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摘要 2017年2月20—22日,受強冷空氣影響,山西省出現了大范圍的強降雪、降溫天氣。此次降雪過程預報準確,氣象災害預警發布及時,各級領導組織防范有力,各級氣象部門預報服務積極跟進,沒有造成嚴重的災害。本文從暴雪過程特點和成因、預報服務的組織落實、及時啟動應急預案、加強決策氣象服務針對性、努力提高氣象服務覆蓋面和部門聯動等方面進行了分析總結,思考了暴雪預報服務中存在的問題,對今后的暴雪及其他災害性天氣的預報服務提供借鑒。
關鍵詞 暴雪;預報服務;特點;成因;山西省;2017年2月20—22日
中圖分類號 P457 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739(2017)20-0196-02
2017年2月20—22日,受強冷空氣影響,山西省出現了大范圍的強降雪、降溫天氣,109個縣(市)均出現積雪(最大積雪深度17 cm),降雪降溫導致多地的道路出現積雪、結冰、低能見度天氣,省內大部分高速公路實行了全線封閉或交通管制;太原武宿機場、大同云岡機場、呂梁大武機場被迫關閉,多個航班延誤。本次暴雪過程是2017年立春以來強度最強、范圍最大的一場連續性暴雪過程。
1 暴雪天氣特點和成因分析
1.1 暴雪過程特點
1.1.1 降雪強度大、范圍廣。2月20日20:00至21日20:00,全省24 h降雪量在1.9~18.3 mm之間。其中有72個縣市出現大雪(24 h降雪量在5.0~9.9 mm之間),18個縣市出現暴雪(24 h降雪量≥10 mm),最大降雪量18.3 mm出現在五臺山(圖1)。
1.1.2 降溫幅度大、強度強。2月19—21日全省48 h最高氣溫下降9.1~23.2 ℃,其中,有10個縣市降溫幅度超過20 ℃,95個縣市降溫幅度在10.0~19.9 ℃之間,僅有4個縣市降溫幅度在9.1~9.7 ℃之間。2月19—23日全省最低氣溫下降幅度在7.5~22.2 ℃之間,但降溫時段有所不同,北部地區呈波動式下降特點,而中部氣溫持續性下降,南部降溫時段主要出現在2月20—22日(圖2)。
1.1.3 積雪范圍廣、持續時間長。這場降雪中,全省109個縣市中有108個出現積雪(出現在2月21日),其中有50個縣市積雪深度在5~9 cm之間,有13個縣市積雪深度達到或超過10 cm,五臺山最大積雪深度達17 cm。由于氣溫持續偏低,部分地區的積雪持續數日,至25日仍有18個縣市積雪尚未消融(圖3)。
1.2 成因分析
2月20日20:00,500 hPa位于青海湖附近的短波槽加深東移至河套西部,山西省受槽前西南氣流控制;700 hPa上山西省位于偏南急流的前端,急流核中心風速達24 m/s,偏南風的急流將水汽不斷向北輸送;850 hPa上長江以北有一偏東風急流,急流核中心風速達18 m/s,山西省位于偏東急流的左側,水汽不斷增加;地面圖上,地面高壓東移南壓至華北東北部,河套地區有明顯倒槽發展,山西省受倒槽前部、高壓底后部東南氣流控制,山西西部開始出現降水。21日8:00(圖4),500 hPa河套地區西部的短波槽繼續加深東移;700 hPa的偏南急流東移到山西東部,山西省處在偏南急流左前方的輻合區,并且有切變線的配合;850 hPa上對應位置也有切變線的配合,山西南部有偏東急流維持少動;地面圖上河套地區的倒槽向北發展為閉合低壓,山西省位于高、低壓之間;500~850 hPa山西省上空均處于飽和區,濕層深厚,水汽條件好;且地面到850 hPa山西省溫度均在-4 ℃以下,有利于全省出現強降雪天氣。隨著高空槽東移出,22日下午降雪過程結束。
2 監測預報預警及服務情況
2.1 率先啟動氣象災害預警應急預案
對此次強冷空氣,山西省氣象臺2月19日10:50發布“寒潮藍色預警”,提出了山西北部24 h降溫達8 ℃;同日,山西省氣象臺根據最新的資料制作發布了“我省將出現強降雪降溫天氣”的《重要氣象信息》;2月20日上午,山西省氣象局再次向省委、省政府、省人大、省政協等領導以及有關部門呈送了《重要氣象報告》。20日21:30,山西省氣象臺發布《暴雪藍色預警》,山西省氣象局隨即啟動了《重大氣象災害(暴雪)Ⅲ級應急響應》(2017-2號),各級氣象部門立即進入暴雪Ⅲ級應急工作狀態,并與政府有關部門聯動應對。
2.1.1 上下聯動加強會商聯防。本次強冷空氣過程,省氣象臺指導有力,預報準確,上下聯動及時。省局領導坐鎮省氣象臺,親自主持會商;省氣象臺及時準確地發布各類預報預警信息,及時與市、縣氣象局溝通情況,省局領導多次電話了解最新雪情,指導預報服務工作。省氣象臺多次與中央氣象臺、華北區域中心氣象臺進行了天氣會商,并組織了3次全省專題會商,對未來的天氣發展進行了細致、準確的分析研判。21日凌晨,通過與上級氣象臺電視電話會商,及時將“暴雪藍色預警”升級為“暴雪黃色預警”,取得了良好效果。
2.1.2 充分利用多源新型觀測資料做好短臨監測預報。各級氣象預報人員充分應用自動氣象站加密觀測數據、多普勒雷達、衛星云圖等資料,及時了解和掌握全省雪情,密切監視天氣變化[1-3],及時向上級領導和省有關決策部門通報最新天氣信息,做好氣象預報服務工作。
2.2 加強決策氣象服務主動性
2月19日,決策服務人員及時向省委、省政府、交通運輸部門等相關單位報送了題為“20—21日我省將出現今年以來最強降雪降溫天氣,需防范降雪結冰降溫等對交通和農業等的不利影響”的《氣象信息專報》,指出“受冷暖空氣共同影響,預計2月20—21日我省將出現一次強降雪、降溫天氣過程,全省過程降雪量在5~15 mm之間,局部降雪量可能超過20 mm,積雪深度可達3~15 cm之間。主要降雪時段出現在20日夜間至21日白天,除大同市外,全省大部分地區24 h降雪量均在5 mm(大雪)以上,忻州的局部和中南部的部分地區降雪量在10 mm(暴雪)以上,尤其是中南部的西部降雪量可達15 mm以上”,同時指出“目前正值春運后期,各地交通客流量仍較大,建議交通運輸、民航、公安交管等部門及早采取措施,防范降雪、道路濕滑、積雪、結冰、低能見度等的不利影響;供暖、供電等部門需防范強降溫天氣對群眾生產生活帶來的不利影響,加強保障和調度工作。由于降雪量和降溫幅度較大,農民朋友需做好設施農業的管理工作;公眾要合理安排出行,注意防寒保暖;司機朋友注意行車安全”。endprint
降雪期間,決策服務人員加大服務頻次。省氣象臺每天早、中、晚3次向省領導編發《天氣要情》短信,報告6、12、24、48 h的雪情信息。各級氣象部門通過紙質報送、手機短信、Email、傳真等方式,及時向當地黨政部門領導和單位報送各種氣象信息,為決策部門做好應對工作提供準確依據。
2.3 加強公眾氣象服務力度
針對此次的暴雪、降溫天氣過程,各級氣象部門通過電視、廣播、大喇叭、電子顯示屏、微博、微信、氣象網站、政務網、手機短信、傳真、Email等多種渠道,及時向公眾發布暴雪、道路結冰、低能見度天氣等預報預警信息[4-5]。山西省氣象局通過省級預警平臺為省決策部門領導發送重要氣象信息1期、寒潮預警1期、暴雪預警2期、道路結冰預警3期。
此次降雪過程預報準確,氣象災害預警發布及時,各級領導組織防范有力,各級氣象部門預報服務積極跟進,沒有造成嚴重的災害,保障了人民群眾的生命安全和財產安全,受到了社會公眾的高度評價和贊譽。
2.4 加強部門合作與聯動
針對此次強降雪降溫天氣,氣象部門與交通、電力、農業、林業、水利等部門啟動聯動機制,全方位提供最新天氣監測、預報、預警信息服務。在氣象災害預警信息傳播方面,移動、聯通、電信、電視等也都建立了綠色傳播通道,電視臺滾動播放預警信息。
3 取得的主要經驗
在山西省氣象局啟動了氣象災害(暴雪)Ⅲ級應急響應后,山西省委、省政府領導高度重視,提早布署,要求有關單位加強值守,提前做好應對工作。
3.1 氣象預報準確及時是氣象服務成功的關鍵
針對此次強降雪、降溫天氣過程,全省各級氣象部門都及時準確制作發布了各類預報預警信息。
省氣象臺2月17日制作的中期預報指出“未來10 d,主要有3次冷空氣活動,分別出現在17日、19—21日、23日。其中19—21日冷空氣勢力最強,全省降溫幅度一般在8~10 ℃,局部地區降溫可超15 ℃。未來10 d有一次明顯的降水天氣過程,主要出現在20日夜間到21日白天,10 d全省大部分地區累積降水量在5 mm以上,忻州及其以南地區在10 mm以上,中南部西部部分縣市累積降水量超15 mm”。18日下午的短期公眾預報指出“20日夜間到21日白天:全省陰天,大部分地區有大雪,忻州及其以南的部分地區有暴雪”。2月19日下午,預報人員制作發布有關強降雪的《重要氣象信息》,決策人員及時開展服務,向省委、(下轉第199頁)
(上接第197頁)
省政府、交通運輸部門等相關單位報送了《氣象信息專報》。20日上午,根據最新天氣形勢分析,省氣象臺又及時向省黨政部門領導和有關單位呈送了《重要氣象報告》。各市縣氣象局也做出了準確的預報。由于預報時效超前,為各級政府組織應對暴雪天氣贏得了時間和主動權。
3.2 加強決策氣象服務是預報服務工作的重點
氣象災害(暴雪)Ⅲ級應急響應期間,各級氣象部門的決策服務人員堅持24 h值守班,密切注意天氣變化情況,及時開展決策氣象服務工作。每天多次向當地黨政部門領導和有關單位報送雪情信息和最新的預報預警信息。氣象局領導堅守在服務工作一線,多次向省委、省政府領導匯報氣象預報服務工作,為黨委政府指揮防災抗災提供決策建議。
3.3 加強預警信息覆蓋面是提高氣象服務效益的有效途徑
預警信息發布不僅要送到黨政領導手中,還需要送到廣大人民的手里。針對這場暴雪天氣,各級氣象部門運用各種手段,通過各種新媒體,讓公眾及時了解準確的預報預警信息,取得了很好的服務效果[6-7]。
3.4 部門聯動是發揮氣象服務效率的重要舉措
由于氣象部門對寒潮、暴雪、道路結冰提早預警,各級領導指揮得力,采取的措施有效,使得災害性天氣造成的影響降低到了最小程度。
4 存在的主要問題
4.1 預報存在一定誤差
此次過程中短期預報的量級、落區、時間節點與實況存在一定偏差,主要是漏報山西北部暴雪。由于數值預報對降雪的量級預報與實況有一定的出入,各模式之間預報偏差也較大,主要體現在對降雪量級估計不足、暴雪落區誤差較大。因此,在數值預報解釋應用方面,尤其是對強降雪發生時間和產生機制還有待進一步研究。
4.2 預警信息覆蓋面有待擴大
沒有突破氣象信息向廣大農村和弱勢群體傳遞的“最后一公里”瓶頸。預警預報信息發布的社會覆蓋面有待進一步擴大。
4.3 部門之間的合作與信息共享有待加強
氣象災害防御的部門合作、信息共享聯動協調機制有待進一步完善。氣象局與部門的合作和信息共享的程度還不夠深,特別是預警信息發布后的社會聯動、部門協調配合和有效應對防范還不夠。
5 參考文獻
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