王月晶
摘要:本文結(jié)合黨的十八屆四中全會(huì)提出的深入推進(jìn)依法行政,加快建設(shè)法治政府內(nèi)容,主要從行政執(zhí)法中在的主要問題和如何更好地做到依法行政兩方面進(jìn)行了論述。
關(guān)鍵詞:依法行政 行政執(zhí)法
一、行政執(zhí)法中在的主要問題
(一)行政執(zhí)法不作為。就當(dāng)前來說,超越權(quán)力范圍、沒有法律根據(jù)、嚴(yán)重違反法定程序的情況有,但是并不普遍。現(xiàn)在比較普遍的問題是行政執(zhí)法不作為,也就是不履行法定職權(quán)的問題。比如,以前各種各樣的行政執(zhí)法隊(duì)伍,有的執(zhí)法隊(duì)伍一年都沒有一起處罰案件。實(shí)際上,行政執(zhí)法案件的總量并不少,但是90%以上都是公安機(jī)關(guān)一家所為,特別是對交通違章的處理,更是占據(jù)了絕大多數(shù)。所以說,我們的法律制定很完善,法律責(zé)任也規(guī)定得很嚴(yán)格,但對違法行為處罰的案件并不多。這是不是體現(xiàn)了不作為?所以,有時(shí)候說罰款要有指標(biāo),查違章也要有指標(biāo),這貌似不太科學(xué),但其中存在著客觀性因素,使得我們不得不定指標(biāo)。
(二)執(zhí)法缺乏常態(tài)化。運(yùn)動(dòng)式、突擊式的執(zhí)法是目前行政執(zhí)法的一種常態(tài)。比如,霧霾天來了,馬上就采取應(yīng)急措施,禁止污染源的排放,這是一種應(yīng)急措施。但是現(xiàn)在變成了執(zhí)法常態(tài)。我們說,平常不執(zhí)法,一旦出現(xiàn)問題就突擊檢查、突擊執(zhí)法。比如,哪個(gè)地方發(fā)生了質(zhì)量安全生產(chǎn)事故,哪個(gè)建筑工地出現(xiàn)問題,就要求我們突擊式的進(jìn)行地毯式檢查、排查,這種執(zhí)法就是一種運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法。執(zhí)法是一種日常行動(dòng),不是一個(gè)攻堅(jiān)運(yùn)動(dòng)。
(三)執(zhí)法方式簡單化。執(zhí)法方式應(yīng)該是各種各樣的,不是簡單地對違法行為的堅(jiān)決取締,或是對某種違法行為的依規(guī)處罰。有時(shí)候,也會(huì)采取一種圍堵式的執(zhí)法。我們經(jīng)常看到馬路上一些地方用欄桿式、阻礙式的方法來進(jìn)行執(zhí)法。比如,在車站、碼頭等地搭建交通護(hù)欄,黑車逐漸消失,行人也翻越不了欄桿,但這也導(dǎo)致了新的問題,給老百姓的生活造成了很大的不便。一旦候車室發(fā)生突發(fā)事件,護(hù)欄使得人群無法迅速疏散,就會(huì)產(chǎn)生了很大的安全隱患,也有可能會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。還有一種簡單的方法,叫標(biāo)語式執(zhí)法。在人行通道、天橋上寫標(biāo)語,宣傳法律、公布政府工作重點(diǎn)等。
(四)執(zhí)法效果不理想。現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)合法不便利、便利不合法的現(xiàn)象。比如滴滴快車,這個(gè)應(yīng)用很方便,用手機(jī)就可以叫車,解決了打車難的問題。但是,它的運(yùn)營又有不太規(guī)范的地方,如果把它取締,有沒有新的方式來彌補(bǔ)呢?我們說,最后一公里的問題很難解決,很多小區(qū)都組織了載人的公共汽車,每次一元錢,從地鐵到小區(qū)門口。但實(shí)際上,小區(qū)是沒有權(quán)利這么做的。這就產(chǎn)生了合法不便利、便利不合法的現(xiàn)象。盡管我們嚴(yán)格執(zhí)法,但是老百姓感覺到不方便,那么執(zhí)法的社會(huì)效果還是不夠理想的。
二、如何做到依法行政
什么是依法行政?簡單地說,就是政府的行為必須有明確的法律法規(guī)為依據(jù),沒有法律的授權(quán),行政機(jī)關(guān)不能從事行政活動(dòng),行政機(jī)關(guān)必須在法律規(guī)定的職權(quán)范圍以內(nèi)活動(dòng)。2014年,李克強(qiáng)總理在參加天津達(dá)沃斯論壇的時(shí)候講了三句話,實(shí)際上就是對依法行政作了一個(gè)概括。
第一,法無授權(quán)不可為。政府所有的行為都必須有明確的法律依據(jù),沒有法律依據(jù)的行為,不能做。北京市決定,在重污染天氣紅色預(yù)警的情況下,實(shí)行單雙號限行。這是以政府文件的形式出現(xiàn)的,但這個(gè)文件的出現(xiàn)必須有一個(gè)明確的法律授權(quán)。哪部法律規(guī)定了北京市政府可以這樣做?《北京市大氣污染防治條例》。《北京市大氣污染防治條例》明確規(guī)定,市人民政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,在一定區(qū)域內(nèi)采取限制機(jī)動(dòng)車行駛的交通管理措施。有人說,北京市干脆長期實(shí)行單雙號限行措施好了。這不行,因?yàn)檎疀]有這個(gè)權(quán)力。如果要這樣做,必須由北京市人大來制定地方性法規(guī)。2016年年初,北京市人大也提出要制定限制機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度的規(guī)定。如果這個(gè)規(guī)定沒有制定出來,那北京市就不能實(shí)行單雙號限行措施的常態(tài)化。這是法無授權(quán)不可為。
第二,法無禁止皆可為。法無禁止皆可為主要是針對企業(yè)和百姓來說的。這里并不是說法律沒有禁止的事情都可以做,有些行為是違反道德、違反風(fēng)俗習(xí)慣,但是法律并沒有禁止,但是我們也不能做,這樣違背基本的道德。除了不能違反法律,黨員還不能違反黨紀(jì),行業(yè)組織不能違反行規(guī)。我們說的法無禁止皆可為是指法律沒有禁止的事情,不能用法律去處罰他、制裁他。對老百姓采取強(qiáng)制措施,進(jìn)行處罰,限制權(quán)利,都必須有明確的法律規(guī)定。這是法無禁止皆可為。
第三,法定職責(zé)必須為。這是對政府而言的,法律規(guī)定的事情必須做。我們以前理解違法,就是說法律規(guī)定不能做的事,我做了,就違法。現(xiàn)在,我們把違法的概念進(jìn)一步擴(kuò)大,法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)做的事情,你沒有做,也是違法。不作為也是一種違法行為,法定的權(quán)利、法定的職責(zé)是必須為的。
黨的十八屆四中全會(huì)對依法行政也提出了明確的要求,行政機(jī)關(guān)要堅(jiān)持法定職責(zé)必須為、法無授權(quán)不可為。行政機(jī)關(guān)不得法外設(shè)定權(quán)力,沒有法律法規(guī)依據(jù)不得做出減損公民、法人和其他組織的合法權(quán)益或者增加其義務(wù)的決定。這是依法行政的本質(zhì)要求。公民有財(cái)產(chǎn)權(quán)、人身權(quán)等各種各樣的權(quán)利,政府也不能侵犯。不管是行政許可,還是行政收費(fèi),都必須按照法律的規(guī)定來進(jìn)行,所有的規(guī)范性文件都不能規(guī)定收費(fèi)項(xiàng)目。就是說,沒有法律規(guī)定不能減損公民的權(quán)利。當(dāng)然,也不能增加公民的義務(wù)、負(fù)擔(dān)。李克強(qiáng)總理也強(qiáng)調(diào),對不符合法律規(guī)定、利用紅頭文件設(shè)定的管理、收費(fèi)、罰款項(xiàng)目應(yīng)一律取消。
同時(shí),立法也不能限制公民權(quán)利。全國人大制定全國性法律,地方人大制定地方性法規(guī),地方政府也可以制定地方政府規(guī)章。比如,吉林省政府作為行政機(jī)關(guān),可以制定吉林省政府規(guī)章,但是《立法法》要求政府制定規(guī)章只能是執(zhí)行性質(zhì)的,不能規(guī)定新的權(quán)利和義務(wù)。《立法法》規(guī)定:“沒有法律法規(guī)的依據(jù),地方政府規(guī)章不得設(shè)定減損公民、法人和其他組織權(quán)利或者增加其義務(wù)的規(guī)范。”從這個(gè)角度來說,地方政府制定規(guī)章的權(quán)利也受到了限制。
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(作者單位:中共松原市委黨校)endprint