基于工匠精神的“四融通、四階段”實踐教學模式創新研究

摘要：實踐教學是將理論知識轉化為實際能力的重要途徑。本文在分析城市軌道交通運營管理專業現有實踐教學模式的基礎上，提出了基于工匠精神的“四融通、四階段”實踐教學模式，注重學生職業技能與職業素養的綜合培養。

關鍵詞：工匠精神；實踐教學模式；城市軌道交通運營管理專業

工匠精神屬于職業精神的范疇，是一種精益求精、追求完美的職業態度和精神理念。從個人層面上來看，工匠精神是從業人員的行為表現和職業價值取向，其與人生觀和價值觀緊密相連，直接影響學生的長遠發展。

隨著我國教育事業的蓬勃發展，作為培養大國工匠的職業教育，在高職學生的培養過程中，越來越重視職業技能與職業精神的綜合培養。而實踐教學是實現由理論向能力轉化的重要途徑。基于此，教師經過不斷探索與實踐，以城市軌道交通運營管理專業為例，構建了基于工匠精神的“四融通、四階段”實踐教學模式。

一、現有的實踐教學模式簡析

隨著軌道交通行業的飛速發展，為了滿足社會對軌道交通運營管理人才的大量需求，越來越多的高職院校開設了城市軌道交通運營管理專業。但由于該專業在國內屬新興專業，絕大部分學校的實訓建設還處于摸索階段，其基本現狀是實訓室功能不全、設備使用率低、教學形式單一、教學組織混亂。

現狀一：一些學校對該專業學生的職業能力培養目標定位不準確，資金投入有限，導致實訓室功能規劃欠缺，功能不全；現狀二：一些學校雖然注重實訓室建設，但是缺乏真實工作環境的營造，最終實訓設備成了觀賞品、擺設品，使用率低；現狀三：大部分學校存在實訓教學形式單一的問題，真正的“雙師型”教師匱乏，現有的教師缺乏訓練，教學基本以教師講、學生聽為主，操作限于校內實訓室模擬，實訓內容也主要是書本專業知識，不能延伸到實際應用領域；現狀四：絕大部分高職院校在培養過程中重技能、輕素養，實訓內容不具體，考核不全面，實訓教學組織混亂。這種實踐教學模式進行教學并不能達到理想的實訓效果，需要采用一種新的、有效的實踐教學模式培養高素質、高技能的人才。

二、基于工匠精神的實踐教學新理念——“四融通”

在工匠精神的引領下，推行四維融合的實踐教學新理念，提高學生的職業能力，加強學生專業知識、專業技能、職業素養的培養，促進學校、企業、個人三方的共同發展。一方面，高職院校培養的學生是按照企業的要求和標準量身定制，提高了畢業生的社會認可度，促進了高職院校的可持續發展。另一方面，高素質、高技能的人才在一定程度上為企業節約了成本，提高了工作效率。具備良好職業素養、有著豐富專業知識與專業技能的高職畢業生可以更出色地完成崗位工作，有利于職業生涯的可持續發展，可以說是一舉三得。四維融合的實踐教學主要從以下四個方面展開。

1.學生日常行為規范與職業行為習慣相融通

在學生的日常管理中融入對職業意識與職業崗位行為的訓練，建立科學規范的日常行為規范與實訓管理制度。比如，學院制訂了《學生宿舍管理制度》《學生宿舍內務管理規范》《學生行為準則》《城市軌道交通運營管理實訓基地及管理制度》《城市軌道交通運營管理實訓基地及操作規程》等一系列管理辦法，并在各種考核中嚴格按照上述管理辦法執行，對學生行為進行約束和規范。在實訓教學管理中實施5S管理，要求學生在實訓前、實訓中、實訓后嚴格按照相關實訓制度與要求執行，通過具體任務塑造學生的行為美，以促進良好行為習慣的養成，讓學生在日常的學習生活中全面提升綜合素質。

2.課程標準與職業崗位標準相融通

首先，通過企業實地調研以及專家座談等方式，對主要工作崗位群的需求情況進行調研，依據城市軌道交通車站票務員、安檢員、站務員（含廳巡崗和站臺崗）、客運值班員、行車值班員以及值班站長等崗位群的職業崗位技能標準，確定本專業主要任職崗位群的業務范圍及要求，歸納整理出相應的工作領域。基于此，分析、歸納各崗位群的工作過程、典型工作任務及職業技能要求，轉化得到學習型工作任務；按照以職業素養培養為基礎、以職業技能培養為主線的育人思路，根據學習型工作任務所需要的知識、能力和素質，整合開發專業課程標準，實現課程標準與職業崗位標準的對接。

3.教學內容與工作任務相融通

在分析城市軌道交通車站站務員（含廳巡崗和站臺崗）、票務員、安檢員、客運值班員、行車值班員以及值班站長等崗位群的職業標準與崗位能力的基礎上，將具體的崗位工作任務整合歸納為相應的教學項目，再分解到相應的課程當中，在理論教學和實訓教學中按項目形式教學，訓練學生的綜合素質。將軌道交通信息管理師、票務員、安檢員、行車值班員、客運值班員等職業資格考證內容融入“城市軌道交通信號基礎”“城市軌道交通票務管理”“城市軌道交通安檢設備”“城市軌道交通行車組織”“城市軌道交通客運組織”等專業課程的教學內容中，使學生在課程學習中明確崗位技能要求和操作規范，培養安全、嚴謹、規范、細致的職業素養。

4.職業能力培養與職業素質培養相融通

通過“大學生心理健康教育”“形勢與政策”“思想品德修養”等公共素質課程的教學，培養學生良好的思想品德和職業道德，使其樹立正確的人生觀和價值觀，具備較好的工作和生活態度；通過“城市軌道交通票務管理”“城市軌道交通客運組織”“城市軌道交通安全管理”“城市軌道交通應急處理”“客運服務禮儀”等專業主干課程的教學與實訓，培養學生票務管理、客運組織、安全管理、應急事故處理、服務與禮儀等業務操作能力；在專業教學中滲透嚴謹、耐心、敬業等職業素養教育，培養學生的綜合素質；在企業實踐及暑期校外實踐活動中，通過企業文化熏陶、崗位任務操作，對學生進行職業素養和職業技能的強化訓練，實現培養高素質人才的目標。

三、“四階段”實踐教學模式過程實施

“四階段”實踐教學的實施主要在校內實訓室與校外實訓基地完成，針對城市軌道交通運營管理專業，以職業崗位群的技能要求為核心，以職業素養為依托，遵循由易到難的原則，將不同的實踐教學項目分配在六個學期中，分為崗位認知實踐、基礎實訓實踐、專業技能實踐與綜合能力實踐四個階段進行。endprint

1.崗位認知實踐階段

大部分學生對所學專業并不是十分了解。通過崗位認知實踐的開展，學生可以初步了解相關崗位對人才的要求（專業、執業資格證書、學歷情況等），使學生在今后的學習中能夠明確自己的努力方向，從而激發學生學習的積極性；同時，通過崗位認知實踐，也能讓學生對專業教學所涉及的設施設備有感官上的認知，方便以后的理論教學。崗位認知實踐一般安排在第一個學期進行。以城市軌道交通運營管理專業為例，實踐教學內容以認知地鐵車站各崗位為主，側重了解地鐵車站站務員、安檢員、售票員、客運值班員、值班站長等崗位的任職要求以及工作職責，認知各地鐵車站的設施設備，在真實的工作環境中接受有關工作制度、企業文化的熏陶。以學校教師帶隊現場參觀、學生現場記錄并提問、車站工作人員現場講解答疑的形式開展教學，為學生以后的理論知識學習奠定基礎。

2.基礎實訓實踐階段

經過崗位認知實踐之后，學生對主要職業崗位以及車站設備有了一個基本的認知。在第二個學期，學生開始學習專業課程知識。基礎實訓的實踐教學安排在第二個學期到第四個學期，主要在校內實訓室模擬操作進行，結合相關專業課程的實訓項目開展教學，通過學校專業教師的講解與示范，要求學生團隊協作或獨立完成相關實訓項目的操作。實踐教學內容以掌握檢查乘客行李基本操作、違禁品處理、售檢票作業流程、常見設備故障處理、客運組織、車站服務工作流程及禮儀、應急事故處理流程等基本技能為主。在實訓過程中，除了要考核學生的崗位技能操作能力，還要培養學生的愛崗敬業、團隊協作、安全意識等基本職業素養。

3.專業技能實踐階段

專業技能實踐安排在第四、五個學期，主要以跟崗實習的形式在各地鐵車站完成，從校內實訓室模擬車站真實的工作環境，強化學生良好的行為規范和單項技能操作能力。在跟崗實習期間，各地鐵車站安排優秀的工作人員作為帶崗師傅，并按崗位將學生分組，同一崗位的學生為一組，以不同崗位輪流交替跟崗的方式進行訓練。同一崗位可安排多名帶崗師傅指導不同的學生，根據學生人數，一名帶崗師傅可以一對一或一對多地進行指導，訓練學生的專業技能、職業素養與行為規范。學校安排專業任課教師定期指導，并配合各車站進行管理與考核，把學生培養成為準職業人。

4.綜合能力實踐階段

綜合能力實踐一般安排在第六個學期，這是重要的實踐教學環節，時間周期長，由學生自己聯系或由學校推薦選擇實習單位。綜合能力實踐主要以頂崗實習的形式完成，要求學生在真實的工作環境中獨立完成相應崗位所涉及的全部任務，完全以公司員工的要求和標準考核學生。從綜合技能訓練與職業素養培養兩方面進行，高強度、高標準的訓練方式能夠有效增強學生分析問題、解決問題的能力，強化訓練學生的工作能力與工作品德。在頂崗實習期間，學校安排專業任課教師定期到企業進行指導，并配合各企業進行管理與考核，縮短學生就業的磨合期，實現零距離上崗。

四、結語

隨著軌道交通行業的高速發展，社會企業對軌道交通類人才的需求越來越多，其要求與標準也越來越高。為了能夠培養出社會需要、用人單位滿意的高素質人才，在培養過程中，高職院校應更加注重對學生綜合職業能力與可持續發展能力的培養。推行基于工匠精神的“四融通、四階段”實踐教學模式，有望實現學生職業素養與職業技能的綜合培養和能力的層層遞進。但如何有效保障基于工匠精神的“四融通、四階段”實踐教學模式的實施，還需進一步探索。

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