配電網運維管理及建設改造原則探討

孫毅+高原+趙新蕾

摘 要：伴著國內社會經濟水平的大幅度提升，城市化進程的大范圍實施，使得國民生活質量和水平都得到了顯著的提升，這就導致了無論是在人們的生活和工作中的電能的利用率隨之有了較大的提升，因此現階段我國的城市配電網在發展的過程中經常會遇到各種問題。這篇文章圍繞配電網絡運行過程中維護管理工作以及建設改造原則展開了全面深入的研究。

關鍵詞：配電網；運維管理；改造原則

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.21.147

0 引言

在整個電網系統中，配電網占據著重要的地位。在社會高速發展進步的帶動下，廣大民眾對電能的需求量在不斷的增加。為了更好推動社會進步，滿足民眾對電能的需求，電能供應企業要在最短的時間內提升電網綜合性能，使之不斷的完善優化。

1 配電網運行中存在的主要問題

（1）荷載分布不均勻。因為我國地域廣闊，各地對國家發展政策的執行力度存在差異，導致經濟發展水平參差不齊，其次，配電網絡設計工作水平不一，引發了很多的不良后果，在區域建設政策下，一些區域電力發展迅速，導致以往供電網絡已經不能滿足電力供應需求，如果配網長期處于超負荷運轉狀態，不僅會存在較大的功率損耗，還可能導致電力設備損壞，對供電質量與安全造成影響。

（2）配電網相關設備更新不及時。整個配電網的系統是由大量的設備構成的，這些設備的穩定運行保障了電網的穩定輸電和用戶的穩定用電質量，在實際的管理過程中需要對這些設備進行定期的檢修以及更新，但實際上許多設備并沒有得到及時的更新，這就導致新舊設備并存于整個配電網系統，導致配電網想要實現完全的自動化管理存在很大的障礙。

（3）成本約束限制了配電網的發展。國內的電網建設相比國際上發達國家要晚幾十年，初期的電網建設也是各個地方在零散的進行建設，因此相互之間并不一致，且存在很多的重復性工作，在今后的電網建設中需要大量的資金投入才能實現全國性的電網配置和統一規劃性建設。但是當前的電網建設并沒有投入足夠多的資金，配電網的管理也相對滯后，因此整個工程的推進并不順利，在長時間電網建設過程中積累的各種問題也沒能得到有效的解決。并且考慮到成本的問題。

（4）供電設備的布局欠妥。當前供電設備的布局更多的是按傳統模式設計的，因此無法更好的滿足現代化的電網管理需求，這也限制了電網系統更好的實現現代化的運維管理。

2 配電網運維管理和建設改造的原則分析

（1）專業部門的構建原則。運維部門是整個電力網絡的重要部門，該部門下設檢修部門。建議在檢修部門下設定一個運檢班組。運檢班組的日常工作是負責運檢計劃的制定和運檢工作的開展。運檢班組歸屬檢修機構直接領導，所有工作都要進行記錄和匯報，并遵照最高管理人員的指示開展工作。此外，搶修部門也是運維部門下設的一個重要部門。并且按照所處區域將其劃分為城市以及鄉村兩個不同的區域班組，各個班組的工作只負責管轄區域內，這樣就能有有效的提升工作效率和質量了。而班組的核心職責是負責日常巡視、日常檢查及日常搶修工作。

（2）將新建線路作為主要，將供電半徑有效減少。因為地理條件的影響，使得諸多供電企業表現出線路輻射狀的情況，并且線路供電半徑呈現出一定程度的增加，從而使得出現諸多線損現象。對此為了對配電網運行具有的安全性做出保證，需要將配電網建設改造力度有效加大，合理通過新建變電站線路的形式，最終順利完成后續工作。在此期間，需要合理采用雙回設計方案，對線路走廊利用的充分性做出保證，從而將以往線路運動電流加以合理性降低，最終尋找出最為合理的通道線路，使得供電半徑呈現出的系列問題得以有效解決，對配電網運行順利做出保證，并且凸顯安全性可靠性的特點，使得線損獲得有效降低，最終使得線路運動經濟性得以顯著提升。

（3）低壓臺區的改建原則。就當下情況來看，以往的低壓供電模式已經滿足不了當今用電的需求。最近的幾年時間里出現了諸多的電路線纜燒毀現象，這就給于了電力企業以警示，并且更加清晰的表明了，憑借變壓器結構來增容的方式是不可行的。電力企業需改建低壓臺區，從根本上來改進低壓供電中的具體問題。

現如今的大部分低壓臺區使用的都是單臺配變，進而使得整個設備需要承載的負荷量是十分巨大的，導致大量的線損問題的出現，不能確保電能供應的穩定性。所以，要解決上述問題，電能供應企業要設置能夠滿足實際需求的配電設備，將配變負荷均衡的分散到所有的配變之中，供電半徑也偏小，低壓線損的情況能得到抑制，電壓質量和供電質量也就自然而然得到保障。

（4）堅持線路間聯絡原則。在以往的電力系統構建過程中，各個線路往往是相互獨立的服務各自的用戶群體，但是在實際的管理過程中，對多條線路進行管理極為不便，增加了成本且無法有效的控制線路運行的潛在風險，為了更好的提高線路的自動化管理水平，提高配電網運維管理質量，必須堅持構建線路間的聯絡，從而實現對整個線路體系的自動化管理，從而有效的降低配電網運維管理的工作量，日常線路體系出現問題時也可以及時的指導具體的故障發生地點，提高故障的處理效率。同時，線路間的聯絡可以提高單個線路出現故障時的處理效率，常規情況下線路出現問題時，必須中斷電力輸送，在完成故障處理后才能恢復供電，供電穩定性和持續性較差，而構建線路間的聯絡后，某條線路出現故障時可以直接用相鄰線路輸送電力，故障區域的線路則隔離出來進行線路故障處理，處理完故障后恢復原有線路的輸電，從而保證了線路輸電的穩定性和持續性。同時，線路間的聯絡可以提高電網自動化程度，從而整體性的提高電網的電力服務質量，大幅降低了電力服務中斷的風險，并且有效的降低了誤操作對電網穩定性的影響，這將極大的提升電力企業的服務水平和市場競爭力。

3 結束語

綜上所述，加強配電網運維管理是提升其運行質量的重要途徑。文章主要探討了配電網運維管理和建設改造的原則，以期在未來的配電網運維借助上述的改進方式，給居民提供可靠性更高的配電網絡。

參考文獻：

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