機(jī)組自動(dòng)水頭與安全運(yùn)行

周楊云

【摘要】人工設(shè)置水頭的誤差范圍增大；庫(kù)區(qū)水位變化頻繁的電站會(huì)增加運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也會(huì)導(dǎo)致水頭更改不及時(shí)引起的機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定現(xiàn)象；導(dǎo)槳葉雙調(diào)節(jié)的機(jī)組還會(huì)因?yàn)闄C(jī)組協(xié)聯(lián)關(guān)系與實(shí)際水頭的不匹配引起機(jī)組振動(dòng)加大，引發(fā)與機(jī)組振動(dòng)相關(guān)的一些其他問(wèn)題。自動(dòng)水頭具有響應(yīng)快、數(shù)值準(zhǔn)確、節(jié)省人力等諸多優(yōu)點(diǎn)，我們采用雷達(dá)測(cè)量水位方式成功解決了這個(gè)問(wèn)題，給采用壓差式水頭采集方案的電站提供了成功升級(jí)案例

【關(guān)鍵詞】自動(dòng)水頭；液位計(jì)；水輪機(jī)調(diào)節(jié)；安全運(yùn)行

一、自動(dòng)水頭在機(jī)組運(yùn)行中的作用

水輪發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中由調(diào)速器根據(jù)水頭、負(fù)荷、頻率、電壓、流量、導(dǎo)葉開(kāi)度反饋值來(lái)計(jì)算導(dǎo)葉相對(duì)應(yīng)的開(kāi)度，如果槳葉參與調(diào)節(jié)也會(huì)根據(jù)與導(dǎo)葉的開(kāi)度協(xié)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行調(diào)節(jié)，除水頭和負(fù)荷外的調(diào)節(jié)量均由機(jī)組調(diào)速和勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，其中水頭是一個(gè)基礎(chǔ)量，在參與計(jì)算時(shí)也是固定量，機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)不允許在計(jì)算時(shí)出現(xiàn)其他變量，否則會(huì)引起機(jī)組不穩(wěn)定現(xiàn)象發(fā)生，而計(jì)算所依據(jù)的各基礎(chǔ)量數(shù)據(jù)必須與實(shí)際相符合，不然計(jì)算出的結(jié)果與實(shí)際不符也會(huì)引起機(jī)組運(yùn)行的不穩(wěn)定現(xiàn)象發(fā)生，這也與這些變量的測(cè)量元件精確度有一定關(guān)系，目前的自動(dòng)化元件質(zhì)量基本能夠保證，這里我們只討論單一變量水頭對(duì)水輪機(jī)調(diào)節(jié)的影響情況。

水輪發(fā)電機(jī)的水頭有設(shè)計(jì)水頭、凈水頭、工作水頭等，機(jī)組根據(jù)水頭的運(yùn)行方式分為手動(dòng)和自動(dòng)。人工手動(dòng)設(shè)置機(jī)組的運(yùn)行水頭時(shí)，是根據(jù)水電站上下游實(shí)測(cè)的水位差得出毛水頭，減去一定的水頭損失得出水輪機(jī)工作水頭值，輸入到調(diào)速器作為基礎(chǔ)調(diào)節(jié)參數(shù)，這種方式會(huì)給機(jī)組運(yùn)行帶來(lái)很多安全隱患：1、人工設(shè)置水頭的誤差范圍增大；2、如果是水位變化大的電站會(huì)增加電站運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也會(huì)導(dǎo)致水頭更改不及時(shí)引起的機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定；3、水頭與實(shí)際誤差過(guò)大會(huì)導(dǎo)致機(jī)組調(diào)速器計(jì)算出現(xiàn)偏差導(dǎo)致實(shí)際出力與給定不符；4、導(dǎo)槳葉雙調(diào)節(jié)的機(jī)組還會(huì)因?yàn)闄C(jī)組協(xié)聯(lián)關(guān)系與實(shí)際水頭的不一致引起機(jī)組振動(dòng)加大，嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)與機(jī)組振動(dòng)相關(guān)的其他問(wèn)題發(fā)生。自動(dòng)水頭是調(diào)速器根據(jù)水位傳感器輸入的電壓（電流）值自動(dòng)進(jìn)行比較換算，數(shù)值隨著實(shí)際水頭變化而變化，具有響應(yīng)快、數(shù)值準(zhǔn)確、節(jié)省人力等諸多優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是：根據(jù)測(cè)量方式不同測(cè)量準(zhǔn)確度可能會(huì)受影響。

二、應(yīng)用實(shí)例

湖南安江水電站壩址位于洪江市安江鎮(zhèn)，單機(jī)容量35MW，總裝機(jī)容量140MW。額定水頭8.8m、最高水頭11.8m、最低水頭3.5m，其水頭變化范圍有8.3m。2012年10月首臺(tái)機(jī)組發(fā)電，調(diào)速器系統(tǒng)為南京南瑞集團(tuán)公司設(shè)備。電站機(jī)組原設(shè)計(jì)自動(dòng)水頭信號(hào)源自壓差式水位傳感器，因?yàn)闇y(cè)量管路被砼堵塞，調(diào)速器一直沒(méi)有接入自動(dòng)水頭信號(hào)。機(jī)組運(yùn)行靠運(yùn)行人員手動(dòng)設(shè)置，難以滿足機(jī)組保持最優(yōu)協(xié)聯(lián)關(guān)系運(yùn)行需要。由于機(jī)組在空載的導(dǎo)葉開(kāi)度與水頭存在一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，若水頭變化而調(diào)速器不能實(shí)時(shí)采集跟蹤，程序中設(shè)定的空載開(kāi)度與實(shí)際的便會(huì)出現(xiàn)偏差。當(dāng)設(shè)定的空載開(kāi)度大于實(shí)際的過(guò)多時(shí)，便會(huì)造成停機(jī)失敗。當(dāng)設(shè)定的空載開(kāi)度小于實(shí)際過(guò)多時(shí)，便會(huì)造成開(kāi)機(jī)失敗。同樣在不同水頭下，機(jī)組最大負(fù)荷（35MW）對(duì)應(yīng)的導(dǎo)葉開(kāi)度不同。若程序中設(shè)定的開(kāi)限（導(dǎo)葉允許最大開(kāi)度限制）大于實(shí)際所需開(kāi)限，可能出現(xiàn)甩負(fù)荷的危險(xiǎn)，反之則負(fù)荷無(wú)法增到額定值。因此水頭是影響調(diào)速器的調(diào)控性能及機(jī)組的安全運(yùn)行的重要參數(shù)。電站調(diào)速器自投運(yùn)一直靠運(yùn)行人員手動(dòng)修改水頭，機(jī)組不能在最優(yōu)工況下工作，振動(dòng)擺度大，調(diào)速器主配及管路因頻繁調(diào)整經(jīng)常出現(xiàn)抽動(dòng)，經(jīng)濟(jì)性能降低，既危險(xiǎn)又增加了工人的工作量，與水電廠的自動(dòng)控制要求極不相符。

三、設(shè)計(jì)原理

在電站上游及下游各裝一個(gè)雷達(dá)水位計(jì)作為輸入通道1和輸入通道2的一個(gè)4-20mA電流信號(hào)。再通過(guò)差值運(yùn)算儀將輸入的通道1與通道2的4-20mA電流信號(hào)進(jìn)行差值運(yùn)算，其結(jié)果作為通道3的輸入，并分別輸出與4個(gè)通道的數(shù)值成正比的4-20mA的水頭信號(hào)送給四臺(tái)機(jī)組調(diào)速器，同時(shí)在面板采用3行6位高亮數(shù)碼管分別顯示3個(gè)通道的實(shí)際測(cè)量值及其變送電流值。每通道可獨(dú)立設(shè)置2個(gè)報(bào)警接點(diǎn)。

四、安裝技術(shù)要求及注意事項(xiàng)

探頭發(fā)射面到最低水面的距離，小于選購(gòu)儀表的量程；探頭發(fā)射面到最高水面的距離，大于選購(gòu)儀表的盲區(qū)；探頭的發(fā)射面與水面保持平行；探頭的安裝位置應(yīng)避開(kāi)水面劇烈波動(dòng)的位置，若探頭發(fā)射面到最高液位的距離小于選購(gòu)儀表的盲區(qū)，需加裝延伸管，延伸管管徑大于120mm，長(zhǎng)度0.35m～0.50m，垂直安裝，內(nèi)壁光滑，延伸管上開(kāi)孔應(yīng)大于延伸管內(nèi)徑?；蛘邔⒐茏油ㄖ了妫軓酱笥?0mm，管底留孔保持延伸管內(nèi)液面與管子等高；儀表在室外安裝建議加裝遮陽(yáng)板以延長(zhǎng)儀表使用壽命；儀表在特別炎熱、寒冷的地方使用，即周?chē)h(huán)境溫度有可能超出儀表的工作要求時(shí)，在液儀周?chē)釉O(shè)防高、低溫裝置；材料：LRW11-30/C/2-T00型雷達(dá)液位計(jì)2套、CIA21-42差值運(yùn)算儀1套、W515244隔離變送器1套、電纜。

五、技改后達(dá)到的效果

調(diào)速器自動(dòng)采集水頭功能的實(shí)現(xiàn)后，其開(kāi)機(jī)過(guò)程中根據(jù)水頭高低自動(dòng)選擇導(dǎo)葉第一開(kāi)度限制值、第二開(kāi)度限制值和機(jī)組并網(wǎng)過(guò)程中逆功率導(dǎo)葉開(kāi)度限制值。大大提高了全廠自動(dòng)化控制水平。解決運(yùn)行人員跟蹤和修改水頭的煩瑣工作，避免了人工操作可能造成的誤操作事故，同時(shí)使機(jī)組啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速超調(diào)量較小且并網(wǎng)速度快。導(dǎo)葉空載開(kāi)度與開(kāi)限能隨水頭變化而自動(dòng)整定，使調(diào)速器主配壓閥及操作油管路抽動(dòng)減少，不僅提高了調(diào)速器的調(diào)控性能，還提高了機(jī)組開(kāi)停機(jī)的成功率和運(yùn)行的安全性。同時(shí)在水頭相同或接近時(shí)，機(jī)組所帶負(fù)荷相同的情況下，導(dǎo)葉槳葉的協(xié)聯(lián)關(guān)系得到改善，機(jī)組振動(dòng)減小，保證了機(jī)組的合理使用壽命。發(fā)電耗水率較改造前明顯減少，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能目的。因?yàn)樗娬驹O(shè)計(jì)全是利用差壓計(jì)算采集水頭，存在管路容易堵塞信號(hào)不準(zhǔn)甚至失效的難題，給機(jī)組運(yùn)行帶來(lái)安全隱患，此改造方案給水電站的自動(dòng)化水頭升級(jí)提供了成功的借鑒經(jīng)驗(yàn)。