芻議創新型車載多屏互動系統

文/方智 張宇龍 黃靜 宋玉江，身份證號：005980607 ；身份證號：06898069；身份證號：0059850500；身份證號：09800558

芻議創新型車載多屏互動系統

文/方智1張宇龍2黃靜3宋玉江4，1身份證號：120105198106023317 ；2身份證號：130681198411061219；3身份證號：120105198505300342；4身份證號：120223198004115518

隨著科技水平的提高，不僅讓人們的信息娛樂活動隨時隨地的都可以進行，而且還能讓用戶更方便的把這個分享給他人。然而目前的車載多媒體系統還遠遠不能滿足這些需求。為此我們采用了MOST總線技術增加了車內屏幕的數量，還連接到了互聯網絡，并且，將各個設備連接起來，這樣可以實現多屏互動及資源共享。

車載娛樂，多屏互動，MOST總線

1 車載多媒體系統的發展

1.1 傳統的車載多媒體系統

車載多媒體系統是車內不可缺少的一部分，也是汽車的賣點之一。很多年前車載多媒體系統還只是卡帶和收音系統，隨著人們需求的增加和科技水平的提高，更多的媒體內容被引入到車內，但此時的車內娛樂系統最多有一前一后兩個顯示屏，卻也是分別獨立的，互動和共享的概念并沒有被提出。

1.2 當今車載多媒體系統的需求

智能手機，移動互聯網的發展，讓人們可以從網絡上獲取各種信息。車載系統如果不能訪問互聯網，必將成為信息汪洋中的一座孤島，很難得到進一步的發展。

分享，是當今互聯網時代的一個最大的特點。也源自于大家欣賞內容的不同。在這個更加強調個性化和人性化的社會里，每個人欣賞的內容是不同的，在車載系統內，我們理應做出相應的設計來滿足不同欣賞需求的人們。

2 系統的可實現性分析

2.1 需求分析

我們構想的車載多媒體系統，首先要實現分享的概念，要實現音頻，視頻，圖像信息的分享。同時，系統還要支持高清視頻(720 P，1080P)傳送。

同時，該網絡還需要可以接入互聯網，這樣才符合互聯網時代的車載系統。

2.2 總線分析

MOST（Media Oriented System Transport），是構筑面向車載A udio和車載多媒體的車載信息系統的協議，可以和多種多媒體產品連接（如下圖），并且近年來新開發出的MOST50/150系統不僅已經支持動畫的傳輸和接入互聯網，更在傳輸速率上已經完全可以滿足這次我們系統的要求

2.3 MOST網絡的可連接的功能

MOST網絡可以和顯示器，娛樂主機，導航，后視屏，攝像頭等設備連接。并且，MOST50/150總線相比之前，傳輸速度已經大幅提升，已經可以支持高清視頻和接入互聯網。

3 功能設計

我們著重從用戶體驗出發，借助目前成熟的車載MOST總線技術，Wi-Fi及3G技術，創新式的設計開發了車載多屏互動系統：

(1)車內后排屏設置為左右兩個，形成前排1個中控屏，后排2個屏的形式。3個屏幕之間可以共享視頻信息，也可以分別看不同的視頻信息。

(2)3個屏幕之間可以互相控制，乘客在自己的屏幕就可以幫助其他乘客完成在其它屏幕上的操作。

(3)內置Wi-Fi，手機內的多媒體文件可以通過Wi-Fi在任意屏幕上播放。

(4)內置3G上網，手機，PAD等設備可以直接在車內3G上網（借助于 Wi-Fi）。

(5)手機上的內容可以完全映射到任意屏幕上，通過主機屏幕就可以瀏覽并操作手機。

(6)主機依然保留基本的Radio，USB，導航等基本功能。

4 項目成果

依據上述設計，我們制作了一臺Demo機，預想的功能全部得到實現。

4.1 視頻共享

視頻共享是可以把正在觀看的視頻分享給其它兩個屏幕。任意一個屏幕可以把視頻分享給后排兩個屏幕。

不喜歡共享視頻的用戶，也可以根據喜好選擇自己喜歡的內容

4.2 三屏互控

三屏互控要突出的概念就是三個屏幕可以相互幫助。在駕駛員忙碌或者不會操作該系統時，可以讓其他乘客幫助他完成相關操作，這樣可以讓駕駛員可以更順暢的駕駛。

4.3 無線影音

手機內部的視頻通過Wi-Fi傳送到車機的顯示屏上，乘客不必低頭抱著手機，直接在車載大屏幕上即可欣賞自己喜歡的視頻，可以讓用戶更享受在車內的過程。

4.4 手機映射&3G

手機通過 Mirror Link協議將聯網游戲畫面傳輸到車機上，在車機上就可以直接控制玩游戲，不必操作手機。

5 技術應用前景

車載多媒體系統，相對于其他網絡或電器系統，還是一個很封閉的系統，目前的產品基本上沒有和外界網絡的交流，而且在娛樂性上也越來越不符合多樣性，個性化的社會趨勢。在這樣的大背景下，可以基于MOST的多屏互動系統，既可以屏幕之間互動，也可以通過3G接入互聯網，讓用戶體驗無限升級，可以說是完全的滿足用戶的需求，讓用戶得到更好的駕乘體驗。

在市場上，有后排娛樂的車型屬于高端車，然而目前還沒有見到有高端車使用類似的多屏互動系統。我們的產品不僅可以配在高端車上，中低端車也可以改造裝配，因此，產品一旦推向市場，可以很快搶占很大的市場份額，對于車輛來說也是一個很好的賣點，不但消費者會追隨，其它車廠也會接受并跟隨這種系統模式的。