水田埋茬耕整機的結構原理及維護

張亞華

摘要：水稻是我國的主要糧食作物，隨著水稻種植機械化程度越來越高，水田埋茬整地機的應用越來越廣泛，對其結構原理及使用和維護方法的研究，對提高其工作效率，延長使用壽命有很大幫助。

關鍵詞：大型水田埋茬耕整機；結構原理；安裝調整；使用維護

中圖分類號：2207文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.11.055

1主要結構和工作原理

1.1主要結構特點

水田埋茬耕整機構成可分為三大部分：傳動裝置、工作裝置和輔助裝置。傳動裝置由萬向節和傳動箱總成等組成，工作裝置由刀輥總成和中間犁體部件等組成，輔助裝置由懸掛架總成、機罩、擋土板、后拉桿、平地板等組成。

水田埋茬耕整機是水田板茬地耕整作業的理想機具，其一次作業能夠完成耕翻、埋茬、碎土、起漿、平整等多道工序。整機采用框架結構，工作部件左右對稱布置，動力為中間傳動正向旋轉方式，具有受力平衡、動力傳遞平穩、能耗小、效率高、作業成本低等特點。該機可用于高留茬、秸稈較多的田塊作業。拆去平地板和刮土板可直接在旱地淺旋耕作業，是一種水、旱兩用型耕整機械。

1.2工作原理

水田埋茬耕整機以三點懸掛形式與拖拉機掛接，并由拖拉機動力輸出軸驅動的耕作機具。拖拉機的動力由動力輸出軸傳出，通過萬向節傳遞到傳動箱，經傳動箱中一對錐齒輪減速并改變方向后，傳遞給一對圓柱齒輪（中間有過橋齒輪）再次減速，通過刀軸花鍵軸與左右刀軸的花鍵連接，將動力傳遞刀輥總成，刀輥總成旋轉完成埋茬耕整作業。

2安裝和調整

（1） 整機安裝。該機是采用三點標準懸掛方式直接掛接到拖拉機上的。連接步驟如下：將萬向節的兩端分別裝入拖拉機動力輸出軸和耕整埋茬機第一軸，插銷插好。同時，保證中間兩只夾叉口處于同一平面內。再將拖拉機上拉桿連接到埋茬耕整機懸掛銷上。如裝錯，十字節易損壞。

（2） 彎刀安裝。為適應農業技術要求，不同的刀片安裝方法可得到不同的耕作效果。刀片安裝通常為螺旋式。

（3） 水平調整。降低埋茬耕整機的高度，使刀輥接近地平面，查看其左右圓弧彎刀離地高低是否一致，不一致，應調節拖拉機下拉桿的高度，使刀輥左右離地高度一致，以保證作業深度一致。

（4） 前后位置的調整。試機時，將機具調到要求的作業深度，觀察萬向節總成與埋茬耕整機一軸夾角是否接近水平，若夾角過大，應調節拖拉機上拉桿的位置使萬向節與水平線夾角在±5°范圍內。

（5） 作業深度的調整。先試行1～2行程，達到所要求的作業深度后，停止前進，用限位塊固定操縱手柄的下降位置，使刀輥每次下降到同樣深度，保證作業深度一致。使用中如發現作業深度發生變化應及時調整限位裝置。

（6） 平地板的調整。平地板位置影響地表平整度，為保證平地板工作時處于水平位置，可調整長、短彈簧壓圈位置，使其適中。

3使用和維護

（1）田間作業行走路線。埋茬耕整機在田間作業時，應根據田塊具體形狀、大小等條件確定，盡量避免、減少復耕路徑及小角度轉變次數。為保證耕后地面平整，后趟作業與前趟作業讓平地板拖刮田面時有10～15 cm的重疊。

（2）機組作業起步。起步前，先將刀輥提升，離開地面，接合動力輸出軸轉動1～2 min，掛上工作擋，緩慢松開離合器踏板，同時操作拖拉機液壓升降調節手柄，使埋茬刀輥逐漸入土，同步加大油門，到正常作業深度。嚴禁起步前，先將埋茬耕整機入土到耕深或猛放入土，這會導致埋茬耕整機的損壞和拖拉機離合器的嚴重磨損，嚴重時還會使動力輸出軸折斷。

（3）正常作業與停車。正常作業時在固定的擋位，穩定油門。遇有轉彎和倒車時，必須切斷工作動力，同時將整機提升到高位，否則會造成機器損壞。停車時，需將整機降至地面，然后才可熄火。不得在懸掛狀態時停放。

（4）維護。分班、季、年三類保養維護。①班保養：清理、清洗纏繞在各工作部件上的泥草，檢查各連接件是否緊固，及時擰緊；檢查齒輪箱油位和密封，及時對應處理，萬向節十字處黃油嘴、刀輥兩端黃油嘴應清理加注黃油。②季度保養：檢查并更換齒輪油；檢查傳動軸十字節是否因滾針磨損而松動或有泥土，轉動不靈活，如有應拆開，清洗后裝上并注滿黃油；檢查彎刀是否過分磨損或變形，必要時校正或更換新彎刀；檢查齒輪箱各軸承間隙及錐齒輪的嚙合間隙，必要時應調整。③年度保養：徹底清除耕整埋茬機的雜物和污穢，重復季度保養全部內容；放掉齒輪油后拆開檢查，清洗并安裝好齒輪等零件，加注新齒輪油至規定油面；清洗刀輥軸軸承座，更換油封，安裝好后要注足黃油；拆洗傳動部件，清洗十字節滾針，如有損壞應更換；修理機罩、擋土板、平地板，使其恢復原狀；停放期間，萬向節總成應拆下放置室內，工作部件、彎刀、各外露花鍵應涂油防銹，非工作表面剝落的油漆應按原色噴涂，以防銹蝕放置埋茬耕整機于室內干燥處。

（5）軸承間隙調整。經過一段時間使用，第一軸軸承、第二軸軸承和輸出花鍵軸軸承間隙都有可能增大，需加以調整。三軸的軸承間隙的正常值均為0.1～0.2 mm，當軸承間隙超過0.5 mm時應調整。各間隙調整方法分別是：第一軸軸承間隙調整：拆去第一軸軸承蓋，攤開止推墊圈的鎖片，適當上緊圓螺母，用手轉動錐齒輪，達到轉動靈活而又無明顯的軸向間隙為止，鎖好鎖片，裝回軸承蓋。第二軸軸承間隙調整：分別拆去左軸承端蓋、右軸承端蓋和箱蓋，用增減兩邊調整墊片的方法調整第二軸軸向間隙，達到轉動靈活而又無明顯的軸向間隙為止。

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