升級不止產品力

張嫣

“非常高興陸逸能夠加入英菲尼迪，在新領導班子的帶領下，中國市場業務將沿著既定的戰略繼續前行。”4月25日上午，北京車展發布會上，英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格（Mr. Roland Krueger）這樣對東風英菲尼迪新管理團隊提出期望。

在豪華車行業有著豐富經歷的陸逸加盟，無疑對英菲尼迪在華繼續順利發展是一個好消息。

今年年初，一直順風順水的戴雷突然轉頭造車新勢力，英菲尼迪全球首席運營官武佳碧（Gaby- LuiseWuest）臨時接管，幾個月后，長期在中國“寶馬”系工作的陸逸成為新的接棒者。

雖然有突然的人事變動，但英菲尼迪銷量并未受損，依然“春風得意馬蹄疾”。中國市場，2016年第一季度銷量達9610輛，同比增長21.7%，在充滿挑戰的市場環境下，以較大幅度領先豪華車市場平均增速；全球范圍內，銷量達57200輛，同比增長9%，創歷史最高一季度銷量紀錄。

但毋庸諱言，產品線仍然有待豐富，不過，英菲尼迪已經在做出改變。北京車展上，英菲尼迪最新概念車QX Sport Inspiration上演了全球首秀。

羅蘭·克魯格說：“QX Sport Inspiration概念車承載了英菲尼迪對新一代中型豪華SUV發展方向的探索，為未來的英菲尼迪QX系列車型奠定基礎”。

選擇在北京車展首發最新概念車，則“凸顯出中國市場在英菲尼迪全球戰略中的重要地位，英菲尼迪將繼續對中國市場業務發展給予強有力的支持”。

遠水解不了近渴，緊湊型豪華SUV QX30、2016款 Q50L及豪華全尺寸SUV 全新中期改款QX80三款新車同時登場北京車展，對英菲尼迪現階段的工作具有更重要的意義。

《汽車商業評論》注意到，今年將在中國市場推出的全新QX30，是一款里外全新的產品，緊跟時尚潮流，極具競爭力。

剛剛履新的東風英菲尼迪總經理陸逸表示，加上2016款Q50L，Q70L、QX60、QX70新年型車，以及全新中期改款QX80，這六款新車將“進一步提升市場競爭力”。

目前，英菲尼迪國產車型已占總銷量的60%，“這個比例和豪車市場上其他同行的比例是差不多的。” 羅蘭·克魯格說。對于一家在華發力不久的豪華車公司來說，可謂野心勃勃。

他在接受《汽車商業評論》專訪中強調：“我們非常關注本土化生產，也致力于進一步提升國產車型的銷售占比，這是我們非常清晰的規劃”。

除了國產化，面對競爭激烈的中國豪華車市場，東風英菲尼迪執行副總經理雷新表示，“在產品、品牌、服務等方面和經銷商伙伴的合作，是我們的重要支撐”，他們要打造“可持續的商業模式”。

現在，它已經開發了比較小投資規模的4S店，并創新性地推出DType和EType，以進一步滲透到三至五線城市，以滿足客戶的需求。今年，東風英菲尼迪經銷商店規劃超過 120家。

4月25日晚上，剛剛履新不久的陸逸代表東風英菲尼迪領取第二屆金軒獎，這是中國汽車品牌營銷的唯一年度大獎。

品牌營銷出色，英菲尼迪不是浪得虛名。《汽車商業評論》了解到，2016年是奧運年，目前各家車企幾乎還未有什么相關動作，但英菲尼迪已經和江蘇衛視深度合作，推出國內首個原創奧運主題環球競技真人秀節目英菲尼迪《非凡搭檔》。

這是基于英菲尼迪和江蘇衛視深入合作的原創節目，第一期就取得了非常好的收視率——4月8日首期播出后，央視索福瑞52城市收視率達到1.3%。雷新認為，它和“年輕心態高端消費者的生活態度、生活方式、價值觀非常契合”。

英菲尼迪，一個值得繼續期待的品牌。endprint