淺析交流發電機及調節器的故障與檢修方法

于愛霞

（濰坊市技師學院 山東濰坊 260000）

淺析交流發電機及調節器的故障與檢修方法

于愛霞

（濰坊市技師學院 山東濰坊 260000）

本文首先介紹了汽車交流發動機、調節器的一些基本的基礎知識和維修作業的內容。本文從結構、工作原理和常見的故障與維修方法三方面圖文并茂的依次做了詳細的介紹。限于篇幅，本文只介紹了具有代表性種類或結構的交流發電機及調節器。

交流發動機；調節器；結構；原理；診斷；維修

發電機是汽車電器的主要電源，由汽車發動機驅動，在發動機正常工作時，發電機對除起動機以外的所有用電設備供電，并向蓄電池充電以補充蓄電池在使用中所消耗的電能。

1 交流發電機的結構

普通交流發電機從整體上看，由一臺三相同步交流發電機和6只硅二極管構成的三相橋式全波整流器所組成。如圖1所示，它主要由轉子、定子、電刷、整流器、前后端蓋、風扇、皮帶輪等組成。

圖1 交流發電機結構圖

1.1 轉子

轉子的功用是產生旋轉磁場。轉子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環、轉子軸組成。

轉子軸上壓裝著兩塊爪極，兩塊爪極各有六個鳥嘴形磁極,爪極空腔內裝有磁場繞組 (轉子線圈)和磁軛。

集電環由兩個彼此絕緣的銅環組成，集電環壓裝在轉子軸上并與軸絕緣，兩個集電環分別與磁場繞組的兩端相連。

1.2 定子

定子的功用是產生交流電。定子由定子鐵心和定子繞組成。

定子鐵心由內圈帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導線就嵌放在鐵心的槽中?！?br>