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道路橋梁施工管理工作的研究

2017-11-03 19:31:22宋斌
科技創(chuàng)新導報 2017年24期
關(guān)鍵詞:施工管理研究

宋斌

摘 要:近年來,我國的經(jīng)濟飛速的發(fā)展。在現(xiàn)代的經(jīng)濟發(fā)展中,交通運輸和物流發(fā)揮著重大的作用。交通運輸離不開道路橋梁的施工,完善合理的道路就像血管一樣為各個地區(qū)輸送著新鮮的血液。為了保障國民經(jīng)濟的發(fā)展,促進社會的進步,保質(zhì)保量的完成道路橋梁的施工就變成了非常重要的事情。另外,施工的速度和成本的控制在工程量巨大的今天也需要控制的方面,綜合來看,在施工的過程中,技術(shù)固然重要,但是管理對于工程的整體也是至關(guān)重要的。下面就結(jié)合工作中的實際經(jīng)驗,介紹一些對于道路橋梁施工管理的研究。

關(guān)鍵詞:道路橋梁 施工管理 研究

中圖分類號:U445 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)08(c)-0170-02

1 工程項目的整體管理

目前的工程項目都是一些龐大的任務,必須要有科學的管理,以前很多的盲目的管理,對于工程的整體規(guī)劃還有一些不和諧的因素。對于工程項目的整體管理,分為三個部分來執(zhí)行是比較合適的,分別是整體的規(guī)劃、分階段的目標制定以及施工過程的進度監(jiān)督這三個部分,下面具體的介紹一下。

1.1 工程項目的計劃制定和綜合協(xié)調(diào)過程

隨著工程工作量的加大,項目涉及到的部分也在不斷的增多。如何把眾多的部分整體協(xié)調(diào)的調(diào)動起來,以最大的效率完成整個的工程項目是管理工作的重要內(nèi)容。在科學協(xié)調(diào)管理的方面,需要有兩個方面的注意事項:一是要有一個整體的管理框架,根據(jù)以前的施工經(jīng)驗和項目的具體工作內(nèi)容,實事求是的做好整體的框架安排,明確各個部分的責任和協(xié)調(diào)工作的流程。這是管理過程最基礎(chǔ)的部分;另外一個方面是,現(xiàn)在的工程涉及到的影響因素非常的多,任務目標的規(guī)劃不能過分的死板,否則一個部分出現(xiàn)問題會影響整個工程的進度和質(zhì)量。為了解決這個問題,在管理的時候要有一定的靈活裕量,方面基層的管理人員根據(jù)情況及時的做出調(diào)整。為了協(xié)調(diào)各個部門之間的工作,在材料、勞動力、設(shè)備的管理方面都要做好相應的安排。

1.2 工程項目各個階段的任務規(guī)劃

要想做好一個項目,必須要注意細節(jié)。上邊提到的是宏觀的安排和部署,但是在實際的過程中都是由一個個的小目標組成的。第二部分就是工程項目各個部分的規(guī)劃。在項目中,一般是分為施工準備、施工過程、竣工驗收以及交接后的質(zhì)量保障這幾個部分。在各個階段的維護中,要從項目的具體內(nèi)容出發(fā),結(jié)合管理經(jīng)驗,將工作的內(nèi)容具體化,不能是一帶而過的安排。對于工作的細節(jié)作出部署,人員的職責上精確到人,每項工作都要有指定的責任人。在各個部門職責的安排上,要適當?shù)淖龊梅峙涔ぷ鳎纫奖闶┕ひ惨鱾€部門之間相互制約和監(jiān)督,避免責任事故的發(fā)生。最后,要設(shè)立相關(guān)的責任監(jiān)督和信息反饋機制,要根據(jù)出現(xiàn)的問題及時的在管理方面做出調(diào)整,適應項目的情況。

1.3 工程項目的過程控制和進度的監(jiān)督

一個完美的部署如果沒有可靠的執(zhí)行也是不行的,所以第三個部分是施工過程的監(jiān)督和管理。在這個部分也是兩個方面的重點:一是要管理施工的進度。工期在施工的管理中是一個非常重要的方面,分階段的做出監(jiān)督,避免到最后的時候發(fā)現(xiàn)不能竣工。二是要監(jiān)督施工過程中工程完成的質(zhì)量。施工的過程是環(huán)環(huán)相扣的,路基的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,必定會影響工程的整體質(zhì)量,輕的話會造成工期的延誤,嚴重的時候會導致出現(xiàn)后果比較嚴重的責任事故。管理工作的內(nèi)容是需要及時的了解工程的進展和完成的質(zhì)量,保障完成的部分都是合格的。在施工的過程中如果出現(xiàn)圖紙變更這樣的情況,需要及時的聯(lián)系,對于原材料的供應等問題都需要妥善的解決。

2 道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理

施工的最終目的是建成一定規(guī)格質(zhì)量的工程,更好地服務社會。所以工程的質(zhì)量必須要切實的保障。不能以犧牲工程的質(zhì)量為前提來加快工程的進度。

2.1 施工前準備工作的質(zhì)量控制

施工的管理者不是施工的執(zhí)行者,所以在施工前的準備工程中要做好精神的傳達工作。強化工人的責任意識和質(zhì)量意識。從中層管理到基層管理和施工的工人,每個人都要牢固樹立質(zhì)量意思,在施工的過程中不能怕麻煩而偷工減料。對于全員的質(zhì)量教育工作一定要保障到位。

2.2 施工過程的質(zhì)量控制

對于管理工作而言,施工過程的質(zhì)量控制是兩個方面的內(nèi)容。一方面,管理工作要有一個合理的規(guī)章制度。沒有規(guī)矩不成方圓,在工程的開始就要制定相關(guān)的規(guī)章制度,在沒有特殊情況的時候,要按照制定的規(guī)章制度辦事。質(zhì)量保障制度的建立是保障質(zhì)量的先決條件。另一個方面是要落實指定的規(guī)章制度。不執(zhí)行的規(guī)章制度和廢紙是沒有區(qū)別的,在施工的過程中,安排不定期的抽查,結(jié)合定期的檢查,并安排一定的獎罰制度,可以保障規(guī)章制度的可靠執(zhí)行。

2.3 施工進度的控制

施工進度的控制是保障工期的一種重要方式。在施工進度的控制問題上,要根據(jù)現(xiàn)場的情況,定時跟蹤工程的完成情況,核實工程的完成情況和質(zhì)量,在一定的限度內(nèi),要盡量增加檢查的頻率,這樣方便及時發(fā)現(xiàn)問題。當進度偏慢或者質(zhì)量不達標的時候,要和相關(guān)的技術(shù)人員及時開會討論解決的辦法。合理的調(diào)度保障工程的進度。

2.4 施工成本的控制

施工單位作為企業(yè),完成工程的最終目的還是要有一定的盈利。為了競標要壓低價格,所以如何科學地降低成本成為增加盈利的一種重要方式。下面分為三個方面,詳細地介紹一下。

(1)在施工工藝和工序的安排上做文章。

在科技發(fā)展迅速的今天,施工工藝的發(fā)展和工序的改善取決于科技的進步。一般情況下,運用先進的施工工藝和合理的工序,在一定的程度上可以降低施工的成本。這樣要求在施工的時候要盡量關(guān)注科技的發(fā)展,利用新型的技術(shù),采購一些效率比較高的設(shè)備,這都是降低成本的方法。

(2)在施工的進度和質(zhì)量上做文章。

施工的進度和質(zhì)量的保障也是降低成本的方式。在較短的時間內(nèi)完成一個項目可以讓企業(yè)投入到其他的項目中去,另外,以較短的時間完成可以降低工人的成本,工人的工資一般是按照時間結(jié)算的,所以,時間越短,工人的工資部分就越少。此外,如果工程的質(zhì)量得到了保障就沒有重新的施工和修復工作,這也是降低成本的方法。

(3)在原材料方面做文章。

原材料的開支是工程開支的一個重要方面,要想辦法降低原材料的價格。在購買原材料的時候要貨比三家,選擇質(zhì)量合格而且價格低的廠家購買。在原材料的使用和運輸過程中,要盡力減少浪費,適度地減少原材料的用量,這就可以節(jié)省出一部分錢來。

3 施工過程的安全管理和控制

最后一個部分是至關(guān)重要的一部分,這就是安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)是我們提倡的一種理念,為了保障安全生產(chǎn),要做好以下幾個方面的工作:(1)做好足夠的安全教育工作,不能有麻痹大意的心理。(2)在醒目的位置懸掛警示標語,時刻提醒工人注意安全。(3)根據(jù)施工的具體情況,安排合理的制度和工序,確保在正常施工的情況下不會發(fā)生安全事故。(4)設(shè)立適當?shù)谋O(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)危險,防患于未然。

4 結(jié)語

道路橋梁的施工管理非常重要的,管理是一個涉及到方方面面的問題。根據(jù)現(xiàn)場情況的反饋,管理的手段和方式內(nèi)容也需要不斷完善,做到與時俱進,適應時代的發(fā)展。作為管理者也要不斷地研究學習,以更加完善的管理來面對可能發(fā)生的問題。

參考文獻

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[4] 顧新輝.淺議公路工程施工管理中的成本控制[J].科技創(chuàng)新導報,2014(26):58-59.endprint

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