高職汽車拆裝與調整優質核心課程的創新探究

馬偉、陳東、劉德濤

（湖北工業職業技術學院 442000)

高職汽車拆裝與調整優質核心課程的創新探究

馬偉、陳東、劉德濤

（湖北工業職業技術學院 442000)

高職汽車拆裝與調整課程是一門實踐性比較強的課程，通過有效的課程教學能夠鞏固汽車專業學生的理論知識，增強學生的專業技能，提高學生的實踐操作能力和團隊合作能力。文章在闡述高職汽車拆裝與調整課程特征的基礎上，從實踐教學方法、教學設備、教學內容等方面具體分析新時期高職汽車拆裝與調整核心課程的創新發展策略。

高職汽車拆裝與調整；課程教學；創新研究

1 汽車拆裝與調整課程教學特點

1.1 科學性

汽車拆裝與調整課程教學和汽車拆裝、汽車調整操作的復雜性存在密切的關聯。在實際操作中，汽車的拆裝和調整不是一個獨立的系統模塊，在具體的操作中還涉及到很多細節問題。為了能夠進一步加強學生對汽車拆裝與調整內容的掌握，需要教師秉承科學性的原則篩選汽車拆裝與調整課程教學內容[1]。

1.2 實用性

汽車拆裝與調整課程是一門實踐性很強的課程，相比理論教學更加注重實踐教學。因此，教師在講解汽車拆裝與調整知識原理的時候不能僅談及理論知識，而是需要做到理論聯系實際，以實際操作來指導所學理論。同時，在進行實踐操作教學的時候，對待車型的選擇也需要從典型性和實用性兩個角度進行考慮。

1.3 先進性

社會經濟的進步促進了汽車行業的發展。在汽車日益普及的今天，汽車的技術、型號等選擇相應增多，人們對汽車維修操作也提出了技術性、先進性的要求。汽車拆裝與調整課程培養的人才要和汽車發展形勢和需求變化相適應，在教學過程中要體現先進性的特點。

2 汽車拆裝與調整教學準備

2.1 汽車拆裝與調整教學工具

第一，工具車。教師為實訓學生配備一個工具小車，具體包括活動扳手、扭力扳手、木錘、鐵錘、橡膠手套、磁力棒和拆裝用專通用工具等。第二，常用設備。汽車拆裝與調整課程教學過程中需要準備的設備包括發動機小吊車、壓力機、舉升托架、空氣壓縮機和油液加注設備等。第三，常用量具。汽車拆裝與調整課程教學中需要準備的常用量具包括卡尺、千分尺、百分表、直尺和萬用表等。

2.2 汽車拆裝與調整教學安排

(1)學生安排

汽車拆裝與調整課程教學在整車拆裝之外還包括零部件拆裝與調整，是8個工位。零部件拆裝用的是總成拆裝臺架。實訓的時候，整車是2個小班，70多個人，分8組。零部件也是2個班，70多個人，分8組。在實訓過程中學生需要嚴格按照制度的規定進行操作，必須穿工作服工作。同時，舉升機上下升降的過程中需要佩戴安全帽，在操作完成之后要及時清理現場。

(2)教師安排

高職院校學生在進行汽車拆裝與調整實踐操作的時候，受個人學習局限和思想意識局限的影響，操作過程中容易出現一些問題，為此，每兩個操作工位至少需要安排一個指導教師。

3 汽車拆裝與調整課程教學操作

3.1 汽車拆裝與調整課程實踐教學方法

(1)任務驅動法

首先，結合任務驅動法要求對汽車拆裝與調整教學目標進行調整。在傳統的汽車拆裝與調整教學中，學生自始至終的學習往往是在一個目標的指導下進行，這樣的目標設置往往比較概括，無法為學生的學習提供驅動引導。為此，需要教師在教學準備階段對汽車拆裝與調整的教學目標進行細化，為每個階段的教學任務設置相應的目標。其次，結合任務驅動法要求對汽車拆裝與調整教學內容進行調整。汽車拆裝與調整教學內容的選擇要有針對性和引導性，結合汽車行業發展情況適當調整教學內容，加大學生自主思考、總結課程內容的比例。

(2)案例教學法

為了能夠增強學生對汽車拆裝與調整課程學習興趣，在教學方法上，教師可以積極選用現場教學方法、案例教學方法、項目實訓教學方法組織實踐性教學。在教學中教師要積極尋找和汽車拆裝和調整相關的案例，組織學生進行實物拆裝，通過這些操作加強學生對汽車構造的了解。另外，為了能夠培養學生創造性思維，在教學中教師要加強對多媒體技術的應用，增強學生對所學知識 直觀化、形象化感受。另外，在課余時間教師還需要收集整理相關教學資料、錄制微視頻，為不能到課堂及時學習學生提供課下學習資料的支持。

3.2 汽車拆裝與調整課程教學內容安排

第一，教師需要明確汽車拆裝與調整課程教學任務，在學生實踐操作之前教師向學生講解汽車拆裝與調整工作原理以及各個零件之間的關系，講解實訓項目的注意事項，技術要點，以及相關要求，明確這節課的學習重點。第二，汽車拆裝與調整課程教學計劃。學生在任務驅動要求下，仔細觀察汽車拆卸零部件，并為汽車拆裝和調整操作提供必要的支持，以小組的形式討論怎樣分工。在小組討論研究之后派出一名代表闡述汽車拆裝與調整教學的具體方案。教師對各個小組學生的方案進行評價。第四，對汽車拆卸實踐操作全過程的記錄。在汽車拆卸的過程中，學生需要對各個拆卸零部件的信息進行記錄，特別是對于在拆卸過程中可能發生偏移的位置要做出更為細化的記錄。在汽車拆卸完成之后需要將汽車的各個零部件放回到原來的位置上，并完成汽車拆卸任務單。第五，汽車的裝配和調整。在汽車裝配操作的過程中，教師需要向學生講述汽車裝配和調整操作中需要注意的問題，學生對教師的提醒要進行細致的記錄。第六，在汽車拆裝與調整操作完成之后，教師需要對各個小組成員的操作表現進行評價，并給出相應的改進方案。

3.3 汽車拆裝與調整課程教學考核方式

汽車拆裝與調整課程的考核方式是過程性考核，根據每名學生學習任務的完成情況，在學生自評和互評的基礎上，教師結合學生的考勤、課堂互動、專業知識運用、任務完成情況、職業素養、學習工業頁完成情況、實訓總結撰寫情況對其進行考核[2]。過程性考核成績即是學生汽車拆裝與調整課程總成績。

第一，考勤。指導教師結合學生的課程出席情況對其進行評分，這項評分占據學生最終總成績的10%。第二，課堂互動。課堂互動占據總從成績的10%。其中，學生在課堂上回答問題占據5%，小組討論占據5%。第三，學生學習任務完成情況。學生學習任務完成情況占據總從成績的15%。學習任務的完成過程、完成結果、規范操作三項各占據5%。第四，學生對汽車拆裝與調整專業知識運用。學生對汽車拆裝與調整專業知識運用情況占據總從成績的15%。其中，對汽車拆裝與調整專業工具的使用占據總成績的5%，工作計劃制定占據總成績10%。第五，學生職業素養。學生職業素養情況占據總從成績的15%，勞動紀律、學習態度、環保意識、團隊合作、5S管理各占據3%。學習工作頁完成情況。學習工作頁完成情況占據總從成績的20%。第六，學生自評和互評。學生自評和互評情況占據總從成績的5%，包括自評（2%）、互評（3%）。第七，實訓總結。實訓總結占據總成績10%，包括知識技能（5%）、心得體會（5%）。

4 結束語

綜上所述，汽車拆裝與調整課程教學的創新調整不僅能夠促進學生的學習，提升學生的動手操作能力和知識掌握熟練度，而且還能夠提升教師自身授課能力。為此，結合高職院校學生特點，需要相關人員從教學思想、教學準備、教學內容、教學考評等方面進一步優化汽車拆裝與調整核心課程，從而實現汽車專業教學和社會發展的適應。

[1]劉文龍.高職汽車拆裝與調整課程的任務驅動化教學設計[J].廣西教育,2015(11):148+158.

[2]劉瓊瓊,游專,史品佳.微課支持下的翻轉課堂在項目化課程中的教學模式研究——以《汽車底盤拆裝與調整》課程為例[J].價值工程,2016,35(30):202-204.

U461文獻標示碼：A

馬偉（1985—），男，講師，碩士，研究方向為汽車教學方面和實訓室管理。