淺析磁粉檢測中大批量零件的退磁

2017-10-24 03:27:42黃奕超

科技與創新 2017年20期

關鍵詞：磁場檢測方法

黃奕超，周培

（上海飛機制造有限公司，上海 200436）

淺析磁粉檢測中大批量零件的退磁

黃奕超，周培

（上海飛機制造有限公司，上海 200436）

隨著社會經濟的快速發展，工業化水平的不斷提高，產品質量也受到越來越多人的重視。磁粉檢測是常規無損檢測中不可缺少的方法之一，針對大型企業中零件的大批量生產，分析零件在退磁過程中擺放的方法、位置，旨在提高工作效率，實現更高效、更省力的退磁。

退磁；磁粉檢測；航空零件；零件質量

在航空零件制造過程中，無損檢測是檢驗零件質量的最主要方法之一。由于磁粉檢測對鐵磁性材料的檢測靈敏度高，可檢查表面和近表面的缺陷，且操作簡單，所以，其在無損檢測常規方法中發揮著非常重要的作用。

隨著企業效益的逐漸提高，零件的制造量不斷增加，提高工作效率、減少錯誤操作步驟是現在最主要的任務。

1 磁粉檢測

鐵磁材料被磁化后，由于不連續性的存在，使得零件表面和近表面的磁力線發生局部畸變而形成漏磁場，吸附施加在零件表面的磁粉，在適當的光照下形成目視可見的磁痕，從而顯示不連續性的位置、大小、形狀和嚴重程度。當零件的表層存在著切割磁力線的缺陷時，部分磁通就會從缺陷部位逸出零件，形成漏磁場。當零件存在缺陷時，磁痕如圖1所示。

圖1 不連續處漏磁場和磁痕分布

2 退磁的重要性

鐵磁性材料磁化后，零件仍會存在一定的剩磁，剩磁的大小與零件的材料、幾何形狀等因素有關。存在剩磁的零件在后續的加工、使用過程中可能會造成安全隱患。例如，性能要求高的零件如果不退磁或者退磁不凈，在有剩余磁力線處，易吸附帶有水份的鐵磁性粉末之類的臟物，即使經過多次非機械的清洗也不易徹底清除，而吸有鐵磁性粉末的部分位置上就很容易氧化生銹；軸承等運轉工件上如果存在較大剩磁，會吸附鐵屑或鐵磁性粉末，造成軸承磨損，使運轉困難；對剩磁很大的工件進行電弧焊接時，剩磁會引起電弧的偏轉，造成焊位偏離；精密零件上的剩磁會影響檢測儀器的測量，導致結果不精準。當工件進行2個以上的方向磁化時，如果后道工序磁化不能克服前道工序剩磁的影響，就會造成磁粉探傷效果不佳，出現錯誤的評判。總之，在大多數情況下，存在剩磁是有害的，所以，在實際工作中，應盡量減少剩磁，使其存在不影響零件的正常使用。零件有多種退磁方法，但所有的方法都是基于同一個原理，即為零件施加一個等于或大于磁化時的磁場，然后不斷改變磁場方向，逐漸減小磁場強度直至零。退磁原理如圖2所示。

由于磁滯現象的存在，當鐵磁材料磁化到飽和后，即使撤消外加磁場，零件中的磁感應強度仍回不到零點。電磁退磁方法是加一個適當的反向磁場，使得材料中的磁感應強度重新回到零點，且磁場強度或電流必須按順序反轉和逐步降低。將零件置于方向隨時間不斷交變的磁場中，會產生磁滯回線，當幅值逐步遞減時，回線軌跡也越來越小，零件中剩磁也越來越小，最后接近于零。