合的訂單式人才培養模式創新研究》中指出,復合型、創新型及具有環保意識、國際意識的技能型人才,是“中國制造2025”技能型人才的基本特質[2]
產業的迅速變革與升級,急需我們高職院校培養出大量創新型、復合型應用人才,以應對汽車制造企業和維修服務企業的自主化、低碳化、電動化、智能化以及網聯化的產業變革和升級。然而我國的職業教育是落后的,面對人才需求升級時,高職教育存在以下問題。
(1)我國的高職教育停留在模仿國外落后的教育模式,大量效仿的德國學徒制以及國內較熱的“訂單式”,都存在機械化教學缺乏創新能力與基礎理論知識。
(2)我院汽車檢測與維修技術專業成立6年,目前采用的是與企業合作訂單班的培養模式。訂單式人才培養方式與企業對接效率高,工作崗位具體,能快速培養出立即上崗的應用型人才。但正是因為這種特點,學生適應能力不高,創新能力不足,面對激烈的市場競爭,持續發展后期乏力。
將創新創業課程加入到課程體系中,高質量的創新、創業課程能激發學生學以致用,用知識創新為社會創造財富,實現人生價值。2014年,“互聯網+汽車后市場”服務企業迅速發展起來,未來汽車維修產業與互聯網相結合是必然趨勢,加入互聯網課程,為“汽車+互聯網”創新打下基礎。
現代汽車以傳感器技術、微處理技術、軟件技術、智能技術、多通道傳輸和汽車車載電子網絡等新型的電子技術為主,而以機械維修為主導的思路已經無法適應這些高科技的發展。這就對現代汽車的維修人員提出了更高的要求,迫切需要高素質,且具有故障診斷能力的高技術人員。
所以將互聯網課程、電子編程課程、材料化學課程加入到課程體系中是十分重要的,培養學生對于汽車新型電子器件、汽車涂裝和新型試劑材料的綜合維修和應用能力。
教學中心采用實際汽車維修項目為出發點引發學生思考,查閱資料跟著老師學習,實際操作動手解決維修問題。從實踐入口學習理論知識,用來解決現實問提,提升學生的參與感,激發學生的興趣和鍛煉學生解決問題的能力。
通過分析當前汽車產業變革、汽車維修行業人才的需求與人才培養的不足,提出了創新課程、綜合課程及管理課程。用實踐來驗證理論知識對于培養創新型、復合型人才的作用。
[1]國務院.中國制造2025t.北京:2015.
[2]黎修良,沈言錦等.中國制造2025背景下校企深度融合的訂單式人才培養模式創新研究[J].中國職業技術教育,2016,28:78-82.
F407.471文獻標示碼:A
金銳超(1987—),碩士,研究方向為汽車維修企業發展、人才培養、汽車NVH特性研究及激光加工研究。