論如何提高高校航海類青年教師航海技能教學能力

鄒熙康+戴樹龍

摘 要：針對高校航海類青年教師航海技能教學能力不足的現狀，結合國際公約對于航海技能培訓的要求以及航海類實踐教學的特點，分析我國高校航海類青年教師在航海技能教學中存在的問題，提出如何提高其航海技能教學能力的相關建議。

關鍵詞：航海技能 實踐教學能力 履約能力 青年教師職業發展信息庫

引言

高校航海教育是培養具有國際競爭力、具備較高綜合素質的航海類人才的基礎。高素質的航海類人才培養更加強調其實踐能力、應用能力和創新能力，提高航海類人才的培養質量及實現航海類人才培養目標的關鍵之一就是要建設一支既有扎實的航海理論專業知識又能通過豐富的航海經驗運用專業技能，具有較強專業實踐能力的航海類教師隊伍。然而，我國當前的高校航海類教師的實踐教學能力還難以滿足航海類人才培養的目標要求。因此，航海類教師實踐教學能力的提升問題也越來越受到各高校的關注和重視。[1]航海技能，作為船員實踐技能的一部分，是指船員甲板工作的實際操作技巧與能力，以及有關船舶消防、求生、救生等安全方面的應變技巧與動手能力，它對海員的動手能力、應變能力、團隊協作意識和心理素質等都具有較高的要求。本文通過研究如何提高航海類青年教師的航海技能教學能力來為航海實踐教學能力培養模式探索一種可行的方式。[1]

一、相關公約法規關于航海技能教學的規定

我國現行的航海技能教學的內容與STCW公約對于海員的要求相一致，它是我國航海教育進行全面履約的重要組成部分。

1. STCW公約對于海員航海技能的相關要求

（1）第A-II/4節 組成航行值班部分的普通船員的最低適任標準

（2）第A-II/5節 作為高級值班水手的普通船員的最低適任標準

（3）第A-VI/1節 對所有海員的安全熟悉、基本培訓和訓練的強制性最低要求

（4）第A-VI/2節 對簽發救生艇筏、救助艇和快速救助艇培訓合格證書的強制性最低要求

（5）第A-VI/3節 高級消防培訓的強制性最低要求

（6）第A-VI/4節 醫療急救和醫護的強制性最低要求

2.航海技能教學特點

[1]航海技能教學的特點主要包括：

（1）以STCW公約為基礎，既要滿足公約要求又要結合我國航海教育的實際情況；

（2）注重實踐環節，教學強調實際動手操作能力；

（3）對于學生和教師的航海技能要求較高；

（4）需要理論和實踐相結合，要求教學人員有較高的綜合素質。

二、高校青年教師航海技能教學現狀及存在的問題

1. 航海技能教學現狀

教師的教學能力是教師為了保證教學的有效性，達到預期的教學目標，而在教學的全過程中所表現出來的規劃設計、組織與管理、動手操作、表達、評價與反饋、調節與控制、理解與交往、教研與科研等綜合能力。航海類本科院校承擔航海技能教學任務的青年教師絕大部分都擁有本科或研究生學歷，對航海基礎理論知識都經過專業的系統學習，對專業內的新知識、新技術有較強的學習和接受能力。由于青年教師都是從院校直接留校任教，對在校大學生的許多觀念和心理都能夠很好把握，往往在教學過程中的許多觀點和言論可以與學生產生共鳴，使其能夠更好地被學生所接受，便于師生間的交流和互動，令課堂氣氛變得輕松、愉快并且效果良好。

2.存在的問題

（1）對實踐教學理解不足

絕大多數航海類青年教師沒有師范類學校學習的經歷，沒有接受過師范類專業課程的系統學習，僅在新入職時，學校進行過統一的崗前培訓，對教育理論、教學規律和教學方法的學習僅是通過專題講座的形式進行教授，青年教師對于這些內容缺乏系統的研究。這就造成了其在實際教學過程中，教授知識的方法過于單一，對于教學內容的講授過于枯燥，重點、難點把握不準確，課程的安排不夠合理，課堂組織與管理能力不強等問題突出。[2]

（2）對國際公約不熟悉

目前我國航海類高校的航海技能教學是遵循STCW公約的相關要求制定的履約培訓內容，它的教學內容既要符合我國海員培訓的實際情況，又要滿足國際公約對于海員素質、海上安全的培訓要求。教學人員在備課期間，不僅要熟練的掌握現行教材上的相關知識，而且也要熟悉國際公約的要求和相關條款出臺的背景，這樣才能深刻的理解航海技能教學的重點和內涵，才能正確的把握教學大綱來指導學生進行航海技能的學習以達到履約培訓的目的。很多青年教師因不熟悉課程設置的目的和公約對于相關培訓的要求，而將不同課程的教學內容混為一談，抓不住教學的重點，使教學的方向偏離了教學目標的要求，從而不能很好的完成教學任務。如防火與滅火課程和高級消防課程中都有對于船舶消防系統的教學內容，很多青年教師在教學時就會出現教學內容的混淆，在不同的課程中對于知識點進行重復講解，分不清重點。其實，STCW公約上對于這兩門課程有明確要求，防火與滅火課程是要求受訓者能夠掌握系統的位置已經能夠使用操作，而高級消防課程是要求其能夠對設備進行檢查好保養，教學重點是設備結構、工作原理以及日常管理的注意事項。

（3）生產實踐經驗不足

目前我國航海類青年教師基本上都是由應屆畢業生直接留到院校中來，可以說是剛出校門又進校門，除去本科階段在船上進行認識實習和畢業實習以外，絕大部分青年教師在進入到教師崗位之前，沒有任何在船上進行實際任職的工作經驗，對航海技能相關知識的理解缺乏實際工作進行驗證的環節，對船舶工作缺乏感性認識，不能將學校里學習到的知識與船舶生產實際相結合。例如在繩結教學中知道某一個繩結怎么打，但是具體在船舶上的使用方法僅僅是通過書本或老教師的口中進行了解沒有親身的體驗，很難為進行學生準確、聲動的講解。

（4）對青年教師的培養不系統，針對性不足endprint

很多高校對教師進行教學能力培養的方法和形式過于單一，大多都是在入職時進行崗前培訓，以及入職后的一些零散、臨時的短期培訓，沒有一個長期有效的培養計劃，缺乏系統性。而且很多培訓在完成之后也沒有對應培訓效果的追蹤調查及反饋，使培訓更多的流于形式，隨意性太強。[2]學校在教學評價制度上缺乏有效性，考核體系和方法過于陳舊，使考核結果的有效性不足，很多都流于形式。沒有有效的監督、監管，更沒有良好的支持和服務，這就使教師想要提升教學能力變得舉步維艱。

三、提高青年教師航海技能教學能力的措施建議

1.加強實踐教學技能培訓

對航海類青年教師而言，加強實踐教學技能培訓是提高其實踐教學能力最行之有效的方式。航海技能教學屬于實踐教學范疇，它和理論教學最大的不同點在其所教授的內容對教學設備和動手能力要求較高，通過言傳身教，能夠讓學生掌握具體技能來解決工作中的實際問題。航海技能教學課程更強調教師對于課程的設計能力、組織與管理能力、動手操作能力，必須能夠在規定的時間內利用現有的教學設施和器材，設計出讓學生易于理解并符合應用要求的課程內容，通過合理的組織與編排使學生能夠在上課過程中高效的完成學習內容。

想要提高這些能力可以通過分段強化培養來實現。首先，通過 “師帶徒”的模式以及組織專門的教學能力培訓等傳統方法，讓青年教師對于實踐教學技能有一個整體的認識；其次，通過試講和教學交流來對實踐教學技能進行鞏固和檢驗；再次，通過采取教學技能專項評比的方式來激發青年教師的主觀能動性，發掘其自身的潛力來完善自身，例如：通過高級消防實操課程的消防綜合演練環節來專門評比青年教師的課堂的組織與管理能力；通過繩結實操課程來評比動手操作能力等。最后，再通過傳統的教學比賽將各種能力進行綜合，通過這樣的專項比賽，可以使青年教師的各項教學技能都得到強化和提高，從而真正達到掌握實踐教學技能的目的。

2.提升履約能力

國際公約是航海教育的重要依據和標準，提升航海類教師履約能力能夠幫助其把握航海技能教學的方向和高度，提升教學效果和水平。STCW公約第A-II/4、A-II/5以及A-VI章對海員相關能力的適任要求與我國航海技能教學目的相一致，SOLAS、MARPOL、ISM規則等國際公約是航海技能教學內容的依據。因此，航海類青年教師在進行航海技能教學時，必須要對現行的國際海事公約有足夠的了解，加強自身的履約能力，保證所講授的課程內容能夠符合國際公約的要求，從而達到履約培訓的目的。

對于履約能力的提高，可以通過三個步驟來實現：首先，要熟讀公約的相關條款，不僅要看中文版本，還要能夠理解英文原版內容；其次，要隨時關注國際海事組織的動態，如大會決議，通函等，能夠時刻了解航運界與教學內容相關的新技術、新要求以及未來的發展趨勢；最后，通過邀請主管機構的官員對于我國航海技能的履約要求進行解讀，并組織熱點問題的研討會，讓青年教師進行觀摩學習，使其能夠充分理解我國航海技能教學的相關要求，并能夠把握住國際公約和我國對于航海技能教學要求的法規之間的內在聯系，理解航海技能教學的內涵和外延。

3.企業實踐鍛煉

航海技能教學要求教學人員必須通過較強的動手實踐能力，和豐富的實際工作經驗進行現場指導的能力，將很多在船上實際動手操作的內容在脫離船舶工作環境的情況下準確地教授給學生，并能夠針對學生在實際操作演練時出現的問題進行有效地糾正和指導，這就要求教學人員必須要有豐富的船舶工作經驗。各個船公司對于船員上船任職的要求都比較嚴格，既要求其連續性，又要求其專一性。這對于非職業船員的高校航海類持證教師來說，想要通過自己聯系船東進行面試上船的難度非常大，而且僅上單一種類的船舶也不利于教學實踐經驗的積累，特別是航海類持證的青年教師，因其幾乎沒有任何船舶工作資歷，想要上船鍛煉更是難上加難。為解決這一問題，高校應與各航運企業進行深度合作，為航海類持證教師，特別是青年教師搭建合理的實踐鍛煉平臺，例如：可以每年定期選派青年教師以訪問學者的身份送往各船公司的“高、新、特”船舶上進行短期（不超過三個月）訪問學習，使其有機會接觸到目前國際上各種先進的船舶和最前沿的應用技術，而且不影響船上的正常工作，對企業的管理也不會產生較大沖擊。通過這樣的方式也可以為青年教師積累實際工作經驗，對于今后自身上船任職工作打下良好的基礎。

4.建立青年教師職業發展信息庫

青年教師的職業發展，直接關系到其自身水平能力的提高，同時也影響其教學能力和教學效果的提高。教學能力的高低是教師自身綜合素質的體現，僅從教學技能、專業知識和實踐經驗這三方面來著手培養青年教師顯然是不夠的，還要對其心理素質、師德素養、管理能力、交際能力和科研能力等綜合素質進行全方位地提高。可以說，青年教師教學能力的提升過程就是其職業的發展過程，學校應根據青年教師的自身特點建立長期、系統性的培養機制。

結合崗前培訓考核結果，針對青年教師普遍存在的不足之處，進行集中備課，定期組織階段性試講，為每位教師提出改進意見，幫助其提高教學能力，并每年進行一次年終試講考核，作為青年教師年終教學考核結果的重要參考依據。通過外部壓力來督促青年教師在短時間內快速提高自己的教學能力。

各教學單位應根據學校的崗位職責和各自的實際情況，擬定青年教師隊伍建設的總體要求，并結合教師自身的特點與需求，在崗前培訓之后為每位青年教師今后的職業發展提供具體的合理化建議，讓每位青年教師都能有一個符合學校和自己單位功能要求的發展方向。

從青年教師入職開始，建立青年教師職業發展信息庫，記錄內容包括：

1.入職前的學習、工作以及接受過的任何形式的職業培訓經歷；

2.入職后接受過的所有在職培訓、學歷晉升學習和上船實踐鍛煉等能力提升經歷；

3.從入職開始到晉升高級職稱之前每年的工作成果業績、教學考核結果和相關評審專家的考評意見（包括試講意見、聽課意見、參加的教學比賽點評意見等）。

對青年教師每年的教學能力提升情況、學歷晉升情況、上船實踐情況和其他職業能力發展的情況進行及時跟蹤，并按照總體發展要求，對每位青年教師的發展情況進行打分，作為青年教師年終考核的依據。

結語

航海技能作為航海類學生實踐技能的重要組成部分，對于學生上船后及時適應船上工作非常重要。作為航海技能教學的實施者，高校航海青年教師應努力提高自身業務水平和能力，從理論學習和實踐能力培養與鍛煉方面不斷完善自身，努力提升航海技能教學的教學效果。高校也應充分認識到航海青年教師培養的重要性，從加強實踐教學能力培養、提升履約能力、提供實踐鍛煉機會和建立青年教師職業發展數據庫幾方面，為青年教師的發展保駕護航，努力培養一支世界一流的海員隊伍和師資隊伍。

參考文獻

[1] 劉書平，趙闖.談高校中的航海技能教學.2001航海技術現狀與發展趨勢論文集.2001-06-30

[2] 易元紅.平衡計分卡，-改進高校教師績效考核的有效方式.[J].科技創業月刊.2008（2）：103-104endprint