混凝土擋土墻在城市河道整治中的運(yùn)用分析

【摘要】本文主要介紹了城市河道整治工程監(jiān)理工作，而根據(jù)城市整治工程管理的重點(diǎn)就是混凝土重力式擋土墻，文中主要分析的就是混凝土重力式擋土墻技術(shù)及施工。

【關(guān)鍵詞】城市河道；整治工程；混凝土重力式擋土墻施工

一、工程概況

朝陽(yáng)河（蘇埭路-相城大道）河道整治工程處于蘇州市相城區(qū)，經(jīng)相城區(qū)發(fā)展與改革局批準(zhǔn)建設(shè)，主要任務(wù)是整治河岸，疏浚河道，結(jié)合區(qū)域其它水利工程，提高片區(qū)防洪排澇能力，改善朝陽(yáng)河水質(zhì)及周邊水環(huán)境。

整治河道長(zhǎng)度4.83Km，河道清淤27050m?，開挖土方202161m?；河道兩側(cè)新建擋墻5.804Km，墻后回填土方39293m?。

（1）工程位于市區(qū)，應(yīng)考慮施工擾民情況，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，施工組織時(shí)應(yīng)予考慮。

（2）清淤工土方20萬方，應(yīng)考慮棄土區(qū)域按就近原則，但部分河段因其所處特定區(qū)域，棄土區(qū)較必須督促施工單位安排專人，加強(qiáng)對(duì)管線及圍堰的維護(hù)，保持與疏浚作業(yè)人員的通訊聯(lián)系，及時(shí)排除異常情況。

（3）工期要求較緊，對(duì)河道有通行要求，必須督促施工單位提前做好項(xiàng)目的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，尤其是施工紅線及征地區(qū)域及早落實(shí)，及早開工，同時(shí)上足施工用設(shè)備和人員，進(jìn)行平行作業(yè)，確保在合同工期完成項(xiàng)目。

（4）河道疏浚與沿線村組、企事業(yè)單位及滯留河道內(nèi)的運(yùn)輸船只牽涉較多，直接影響疏浚工作及圩內(nèi)圍堰施工的進(jìn)度和質(zhì)量，應(yīng)督促施工單位安排專門人員，提前與工程所處地方政府、水利行政主管部門、海事等部門聯(lián)系，得到他們對(duì)工程的支持，做好協(xié)調(diào)工作，妥善處理好可能發(fā)生的各種矛盾，為工程的順利實(shí)施創(chuàng)造條件。

本文重點(diǎn)分析混凝土擋土墻在本次工程中的運(yùn)用與施工，擋墻形式結(jié)構(gòu)圖如下所示。

圖1： 擋墻形式結(jié)構(gòu)圖

二、混凝土重力式擋土墻施工分析

（一）底板及基石施工

在城市河道整治工程中要建筑混凝土重力式擋土墻的前提就是底板及基石施工，該環(huán)節(jié)的施工是河道堤防工程的重點(diǎn)。在進(jìn)行澆筑區(qū)及基石施工過程中要保證混凝土下方基石沒有明顯的凹陷或架空現(xiàn)象。整個(gè)城市河道整治工程都要在澆筑區(qū)及基石上進(jìn)行其他施工，只有保證這些基礎(chǔ)的相對(duì)平整緊密，且沒有明顯的異物，才能進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的施工。由于堤防工程的施工多為分段施工，所以在監(jiān)理工作中要在完成某一段的澆筑區(qū)及基石施工后就進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

（二）混凝土澆筑施工

混凝土澆筑施工也就是常說的將混凝土澆筑入模直到塑化的過程。在河道整治工程中一般都會(huì)將澆筑與開槽結(jié)合在一起進(jìn)行施工。堤防工程的施工量較大，而在混凝土澆筑施工中將開槽與澆筑進(jìn)行段落式組合施工，或增加間倉(cāng)施工可以大大提高施工效率。所以在進(jìn)行混凝土澆筑施工管理過程中多采用兩者結(jié)合在一起的分段施工。

（三）混凝土養(yǎng)護(hù)施工

在混凝土澆筑完成后要對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以此來保證堤壩混凝土重力式擋土墻的使用壽命。在混凝土養(yǎng)護(hù)施工過程中施工人員主要在混凝土完工后鋪設(shè)草袋或網(wǎng)布等材料。混凝土養(yǎng)護(hù)的主要施工目的是為了防止混凝土由于陽(yáng)光照射等原因過渡流失水分形成干裂。在混凝土養(yǎng)護(hù)施工中隨著科技發(fā)展出現(xiàn)了一種噴灑水性蠟基成膜化合成物，這是一種新型的堤壩養(yǎng)護(hù)方式。在混凝土養(yǎng)護(hù)施工中堤壩工程監(jiān)理人員要注意養(yǎng)護(hù)工作是否到位。

（四）施工縫施工

在堤壩施工工程中常常會(huì)存在施工縫，而工程施工的隨后環(huán)節(jié)就是施工縫處理施工。該環(huán)節(jié)的施工要在之前的施工前就預(yù)留下施工縫施工的位置，然后施工人員在預(yù)留施工縫位置進(jìn)行施工，讓堤壩整體不在存在不平之處。施工縫的施工多采用補(bǔ)償收縮混凝土作為施工材料，并在施工時(shí)會(huì)注意施工縫的防滲處理。在施工縫的監(jiān)理工作中要保證施工縫處理后的平整與防水性能。

三、混凝土重力式擋土墻技術(shù)

（一）基槽挖土方技術(shù)

在進(jìn)行堤壩的基槽挖土方技術(shù)中應(yīng)有機(jī)械與人工共同參與。該技術(shù)主要為先測(cè)量出要進(jìn)行開挖的基槽基點(diǎn)，在基槽確定好軸線樁標(biāo)及深度等，然后由挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。在基槽挖土方技術(shù)中要注意工作面與基底在挖掘完成后較為干燥，確保干槽施工，防止積水對(duì)后期的澆筑施工有所影響。基槽挖土方技術(shù)是混凝土重力式擋土墻的重要組成部分，在進(jìn)行堤壩工程監(jiān)理工作中一定要將基槽挖土方技術(shù)落實(shí)，否則極為容易出現(xiàn)澆筑施工的質(zhì)量問題，從而導(dǎo)致堤壩的防護(hù)效果過差。

（二）地基處理技術(shù)

由于該工程為城市河道整治工程施工，所以地基在施工時(shí)往往距離水源較近，進(jìn)行施工的地基有可能存在淤泥層或者軟土層。為了保證地基可以承受后期施工且不會(huì)發(fā)生位移，必須要運(yùn)用地基處理技術(shù)讓地基承重力有所加強(qiáng)。在堤壩工程的地基處理技術(shù)中一般都會(huì)將較淺的淤泥層或軟土層進(jìn)行清理，而對(duì)于一些較深的軟土層則會(huì)選擇在原基礎(chǔ)上利用混凝土建立澆筑區(qū)的方法處理地基。在地基處理前期必須要先行匯報(bào)給設(shè)計(jì)部門，然后由設(shè)計(jì)人員根據(jù)具體情況選用地基處理技術(shù)。

（三）混凝土表面缺陷修補(bǔ)技術(shù)

在堤壩施工工程中混凝土表面由于施工不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)混凝土表面出現(xiàn)缺陷，而 為了能夠最大限度提高工程質(zhì)量，就需要對(duì)混凝土表面缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，因此在施工過程中出現(xiàn)了混凝土表面缺陷修補(bǔ)技術(shù)。針對(duì)混凝土表面缺陷的不同，具體的修補(bǔ)技術(shù)也有所差異。混凝土表面出現(xiàn)裂痕，如果是水分流失造成則在修補(bǔ)中可運(yùn)用原材料修補(bǔ)后注意水分保護(hù)；如果是由于混凝土設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)問題，則要進(jìn)行返工并重新設(shè)計(jì)方案。混凝土出現(xiàn)麻面、蜂窩、露筋等現(xiàn)象的時(shí)候，則要根據(jù)面積進(jìn)行不同程度的修補(bǔ)。面積較小的直接在刷洗基層后用水泥砂漿抹平，面積較大的在則要將表面脆弱的部分鑿平后洗刷，然后用強(qiáng)度更高的混凝土進(jìn)行重新填塞搗實(shí)。混凝土表面缺陷修補(bǔ)技術(shù)雖然存在，但后期修補(bǔ)的堤壩質(zhì)量較直接建成的堤壩質(zhì)量還是相對(duì)較差。在施工過程中如出現(xiàn)混凝土表面缺陷，必須由相關(guān)工程人員商議后，制定完善的修補(bǔ)方案。

本工程的外觀質(zhì)量控制點(diǎn)是凹縫外觀控制。由于縫寬10mm，縫深5mm，若養(yǎng)護(hù)不足、拆模不認(rèn)真，在拆模過程中凹縫極易出現(xiàn)缺棱掉角，影響整體外觀。建議采用半圓形或倒梯形取代矩形凹縫預(yù)設(shè)條，保證拆模過程中凹縫棱角不被破壞，且在本工程建設(shè)過程中取得了不錯(cuò)的效果。

四、結(jié)語(yǔ)

城市河道整治工程監(jiān)理工作已經(jīng)成為河道整治工程的重要組成部分，其監(jiān)理的主要內(nèi)容就是堤壩混凝土重力式擋土墻的質(zhì)量問題，希望通過監(jiān)理管理來提高堤壩的施工質(zhì)量。在堤壩混凝土重力式擋土墻的監(jiān)理中要注意混凝土重力式擋土墻的施工工藝及技術(shù)要點(diǎn)，以此保證堤壩的堅(jiān)固。

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作者簡(jiǎn)介：劉小來（1982—），工程師，現(xiàn)主要從事水利工程施工監(jiān)理工作。