中聯重科董事長詹純新：立足全球，做好國內，做強自己

李永華

今年8月31日，中聯重科（000157.SZ）發布的半年報顯示，中聯重科上半年實現營業收入127.9億元，凈利潤11.32億元，扭虧為盈。

十九大代表、中聯重科黨委書記、董事長詹純新在接受《中國經濟周刊》記者專訪時表示：“按照習近平總書記關于‘三去一降一補的精神和要求，從2014年開始，中聯重科開始去杠桿、去產能、去庫存、降成本、補短板。”

現在，中聯重科已經徹底擺脫了前幾年因國際國內工程機械市場驟變而陷入的斷崖式下滑困局，進入了可持續發展的上升通道。”

另一項數據顯示，中聯重科上半年對沒有處置完的二手設備和應收賬款都充分計提了減值準備，總計87億元。“風險徹底釋放，我們可以輕裝上陣了。”詹純新難得地露出輕松的神情。

從“小作坊”到全球第六大工程機械企業

1992年，由于經費壓縮，曾經主管全國建設機械設計的建設部長沙建筑機械研究院（下稱“建機院”）日益陷入掙扎求生的境地。一位老員工回憶說，“當時就靠賣圖紙為生，幾百塊錢一個月。”

當年3月，37歲的詹純新被任命為建機院副院長，成為一名副廳級干部，主抓科研。面對建機院的生存困境，詹純新提出，老路子走不下去了，要辦公司。1992年9月28日，詹純新帶著7名員工，借款50萬元創辦中聯建設機械產業公司。

這樣一家沒有廠房也沒有設備的“小作坊”，詹純新最初給它的定位卻高得“離譜”：“它是研究院的公司，也是帶動研究院轉型的一個公司。”

1993年，中聯重科在借來的廠房里敲敲打打出第一臺混凝土泵，當年10臺混凝土泵帶來了400萬元的產值。不料，詹純新卻做出了停產的決定，“產品質量有問題。如果繼續做，就會賣到哪里砸到哪里，最后砸掉中聯的牌子。”

1994年7月，中聯重科開發出了第二代混凝土泵，到年底，免費換回前期銷出的10臺第一代混凝土泵，還賣了45臺第二代產品，實現銷售收入4000多萬元，10倍于1993年。

自此中聯重科以火箭般的速度躥升。1995年營業收入突破1億元，2000年在深交所上市，主營業務收入達24.5億元，2007年過100億元，2012年達480億元，利稅合計120億元，在全球工程機械行業排名第6位。

這20年中，中聯重科年均復合增長率超過60%，是全球增長最為迅速的工程機械企業。

中聯重科和一批中國工程機械企業的崛起，徹底改變了世界工程機械行業的格局。中聯重科副總裁郭學紅告訴《中國經濟周刊》記者，1992年起步的時候，中國工程機械影響幾乎為零，不管是國內還是國外，都是用海外品牌；然后，中國市場用中國產品，海外市場用海外品牌；現在是不管是在中國還是在海外，都能看到中國品牌。

在混凝土機械領域，中聯重科和同城的三一重工合計占據超過80%的市場，還先后收購全球前三的意大利CIFA公司與德國普茨邁斯特公司，牢牢把握住了這一市場的話語權。

斷崖下跌，“被打到地板上”

然而，在過去短短的幾年間，中國的工程機械行業卻經歷了從巔峰到谷底的驚險歷程。中聯重科也未能例外。

從2009年到2012年，基建與房地產市場對工程機械需求猛增，整個行業形勢極其火爆。

“客戶排著隊買設備，非常紅火。” 中聯重科副總裁郭學紅說，營銷人員拼命搶市場，生產車間加班加點，“有時候三班倒，最多的時候一個月生產800臺混凝土泵車，收入30多億元，現在全年也沒有這么大的量。”

大好形勢下，工程機械各大巨頭紛紛喊出進軍世界前五、前三的口號，最高的目標是5000億元，產能規模快速放大，甚至釀酒的五糧液、造船的熔盛重工都跨界殺入工程機械市場，產能嚴重過剩。以挖掘機為例，2013年全國挖掘機總銷量11.47萬臺，但規劃產能達60萬臺。

隨著市場競爭白熱化，財務杠桿飆升。2008年以前，工程機械行業的首付比例一般是30%左右；2011年，工程機械行業出現“零首付”，很多設備的應收賬款周期長達8年以上，數十萬甚至數百萬的設備以極低的首付款流入市場。

截至2015年年底，國內工程機械市場設備保有高達700萬臺，這意味著大量工程機械產品被閑置，出清存貨需要一個漫長的周期。尤為重要的是，這導致整個行業壞賬、應收賬款與存貨高企。

風險急劇升高，在瞬間爆發。郭學紅坦言，市場好，拿到設備就能拿到工程項目，就可以賺錢；“一旦市場下滑，他們賺不到錢，就還不了貸款，或者故意不還錢。”

據《中國經濟周刊》記者統計，2013年，全國工程機械A股14家上市企業合計應收賬款為817.25億元，占總營業收入的54.40%，其中河北宣工（000923.SZ）、山河智能（002097.SZ）、徐工機械（000425.SZ）等企業超過70%。

詹純新坦言，“2013年，市場在下滑，人們還沒有足夠的認識。2014年，所有的問題都開始顯現，應收賬款居高不下，隊伍開始人心渙散，尤其是營銷與技術隊伍，對公司下一步缺乏信心。”

據統計，從2013年起，中聯重科營業收入出現下滑，同比下降19.82%，此后4年間，企業的營收和利潤持續下降，到 2016年，營業收入為200.2億元，凈虧損9.3億元，首度告虧。

談及這次下跌，詹純新猶自膽寒：“這一次斷崖式下滑，對中聯重科來講，近乎被打到地板上了。應收賬款每天都在增加，就像是洪峰排山倒海，勢不可擋。這一場寒潮過去，企業會是什么樣子，很難預料。”

整個工程機械行業哀鴻遍野，面臨重新洗牌。《中國經濟周刊》此前曾報道，到2016年底，全國挖掘機生產企業已經從110多家下降至20多家。詹純新說，在生產端，行業集中度更高，“過去還有些小企業，現在基本都關門了。”在市場端，大租賃商、大用戶集中的趨勢也非常明顯，“過去小打小鬧，個體戶也能買的情況過去了。”endprint

回望這次行業寒冬，詹純新總結說，“這個低谷時期非同于一般的低谷，它必須承載這么多年的高峰市場帶來的問題，比如管理粗放、技術停滯、高杠桿率，以及由此帶來的信用銷售風險。”

那么當初能否規避這樣的風險？

一貫謹慎的詹純新2010年時曾提出行業產能過剩的預判，但并未踩下剎車。郭學紅解釋說，“在此之前，工程機械行業也反復出現過這樣紅火的場面，沒有人預料到這次的紅火會是巔峰。”

對企業來說，隱藏的風險更可怕。郭學紅認為，“整個市場都這么做，如果哪家企業的規模上不去，就將失去話語權，這對企業來說也是很大的風險。”

事實上，沒有人能獨善其身，各企業均不得不投身極其慘烈的競爭之中。

“三去一降一補”：一邊渡難關，一邊調整

詹純新對《中國經濟周刊》記者表示：“按照習近平總書記關于‘三去一降一補的精神和要求，從2014年開始，中聯重科開始去杠桿、去產能、去庫存、降成本、補短板。”智能化、“互聯網+”的4.0新產品是其補短板的核心。

中聯重科2017年半年報顯示，上半年公司共研發4.0產品41款，其中14款產品完成樣機下線。

詹純新預計，2018年80%的銷售收入來自4.0新品。為了做出更好的產品，中聯重科啟用新的技術創新體系，技術人員設計的產品激勵與毛利掛鉤，投放市場的利潤，設計人員參與分成。對生產工人，中聯重科也從計件制改為計時制。中聯重科混凝土機械公司一位車間主任周龍安說，改革后，工人更注重質量，返工的產品大量減少。他還透露，“公司鼓勵大家提高技術，提高質量，今年將評選‘工匠，一旦評上，年薪可以達到27萬元。”

在去杠桿方面，2014年，中聯重科全面收緊風控，所有高管被下派至各營銷片區，一一排查、清理重大逾期客戶。分管營銷的郭學紅說：“現在應收賬款等歷史遺留問題處理完畢，負擔基本清除。”

在去產能方面，詹純新說：“我一直是控制產能，對投資非常謹慎。”目前，中聯重科凈資產近400億元，固定資產僅60多億元，遠低于同等規模的同行企業，在重工行業中成為一家輕資產公司。

至于曾經龐大的庫存，經過數年消化后，中聯重科副總裁孫昌軍表示，“中聯重科今年滿負荷開工，仍是供不應求，存貨也全部出清。”在中聯重科麓谷工業園中，《中國經濟周刊》記者兩年前曾看到各類設備堆積滿地，現在卻連迎接各方參觀的樣機都只有少有的幾臺。周龍安說，存貨年初就賣光了，新品一出廠就被客戶拿走。

中聯重科的整體布局也全面調整。

2014年，中聯重科聯合弘毅投資收購奇瑞重工，進入農業機械行業。2016年，其農機板塊在行業整體下滑時逆勢增長，貢獻收入34.5億元。

出人意料的是，中聯重科今年上半年以116億元的價格出售其環境公司80%的股權。有了這筆資金，中聯重科來了個徹底的“大掃除”，一次性計提了87億元壞賬準備。

詹純新說：“經過這幾年的調整，中聯重科處于最佳狀態。”對于未來的發展，他判斷，行業在2016年7月觸底，現在進入穩步回升階段，但以前的高速增長時代一去不返，中聯重科也不再過度追求規模。

“立足全球，做好國內，做強自己。”詹純新表示，中聯重科將做精、做強，通過國際化走出去，做強中國工程機械。“這個戰略是我第一次對外講。”

詹純新向記者透露，最近在歐美看了不少好標的。

中聯重科曾先后并購5家國外企業，2016年曾試圖收購全球排名第三的工程機械制造商——美國特雷克斯公司，后因在關鍵條款上未達成一致而終止。

數年前，詹純新曾這樣宣稱公司的理想：“不在中國爭地位，而為中國爭地位。”如今，擅長并購整合的詹純新選擇的路徑依然是加快海外并購而走出去。

中聯重科黨委書記、董事長 詹純新

按照習近平總書記關于“三去一降一補”的精神和要求，從2014年開始，中聯重科開始去杠桿、去產能、去庫存、降成本、補短板。endprint