桑塔納2000GSi（俊杰）換擋桿不能從P擋移出

南京/趙寶平 郭小紅

桑塔納2000GSi（俊杰）換擋桿不能從P擋移出

南京/趙寶平 郭小紅

故障現象：一輛2001年上海大眾桑塔納2000GSi（俊杰）轎車，配置1.8L AJR電控汽油發動機和AG4（01N）4速電子控制自動變速器，行駛里程約210 000km。該車為事故車，在一快修店對其鈑噴維修，車輛噴漆完工后，在烤漆房內無法從P擋移出而向筆者求教。

故障診斷：到了目的地后，據該店維修人員介紹，此車為一輛大事故車，在事故中造成車身左中、后側及車頂等嚴重變形，事故維修過程中拆完了全車內飾、地板膠、座椅、后尾燈等。鈑金整形結束后轉交給漆工，車輛在進烤房噴漆前都能正常移動，可是噴漆完工后，發動機能夠啟動著車，而換擋桿不能從P擋移出。

經仔細檢查發現，該車換擋桿下方有一個鎖止裝置（即鎖止電磁閥），拔下鎖止電磁閥2P連接器，將點火開關打開至ON擋位置，踩下制動踏板，用萬用表紅、黑兩表筆對鎖止電磁閥供電線路2P連接器進行測量，萬用表無電壓顯示。接著，將萬用表黑色表筆與車身連接，紅色表筆與2P連接器端子相連接，其中有一個端子為12V（ON擋）電源線(關閉點火開關后失電)，說明鎖止電磁閥搭鐵信號線斷路。

大眾01N自動變速器電子控制系統電路圖

根據自動變速器電子控制系統的控制原理及維修經歷，筆者懷疑該車故障可能是由于自動變速器ECT沒有接收到制動燈信號，故ECT沒有發送出鎖止電磁閥的搭鐵信號，所以鎖止電磁閥不動作。于是，對儀表臺左下方的制動燈保險絲F2（10A）進行檢查，發現制動燈保險絲已熔斷，為了安全起見，對該車后尾燈連接器進行了檢查，發現后尾燈連接器部分端子處于裸露狀態，用膠帶對其進行簡單包扎。

故障排除：換上一相同規格的保險絲，打開點火開關至ON擋，踩下制動踏板，對故障現象再次驗證。此時，自動變速器換擋桿能夠自由前后移動，至此故障排除。為了讓廣大維修同仁對大眾01N自動變速器電子控制系統進行了解，筆者對其相關電路圖進行了收集整理，如圖所示，供大家維修時參考。

故障總結：該車故障主要是由于鈑金整形時拆除了后尾燈及其后備箱內所有內飾，在車輛移動踩制動過程中，后尾燈連接器端子與車身金屬之間極易形成短路搭鐵，導致制動燈保險絲熔斷，從而引起自動變速器換擋桿不能從P擋移出。對于自動變速器常見故障，往往故障點并不在于自動變速器本體，大多數出在人為因素所致（修出來的故障）以及相關線路接觸不良等。