淺析綜合減少道岔故障應急處理實踐的方法及實際應用

石磊

摘 要 隨著社會的不斷發展與進步，城市化進程加快。交通運輸行業也在城市化的影響下不斷發展，我國的高速鐵路開始在全國范圍運營。鐵路交通運輸可以說是我國交通運輸行業的大動脈，保障鐵路運輸行業的安全才能做到提高我國交通運輸行業的服務質量。本文就針對如何減少道岔故障及實際應用展開了探討。

關鍵詞 道岔故障 應急處理 實踐方法

中圖分類號：U284.72 文獻標識碼：A

鐵路道岔是鐵路交通樞紐相對重要的信號設備之一，也可以說是車站以及列車使用最頻繁的信號設備。所以我們應該最大程度上減少道岔故障的發生，從而能夠保障鐵路交通運輸的安全，提高運輸效率與運輸質量，保障運輸安全。通過對近幾年來道岔故障發生情況進行統計與分析發現，道岔故障在室外信號設備中發生故障的頻率僅次于軌道電路故障，位于故障總數比率的第二位，然而道岔轉轍設備是鐵路運輸行業中比較關鍵的設備之一，經常處于運作的狀態，與相對靜態工作的設備相比較而言，有著調整難、容易變化、易收到外界干擾的缺點。

1加強制電路的檢查與測試控制電動道岔

在整個道岔控制電路的最薄弱的環節也是最容易發生故障的部位主要有道岔電纜、整流盒以及道岔的整個內部的接線端子。特別是將電纜埋設在地下的時候，由于長度受到了限制只能通過多個電纜接線盒的方式進行連接，發生故障在處理的時候就相對比較復雜。特別是在夜間往往在岔道管理處僅僅有一個人值班，一旦發生電纜故障在處理的時候往往更加困難，大多數情況下都會延誤了故障的處理時間，影響著整個鐵路運輸的效率，嚴重的情況下還可能會威脅著鐵路運輸的安全。所以，針對于道岔電路相對薄弱的環節，應該采取的下面三種方式，減少故障發生的可能。

1.1做好對岔道電纜的三級測試

在每個車站每個月進行統計的時候，信號管理人員以及相關的技術人員需要及時的用專業的設備對岔道電纜進行認真的測試，一旦發生可能出現絕緣線破損，芯線外露的情況，要認真的查出原因，確認電纜問題，及時的更換芯線。每個車站需要每天定時的利用電子計算機對道岔電纜進行測試與監控，每個月需要專業的技術人員進行手動測試。

1.2定期對道岔控制電路關鍵部位進行測試

這要求著信號工作區的站內工作人員要熟練的掌握與記錄號整流盒、繼電器以及分線盤的關鍵位置，要控制好正常狀態下的交流電壓值。將每月的測試值數據與正常的數值數據進行比較，及時的排查故障，找出原因，對一些損壞的元器件進行更換，防止故障發生的可能。

1.3要堅持巡視繼電器

站內信號區的工作人員以及每天的值班人員，要每周輪流堅持巡視一次道岔組合繼電器的動態情況，特別是一些經常使用以及正常線路上的道岔更是巡視的重點。一旦發現繼電器工作時火花過大，接電損壞嚴重的情況，需要及時的查出原因，必要的情況下需要更換啟動繼電器，保障道岔電路的安全。

2加強道岔電路相關技術參數的調整

2.1適當調整摩擦電流

根據多年對道岔電路檢修與保養的經驗，電動道岔機器在使用的時候，摩擦的電流標準一般都在2.3A到2.9A之間。在保障正常使用的前提下應該調整在2.5A到2.7A之間。如果是電動道岔機器雙機使用的情況下，摩擦電流應該控制在2.3A左右。因為對于剛剛調整與清掃的道岔滑板來說，因為道岔的動作電流比較小，單機使用的情況下一般在1.2A以內。雙機使用的情況下應該控制在1.6A以內。

2.2適當調整摩擦連接器

電動轉轍機摩擦連結器是調整電動轉轍機輸出拉力大小的設備。如果調整的過于松動，拉力減少，電機空轉，道岔轉換可能轉換不到位；如果調整過大，拉力增大可能會造成道岔控制電路中的電流過大燒斷保險絲，所以，一般彈簧的有效圈相鄰圈最小間隙不應該小于1.5毫米。

對于上述可能出現的問題，都比較容易引發查到故障發生的可能，要經常加強對查到日常的檢修與清掃。在調整摩擦連接器的時候，重點工作要做好對電動道岔的摩擦電流值、動作電流值。盡量吧摩擦電流調整的高一些，單機使用的情況下摩擦電流需要調整在2.5A到2.7A，雙機牽引時單機摩擦電流需要調整在2.2A到2.4A之間。

2.3加強自動開閉器的調整與檢查

自動開閉器有時候可能會發生靜接點接觸不良的情況，靜接點片斷裂動接點不能轉換等等故障。對于出現這些故障，在維修與保養的過程中需要做到以下幾項措施：

第一，嚴禁使用油類物品擦拭連接點，油類物品可能會導致油污腐蝕不良導電層，盡量采用珠片白布進行擦拭，保持連接點的干燥清潔。

第二，按著維修規定的標準調整連接點與接觸表面。在調整之間能夠認真仔細的觀察、檢修的過程中要根據調整經驗對接電片進行調整，且連接點環不能低于靜界點片。

第三，要及時更換變形的動接點支架和彈力不足的彈簧，從而能夠確保動接點的轉動靈活。

3結束語

岔道故障往往會引發整個鐵路運輸的安全問題，需要在日常工作中重視道岔故障，及時的排除故障、排除隱患。防止出現道岔故障而引發了鐵路交通運輸事故，道岔故障的發生更多的都是電路問題所引發的，要及時對故障進行排查，只有這樣才能夠保障鐵路交通運輸的安全，提高鐵路交通運輸的質量與效率，更好的服務于社會。

參考文獻

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[2] 周慧娟.鐵路應急管理中的預案管理與資源配置優化[D].北京交通大學，2011.endprint