馬丁離總冠軍有多遠？

亞洲保時捷卡雷拉杯接近尾聲，第十一回合的比賽在馬來西亞雪邦國際賽車場的濕滑賽道展開，馬丁再次斬獲冠軍，以4分優勢領跑進入上海收官之戰。

距離他個人首個杯賽總冠軍是否僅有一步之遙？

亞洲保時捷卡雷拉杯在F1馬來西亞大獎賽期間，進行了該項賽事今年倒數第二站比賽，以熱身賽的身份參與到了F1與雪邦的告別之戰。繼上站新加坡后，雨水再次“眷顧”亞洲保時捷卡雷拉杯，而在雪邦笑到最后的依然是保時捷控股車隊車手馬丁（Martin Ragginger）。

周六的排位賽風云多變。一直到排位賽結束前，車手們仍在不斷刷新最快圈速。最終，追星車隊的漢佩特（Phillip Hamprecht）在僅剩10分鐘結束時，跑出了2分08秒672的最快圈速，一舉拿下桿位。馬丁僅以0.297秒之差屈居次席，排在第三順位的是Team Formax的范德瑞（Chris van der Drift）。

第十一回合開始前的出場圈，天空突降暴雨，比賽也不得不延遲近半個小時，賽車紛紛更換雨胎后，才在安全車帶領下發車。第三圈安全車撤離，激烈的爭奪正式打響。

第二位起步的馬丁，立刻開始向漢佩特發起攻擊，并在第四圈完成超越。馬丁搶占頭名后，輪到范德瑞繼續向漢佩特施壓。此時，第四位發車的一汽二級賽車隊車手威廉（Will Bamber），迎頭趕上，范德瑞不得不全力防守，漢佩特趁機暫時鞏固了其第二名的位置。隨后，威廉開始發力，在第六圈，相繼超過范德瑞和漢佩特，升至第二。

四位領先車手之間差距甚小，一直處于緊張的你爭我奪的過程中。威廉縮小了他與馬丁之間的差距，而漢佩特在成功防守了范德瑞幾圈后，最終還是將自己的位置讓于賽道經驗豐富的后者。

威廉的努力一直堅持到比賽結束，但依然無法超越馬丁。最終，在場外隊友的歡呼聲中，馬丁率先迎著格子旗沖過終點，鞏固了自己在積分榜上的優勢。威廉和范德瑞隨后沖線，分獲第二、三名。桿位發車的漢佩特第四完賽，遺憾錯失領獎臺。

贏得本回合勝利后，馬丁以207積分高居總積分榜榜首，領跑進入收官戰，范德瑞積203分緊隨其后。另一位冠軍有力競爭者威廉，目前以188分排在第三位。作為征戰亞洲保時捷卡雷拉杯多年的“老將”，馬丁離他個人首個回合冠軍或許僅有一站的距離。

此外，馬丁的一連串勝利，使得保時捷控股車隊目前強勢領跑經銷商積分榜，幾乎穩奪本賽季經銷商積分榜總冠軍。

紳士組別中，第十一回合冠軍被錦龍車隊車手陳意凡（Evan Chen）摘得，捷成車隊陳友賢（Yuey Tan）和Modena Motorsports的申威（Wayne Shen）則分別獲得本回合第二名和第三名。將積分增至203分的陳意凡，目前以3分優勢領跑組別積分榜，屈居次席的陳友賢仍然保有在收官戰“逆襲”的機會。李超以161分穩居第三，但是需要在收官戰中應對申威的反擊以保證自己最后能夠登上紳士組的領獎臺。

亞洲保時捷卡雷拉杯的賽季收官戰，將于11月第一周，與WEC世界耐力錦標賽一起，在上海國際賽車場打響。endprint