關于汽車維修專業校企一體人才實踐的探討

陳功

（福建省第二高級技工學校 350007)

關于汽車維修專業校企一體人才實踐的探討

陳功

（福建省第二高級技工學校 350007)

校企一體化是當前職業學校的重要發展趨勢，使得各種專業課程都在不斷的進行改革以適應當前的辦學理念及辦學模式。故而本文將以汽車維修專業為例，簡述當前汽車維修專業在實踐教學中存在的不足，進而提出相應的解決措施以促進我國汽車維修專業人才培養模式的改進。

汽車維修專業；校企一體；人才培養

隨著我國經濟的快速發展，“十二五”規劃就明確提出將職業教育作為教育規劃的重要目標之一，這就使得以往的人才培養模式要進行不斷的改革，進而促進職教育的快速發展。校企一體的出現就給當前的職業教育模式帶來了新的教學模式，大力實施校企合作是適應當前的社會發展需求的。然而當前的汽車維修專業在實際的教學過程中存在著一些問題，本文將對這些問題進行分析。

1 校企一體

所謂校企一體，是指學校及企業雙方進行緊密合作，進而彼此獲得權益的一種模式。這種合作模式是由淺層次的校企合作轉變為更深層次的校企合作，由松散型的校企合作轉向為緊密的校企合作。通過協議的形式來促進學校與企業之間的利益共存，從而實現教育與生產一體化，理論與實踐一體化。這在一定程度上以企業的需求來進行汽車維修專業的實踐教學，進而實現人才培養的適應性。

2 汽車維修專業在實踐教學中存在的問題

2.1 校內實訓室技能培養與企業崗位脫節

隨著我國經濟不斷發展，社會對專業技術人才的需求量也隨之增多。當前，汽車維修專業的市場的迅速發展，造成了技能型服務人才的緊缺。盡管當前很多職業學校或技工學校都開設有汽車維修專業，但缺乏對維修技術人才的實訓基地。隨著新技術以及新工藝被不斷的應用于汽車產業，校內實訓室的訓練很難跟上汽車產業的發展步伐，很多學生在實訓室中的訓練也只停留在較為淺的層面，這就導致學生在進入企業工作時難以下手，實訓內容與企業崗位需求出現偏差。

2.2 實踐教學的有效學時不足

隨著汽車維修市場的不斷發展，社會對汽車維修專業的人員提出了更高的技術需求，這就要求各大技術學校的汽車維修專業要以技術型人才的培養為主。因此，汽車維修專業的學生要掌握全面的汽車維修知識、過硬的操作技術，了解當前汽車的發展趨勢以適應激烈的市場競爭環境[1]。市場的發展導致其對人才的需求發生了變化，而教師的課堂教學演示過程大約會占據整個課堂活動的一半時間，導致學生自己動手的時間被大大縮減，這在一定程度上就導致實踐教學有效學時不夠。

3 校企一體模式在汽車維修專業中的應用

3.1 以企業的需求為導向

當前的汽車維修專業培養的重點應該是機電一體化的復合型人才，因此就需要以行業的發展趨勢，以及企業的需求為重點導向，進而確定學校的人才培養模式。首先要了解企業崗位對人才形式的需求，其次以企業需求為基礎，制定合理的教學計劃和教學大綱，從教學方面來建立標準化的課程體系[2]。要求學生及老師要關注相關領域的發展，及時調整課程設置及教學內容。最后，教師要注重學生的學習方法并及時解決學生提出的問題，以便適應當前的汽車維修專業發展，促使專業課程的建設。

3.2 提高教師的專業素養

高水平的師資團隊才能培養出高水平的專業技術人才，汽車維修專業是一項實踐操作能力極強的課程。因此教師就要具備廣博的專業理論知識以及熟練的動手能力，提高教師的專業素養就顯得尤為重要了。首先就要求教師把教學過程與科研項目相結合，不定期參觀其他優秀學校的教學模式，進行專業的職業技術培訓等，進而提高教師自身的教學水平[3]。其次，教師要進行學習以掌握與本專業相關的專業知識以及新技術，掌握企業的崗位需求，滿足企業以及汽車維修專業學生的需求。

4 結束語

經濟的發展帶動了汽車維修專業的不斷發展，校企一體模式成為當前的重要發展趨勢，而其中遇到的問題就促使學校不斷的進行調整，使得汽車維修專業的技術人才越來越適應當前社會的需要。

[1]李繼紅.汽車維修專業校企一體人才實踐研究探討[J].職業技術,2016,15(4):69-70.

[2]梁敬賢.汽車維修專業實踐教學改革探索[J].職業,2012(14):144-144.

[3]時燕雄.職業學校汽車維修專業的教學改革[J].吉林畫報（教育百家B）,2013(11):153-153.

G7文獻標示碼：A

陳功（1987—），男，教師，本科，研究方向為汽車維修工程教育。