中國圈速榜

經過在德國20年的沉淀，全球最專業的超級測試落戶中國。

浙江國際賽車場聯手ams車評以及sportauto超跑和運動，依托絕佳的測試場地，共同推出“中國圈速榜”

中國圈速榜的由來

中國圈速榜的概念源于德國sportauto的超級測試（Supertest）。超級測試始于1997年，它的籌備期長達2年之久。我們的德國同事克服了種種困難，最終成功地在紐伯格林北環賽道和霍根海姆賽道實現了專門針對運動車型性能的超級測試，這一測就是20年。此前，并不是沒有人嘗試過這樣的測試，但是極限的測試往往伴隨著事故，幾次事故之后，廠商、賽道、保險公司都會將你拒之門外。而我們之所以能堅持20年，答案不言而喻，超級測試做到了零事故！這都歸功于我們專業的測試流程、縝密的組織工作和車手穩定的駕駛技能。超級測試讓媒體測試進入了新的歷史時期，我們嚴格遵守工業標準，測試始終在同一條賽道、使用同一套測試設備、由同一個車手駕駛，也就是說，我們的測試結果是可以再現的。在過去的20年中，廠商的態度發生了極大的改變。他們不再認為超級測試只是人們茶余飯后的談資，而是一項由專業媒體人進行的嚴肅認真的測試。超級測試對汽車工業產生了深遠的影響，我們的反饋意見促進了廠商的研發，車輛的性能在變得更好的同時安全性也得到了提升。

在中國汽車運動風起云涌且汽車消費快速升級的今天，大眾對更專業的汽車知識如饑似渴，對參與汽車運動有著極高的熱情。無獨有偶，浙江國際賽車場這條5星級的賽道極富前瞻性地與我們合作，中國圈速榜應運而生。

中國圈速榜是什么

中國圈速榜是涵蓋了5項測評的超級測試，其中包括圈速、百公里加速、百公里減速、側向加速度（G值）、外觀設計。分項測評每項滿分20分，總計滿分100分。除此之外，圈速成績將會進行排名，生成“中國圈速榜”。整個測試流程以德國sportauto超級測試為基礎，嚴格按照相關工業標準來進行。中國圈速榜是德國超級測試的延伸，所有車輛將按照原廠設置在浙江國際賽車場進行測試。浙江國際賽車場雖然只有3.2公里長，但是高速和低速賽段的合理設置，滿足了我們對車輛在高速下的空氣動力學性能以及低速下的機械抓地性能的測試需求。不僅如此，16個截然不同的彎道、22米的高度落差和最大8%的坡度更是對車輛底盤動態性能的嚴苛考驗。

奧迪R8 V10 Coup Performance已經成功完成了中國圈速榜的測試，詳情請見ams車評9月刊。endprint