淺談車輛日常維護(hù)與保養(yǎng)

程心妍

摘 要：隨著汽車的普及，人們的生活質(zhì)量得到了大幅度的提升。但是大部分的車主對汽車的維護(hù)與保養(yǎng)卻缺乏了解，以至于形成了“以修為主”的錯誤觀念。汽車在使用過程中應(yīng)做到經(jīng)常檢查、按時保養(yǎng)，達(dá)到以保代修的目的。汽車保養(yǎng)的好，既能提高汽車的安全性能又能延長汽車的使用壽命，這就要求我們在使用汽車時應(yīng)懂得一些汽車日常維護(hù)的基礎(chǔ)知識。

關(guān)鍵詞：維護(hù) 檢查 保養(yǎng)

一、車輛日常維護(hù)與保養(yǎng)的重要性

日常的維護(hù)與保養(yǎng)對于保持良好的車況來講至關(guān)重要。人們常說，車輛的維護(hù)講究“七分保養(yǎng)，三分修理”。即是說：車輛在整個使用過程中，都應(yīng)做到常檢查，多保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，以達(dá)到以保代修的目的。[1]

車輛日常維護(hù)的好，不僅可以保持汽車的美觀，延長汽車的使用壽命，更重要的是能確保行車的安全性，減少維修費(fèi)用。

車輛的日常維護(hù)應(yīng)特別注意制動性能、轉(zhuǎn)向性能及行駛性能的檢查，燈具是否損壞，喇叭、后視鏡是否完好有效，“三油五液”是否在規(guī)定范圍內(nèi)等。以上均為出車前的基礎(chǔ)檢查，駕駛員千萬不能疏忽大意，一旦車輛上路出了故障，后果就不堪設(shè)想了。[2]

二、車輛日常維護(hù)與保養(yǎng)制度

我國現(xiàn)行的汽車維護(hù)與保養(yǎng)制度將汽車維護(hù)分為：日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等，各級維護(hù)的中心內(nèi)容包括：

日常維護(hù)是車輛各級維護(hù)的基礎(chǔ)，目的是保持車輛的車況，以保證其正常運(yùn)行。由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，主要的作業(yè)內(nèi)容是清潔汽車外部、內(nèi)部以及零部件污物、補(bǔ)給三油五液等和汽車相關(guān)部位是否有銹蝕、松動、變形、漏水、漏油、漏氣、漏電等情況的安全檢視。

一級維護(hù)由駕駛員配合專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。除日常維護(hù)作業(yè)外，以緊固、潤滑各總成和部件為主，檢查各安全部件并進(jìn)行必要的調(diào)整。

二級維護(hù)是由維修企業(yè)專業(yè)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其主要內(nèi)容除進(jìn)行一級維護(hù)作業(yè)外，還需要消除一些維護(hù)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患。

綜上所述，日常維護(hù)是由駕駛員全部承擔(dān)或以駕駛員為主的基礎(chǔ)維護(hù)作業(yè)，在本文中，將重點(diǎn)介紹車輛日常維護(hù)的主要內(nèi)容。

三、車輛日常維護(hù)與保養(yǎng)的主要內(nèi)容

保持良好的車況不是一朝一夕的事情，需做好車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)。為此駕駛員需做好車輛出車前、行車中、收車后的安全檢查。

1.出車前的檢查

駕駛員應(yīng)在出車前做好車輛的各項(xiàng)基本檢查，在確認(rèn)沒有安全隱患的情況下再出車。

（1）檢查車內(nèi)外清潔，清理掉行李箱內(nèi)的雜物，檢查備用工具（千斤頂、備胎、板手、安全警示牌、滅火器等）是否齊全。

（2）環(huán)車檢查：車身正前方45°觀察車身有無傾斜；檢查發(fā)動機(jī)艙、擋風(fēng)玻璃、車門、行李箱蓋等有無異常情況；檢查輪胎（包括備胎）有無異常磨損的情況，磨損是否達(dá)到極限，接近輪胎的磨損記號時應(yīng)及時更換輪胎；檢查輪胎有無破損、老化、鼓包等情況，清除輪胎上的異物，檢查胎壓是否正常；檢查車燈有無破損，后視鏡的位置是否正確；檢查三油五液（機(jī)油、變速箱油、差速器油以及玻璃清洗液、防凍冷卻液、制動液、助力轉(zhuǎn)向液、電解液）是否在規(guī)定范圍內(nèi)，如果油液不夠，需及時補(bǔ)充。

（3）檢查駕駛室腳墊上有無雜物，防止影響制動、加油、以及換擋等操作。

（4）打開點(diǎn)火開關(guān)，檢查各報警燈、指示燈的點(diǎn)亮情況，然后啟動發(fā)動機(jī)，檢查各報警燈是否熄滅，觀察指示燈是否正常點(diǎn)亮；查看燃油表的指示，及時補(bǔ)充燃油；檢查雨刮器是否正常有效，如果影響刮水質(zhì)量，則會直接影響行車安全，須及時更換。

（5）夜間行駛，還需對燈光進(jìn)行檢查，觀察遠(yuǎn)光、近光是否正常，并做好調(diào)整，燈光會直接影響駕駛員的視線，如果視線不好，駕駛員易出現(xiàn)視覺疲勞，在超車、轉(zhuǎn)彎、剎車等情況下容易發(fā)生危險。

待一切檢查無誤后，啟動車輛，觀察底盤有無泄漏（漏油、漏水、漏氣、漏電等）現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)有泄露痕跡，應(yīng)及時對泄露部位進(jìn)行檢修，排除泄露故障后方能出車。[3]

2.行車中的檢查

行車中，駕駛員需隨時注意車輛有無異響，車內(nèi)有無異味，報警燈有無變化，若發(fā)現(xiàn)有任何異常應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。除此之外，駕駛員還應(yīng)注意車輛在行駛過程中有無抖動、跑偏等現(xiàn)象，如有應(yīng)立即停車檢查。

短途行駛還好，如果是長途駕駛，一定要注意定時地進(jìn)行車輛檢查。車輛在長途駕駛中，由于路況、天氣、溫度、時間等因素的變化，車況也會發(fā)生一些變化，為了及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，通常駕駛員應(yīng)每隔大約2小時進(jìn)行一次車況檢查，可利用中途休息的時間進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車輛的安全性能：包括輪胎磨損的情況、胎壓的檢查以及油、液液面高度的檢查、冷卻水水溫的檢查。注意，如果發(fā)動機(jī)水溫長時間不在正常溫度范圍（80℃-95℃）內(nèi)時，應(yīng)及時進(jìn)行檢修，保證發(fā)動機(jī)的水溫維持在正常溫度范圍內(nèi)。如果發(fā)動機(jī)水溫過高，考慮風(fēng)扇皮帶緊度有問題或冷卻系統(tǒng)缺水。發(fā)動機(jī)水溫即不能太高也不能太低，正常的水溫能減少發(fā)動機(jī)的磨損，提高車輛的性能。

3.收車后的檢查

車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)貫穿在整個用車的過程中，收車后，也應(yīng)對車況進(jìn)行仔細(xì)地檢查。

首先，做好全車的清潔工作，車輛的清洗不需要每天進(jìn)行，通常情況下一個月洗車三次足以。很多愛車人士恨不得每天洗一次車，然而，經(jīng)常洗車不僅對車身沒有好處，反而會加速車漆的損壞。因?yàn)橄窜嚨臅r候，抹布上附著的小沙粒會與車身有摩擦，造成細(xì)小的劃痕。另一方面，洗車液的酸堿性也會造成漆面的腐蝕。車內(nèi)的清潔用濕布擦，切忌用水洗，長期用水洗會因?yàn)橥L(fēng)不良造成車輛腐爛，發(fā)動機(jī)艙的清潔盡量用濕抹布擦，別用水直接沖洗發(fā)動機(jī)。

在收車后的檢查中，如果發(fā)現(xiàn)車輛有任何異常狀況，應(yīng)及時找出故障點(diǎn)，能自行修理的就及時自行處理，不能自行修理的故障應(yīng)配合修理人員進(jìn)行修復(fù)。

夜間停車，應(yīng)鎖好車窗、車門，停在車庫，如果沒有車庫應(yīng)選擇寬闊的安全路段進(jìn)行停放，避免停在彎道、陡坡、橋上，注意防竊。

參考文獻(xiàn)

[1]楊江河，《汽車養(yǎng)護(hù)與檢測技術(shù)》，北京，機(jī)械工業(yè)出版社，2003，182至186頁.

[2]彭光喬等，《汽車保養(yǎng)與維護(hù)》，北京，北京理工大學(xué)出版社，2011，67頁至70頁.

[3]姚時俊，《汽車養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)談》，北京，機(jī)械工業(yè)出版社，2007，82至84頁.endprint