巨擘聯手，打造汽車后市場O2O新體驗

文、圖：孫磊

巨擘聯手，打造汽車后市場O2O新體驗

文、圖：孫磊

從2014開始，在資本市場以及互聯網概念的推動下，掀起了汽車后市場O2O的浪潮，各種圍繞汽車后市場的項目你方唱罷我登場，從而將原本冷清的汽車后市場推成為社會觀眾的焦點。然而，面對本質屬于技術服務的汽車后市場，各種O2O項目相繼鎩羽而歸。雖然目前還不斷有新的項目推出，一些老的項目也生存下來，但是從業者的心思也都逐漸回歸理性。大家都在反思：之前是哪些原因導致了汽車后市場O2O在中國失敗？汽車后市場O2O是否有成功的前景？

其實失敗的原因很簡單，就是有太多的人以快速消費領域的理念來經營以技術服務為屬性的汽車后市場，錯誤判斷了中國汽車后市場的技術服務水平和市場成熟度。簡單來說，就是項目推動過程中，考慮了眾多的利益分成，唯獨沒有將技術服務的價值充分體現。直接的結果，就是降低線下服務的質量標準以節約服務成本，這也是各種O2O項目線下體驗差的根本原因。而且關鍵是，項目方還無法對線下服務端的質量進行有效的把控。

那么，有沒有辦法能夠讓提供技術服務的線下服務端獲得足夠的利益，同時也能對他們的服務質量進行有效的把控，從而獲得高水平的客戶體驗呢？

2017年7月18日，全球領先的技術與服務供應商博世與國內收入規模最大的電商企業京東共同簽署戰略合作協議，發力汽車后市場領域。雙方將在新品首發、眾籌、O2O等多個方面展開深度合作。博世汽車售后市場大中華區總裁安德世和京東商城居家生活事業部汽車用品部總經理唐詣深等雙方領導出席了發布會并現場簽約。

此次雙方達成深度戰略合作后，博世汽車配件產品從出廠到送達京東顧客手中的整個供應鏈環節將得到梳理優化。同時，京東也將成為博世重要的渠道之一，保證消費者第一時間購買到新品。據悉，此次合作后，博世旗下優立博（Unipoint）品牌的雨刮新品已在京東首發。

博世汽車售后市場大中華區總裁安德世

京東商城居家生活事業部汽車用品部總經理唐詣深

此外，雙方還將依托博世強大的線下能力和京東強大的線上及配送能力進行O2O合作。京東車管家作為京東與車主交互和引導汽車相關產品購買的一個重要入口，將在相關的產品領域里重點推送博世產品。同時，擁有95年歷史的“博世汽車服務網絡”是全球最大的獨立汽車服務網絡。目前，博世在中國范圍內擁有約300家車聯線下服務門店，它們為消費者提供一站式的綜合汽車服務和快捷汽車服務解決方案。京東與博世達成O2O閉環后，消費者在京東購買博世自營配件將可享受線下的優惠安裝及免費的多項檢測服務。

雙方領導接受媒體采訪（左起：李秀峰、Hollmann Jan、安德世、唐詣深）

“2017年中國汽車后市場規模預計將達到590億人民幣，在數字化時代下，越來越多的消費者已經步入更注重品質和多元體驗的消費階段。如何緊跟市場趨勢，為國內汽車用戶提供更好的售后服務、創造更優的消費體驗，是博世始終思考的方向。”安德世表示，“我們很高興能和京東達成進一步的深度合作，借助京東在車主端的廣大用戶基礎，讓更多國內消費者更加方便快捷地購買到博世產品，并且實現了線上購買線下安裝的完整閉環。同時，快速的消費者反饋還能為博世更新升級產品和服務提供依據”。

京東商城居家生活事業部汽車用品部總經理唐詣深表示，截至今年3月底，京東擁有2.4億年度活躍用戶，已是國內最大的中產階級消費平臺，雙方合作將有利于更好地把握未來消費趨勢，同時京東大數據還將為品牌商制定經營策略提供支持，并通過向品牌方開放營銷、物流等電商能力，賦能品牌方。

在簽約現場， 博世汽車售后市場大中華區總裁安德世先生、博世汽車售后市場大中華區市場部副總裁Hollmann Jan先生、博世汽車售后市場銷售部副總裁李秀峰先生以及京東商城居家生活事業部汽車用品部總經理唐詣深先生共同接受了媒體的采訪。

A：博世此次和京東簽訂戰略合作，如何平衡和博世經銷商傳統銷售渠道間的關系？博世公司的行為，是否會對原有經銷商渠道產生一定的壓力？

Q：博世對不同的渠道有不同的定位，而且我們期望擁有更多的渠道，從而更好地能夠服務于我們的車主、服務好我們的客戶。此次合作與傳統的經銷商渠道并不沖突，是共同的發展，共同促進。而且我們通過這樣的合作，可以進一步提高博世品牌在汽車后市場的品牌認知度，對傳統經銷商傳統渠道也有一個很好的拉動作用。

A：之前很多汽車后市場O2O模式不能成功，主要是因為線下服務端的未能獲得期望的價值而降低服務標準，導致客戶的服務體驗不好。博世公司對這方面，有沒有好的解決辦法？

Q：博世最擅長的是基于130多年在汽車后市場和汽車領域的積累、技術基礎。我們依據自己的技術優勢，就能為客戶提供高質量的、優秀的服務。同時，博世有自己的博世車聯維修網絡，博世車聯維修網絡以標準化操作、標準化運營、標準化管理，從而能夠保證為車主提供最好的服務。

A：京東今天和博世簽約，雙方將在眾籌方面合作。請具體解釋一下。

Q：博世會和京東共同對博世車聯網絡中的服務店做一個整合，有一部分的車聯店，有可能成為京東O2O門店的一部分，是O2O合作中的一個點。而且京東也會和博世在線下服務SOP規劃和制定上進行更深入的學習和探討，這是合作的另一個方面。京東會將眾籌、預售等模式都介紹給博世，從而和博世開拓更多的服務模式。