謳歌渴望新生

張嫣

“我就說一句話，希望謳歌一炮而紅”，4月26日下午，抽時間特意前往謳歌展臺參觀的廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪，對廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業(yè)本部副本部長王順勝如是說。

第二事業(yè)本部就是負(fù)責(zé)廣汽Acura品牌的事業(yè)本部。2016年是Acura（謳歌）品牌誕生30周年，也是其進(jìn)入中國的10周年。今年的北京車展是Acura（謳歌）品牌宣布國產(chǎn)后，正式啟動事業(yè)新體制的第一次亮相。

同時，首款國產(chǎn)豪華SUV CDX及全新一代超級跑車NSX亮相，并正式開啟預(yù)售。第一款國產(chǎn)車型，他們的期待是“年銷量1萬輛”。

“通過3年左右的時間，達(dá)到（中國）年銷量5萬輛的銷售目標(biāo)”，廣汽本田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理兼第二事業(yè)本部本部長渡邊康治對《汽車商業(yè)評論》說。

《汽車商業(yè)評論》了解到，為了達(dá)到這一目標(biāo)，并進(jìn)一步提升在全球豪華車市場中的競爭力，加快業(yè)務(wù)的本地化進(jìn)程，力求更完善地滿足中國消費者多樣化的需求，謳歌已經(jīng)對中國事業(yè)運營體制進(jìn)行了重新布局。

2013年，時任本田中國總經(jīng)理的倉石誠司宣布了國產(chǎn)規(guī)劃，僅四個月后，在股東雙方的迅速推進(jìn)下，本田中國與廣汽集團(tuán)即敲定了2016年實現(xiàn)謳歌國產(chǎn)的協(xié)議。

今年1月7日，為了讓謳歌品牌國產(chǎn)化后的發(fā)展更為迅速，廣汽本田正式成立廣汽本田汽車銷售有限公司。除了下設(shè)負(fù)責(zé)廣汽Honda品牌的事業(yè)本部外，還在北京新設(shè)了分公司，它還設(shè)置了第二事業(yè)本部全面運營Acura（謳歌）品牌的國產(chǎn)和進(jìn)口車型的銷售、市場及售后方面的業(yè)務(wù)。

首款國產(chǎn)SUV CDX，預(yù)計7月下旬上市銷售。選擇SUV作為廣汽Acura（謳歌）的首款國產(chǎn)車型理由很簡單；一方面考慮到中國豪華汽車市場對SUV高需求，另一方面，這也是謳歌最擅長的領(lǐng)域。

這款SUV的預(yù)售價格區(qū)間為 25萬-30萬元。渡邊康治認(rèn)為，這是豪華車同級別最走量的價格區(qū)間。相比寶馬X1、奔馳GLA等競品，CDX具有非常強大的競爭力。

CDX的外形設(shè)計采用了代表謳歌最新全球化設(shè)計方向的Precision Concept元素，車身線條更加鋒銳，試圖展現(xiàn)更為充滿活力的年輕形象。

它將在廣汽Honda第二工廠進(jìn)行生產(chǎn)。為了實現(xiàn)豪華車應(yīng)有的高品質(zhì)，CDX采用了Acura（謳歌）AQS（Acura Quality Standard）全球統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

AQS是一個擁有100多項品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，本田技術(shù)研究所汽車開發(fā)中心CDX車型研發(fā)總負(fù)責(zé)人渡邊朝生說，“特別是在涂裝過程當(dāng)中加入了研磨工序，提高了平滑度，加厚了高透涂層，大幅度提升了光澤度，通過這些工序，使車輛的高端品質(zhì)感有所提升”。

全新一代NSX是一款集Acura（謳歌）頂級技術(shù)和未來設(shè)計理念于一身的超級跑車，是Acura（謳歌）精心打造卓越性能理念的巔峰呈現(xiàn)。北京車展起開始限量預(yù)定，預(yù)計今年秋季上市，起售價格約為人民幣300萬元。

作為品牌的圖騰，全新一代NSX為品牌核心價值代言，同時也繼承了初代NSX打造“New Sports eXperience”的精神。它采用了Acura（謳歌）全球首創(chuàng)的Sport Hybrid SH-AWD系統(tǒng)、高強度復(fù)合材質(zhì)車身結(jié)構(gòu)及諸多全球首創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了幾乎零延時精準(zhǔn)響應(yīng)的極致操控體驗。

隨著今年品牌本土化策略進(jìn)一步落實及大幅擴(kuò)充的產(chǎn)品陣容，Acura（謳歌）以此為契機(jī)，迎來品牌“新生”。

謳歌在華發(fā)展將以進(jìn)口為主的銷售模式，逐漸切換到以國產(chǎn)為主的銷售模式。渡邊康治說，現(xiàn)在的主力車型將會借改款的時機(jī)逐步實現(xiàn)國產(chǎn)化，“會盡最大努力去開發(fā)和投入更多符合中國消費者需求的車型”。

而不同于此前傳言的“謳歌即將與廣本合并渠道銷售”，在北京車展上，廣汽謳歌明確表示將不在統(tǒng)一展廳銷售。但與此同時，謳歌也正在借助廣汽本田的體系資源，著手提升現(xiàn)有渠道運營能力。

目前，謳歌在中國有42家經(jīng)銷商店，而未來，“我們主要考慮在一線城市進(jìn)行布局，我們會聚焦把現(xiàn)有渠道做好，不以數(shù)量發(fā)展為重”，王順勝這樣對《汽車商業(yè)評論》說。endprint