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綜采放頂煤在裝備和做法上的創新實踐

2017-09-09 14:58:01張德華
科技資訊 2017年23期

張德華

摘 要:東龐礦北井9210放頂煤工作面支架裝配了電液控制系統,減人提效明顯,小班減少支架工至少2人。同時有效避免了冒落拱的形成,大大提高了頂煤回收率,電液控的閉鎖功能大大提高了現場安全程度。在頂煤回收方面積極探索,對工作面中部、兩端頭、巷道頂分三大塊分別采取措施進行管理考核,突破傳統限制,實現了頂煤回收最大化,經濟效益顯著。

關鍵詞:電液控 頂煤回收率 效益提升

中圖分類號:TD82 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)08(b)-0064-02

東龐礦北井主采9號煤,放頂煤采煤工藝,一井一面生產格局,核定生產能力90萬t/年。9210工作面在設備裝配、工藝流程、采放過程、地質條件等方面沒有特別之處,但是我們對支架裝配了電液控制系統,在頂煤回收方面進行了多方面的探索嘗試,在效率和效益方面取得了良好效果,下面就電液控制系統的優勢和在提高頂煤回收率方面的做法總結如下。

1 概況

9210工作面傾斜長90m,煤層賦存較穩定,含多層夾矸,92煤厚度平均為2.57m,92煤與93煤夾矸厚度在0.7m左右,93煤厚度平均為2.87m,煤層總厚度為9.6m,煤層傾角12°~26°平均19°,設計機采厚度為2.4m,放煤厚度為7.2m。

北井綜放隊在冊職工80人,區管10人,工房3人,“四六制”作業方式,管理兩部皮帶,負責兩巷臥底維修,乳化液泵站自動配比無人值守,皮帶集中控制。

生產組織小班以滿倉為標準,月產量平均在7.9萬t以上,質量標準化保持一級水平,在公司季度考核驗收中多次獲評95分以上。

2 電液控制系統的優勢

我們秉承“機械化替人,自動化減人”的理念,在9210工作面支架裝配了北京天瑪公司生產的電液控制系統,在減人提效方面優勢突出,收到良好效果。

(1)生產組織:煤班在冊15人,出煤定員11人(運轉崗位工4人,機組司機2人,支架工2人,放煤工2人,班長1人)。如果支架采用片閥操作,至少需要再增加支架工2人。

(2)電液控的“成組操作”功能是減人提效的關鍵。頂溜、拉后溜、護幫等動作,在一個支架控制器上能夠實現相鄰5個支架的同步操作,自動補壓功能及時把支架初撐力自動補足24MPa,機組過后一個支架工完全能夠輕松地完成頂溜、拉架等工作。成組頂溜、拉后溜力量大、動作快,同時避免了由于單個千斤頂動作造成的溜子脫撅等機電事故。成組操作,支架工的勞動強度低,支架操作用時短,省時省力,支架工能夠盡可能多地騰出時間來干本號段的放煤、架間活煤清理工作,隨時搞好質量標準化,為實現工程質量動態達標奠定了基礎。

(3)電液控的使用大大提高了頂煤回收率。專門設置了放煤鍵盤,移動方便,放煤工可以站在視線最好、姿勢最佳的上風側,操作鍵盤,靈活方便,體力消耗低,放煤初期可以使用自動功能,按一下尾梁連續擺動3次,有效避免冒落拱的形成,后期手動控制尾梁擺動和插板的伸縮,在保證頂煤放凈的前提下,能夠及時有效地控制大碴塊出來,不但保證了煤質還大大提高了頂煤回收率。

(4)電液控制系統,架間靠一根通訊電纜實現數據傳輸,除了主供液管外沒有多余架間管,安裝成本較低,觀察支架后部空間視線好,人員進出后溜子非常方便,這也為支架、后溜子檢修、活煤清理創造了條件,在提高檢修效率和質量方面奠定了基礎。

(5)電液控制系統檢修方便,日常維護量小,最主要的是抓好乳化液的純凈度和濃度,定期沖洗或者更換濾芯即可。

(6)電液控制系統,大大提高了安全程度。每架控制器面板上都有閉鎖和急停按鈕,閉鎖功能開啟時,本架和上下相鄰架均閉鎖,不能操作。急停功能開啟時,工作面所有支架不能操作。這對于生產 中及時處理事故或檢修時防止支架誤動作提供了安全保障,大大提高了支架的可靠性和安全性。

3 頂煤回收方面采取的各項措施

我們始終堅持把“所有頂上煤全部回收凈”的理念對工作面中部、兩端頭、巷道頂分三大塊分別采取措施進行管理考核,實現頂煤回收最大化。

工作面中部放煤,量大是關鍵,以放煤口露出的矸石特性為依據考核放煤效果。92煤頂板為細砂巖,波狀層理;8號煤頂板為大青灰巖,塊狀構造,現場培訓,人人掌握辨別石頭的本領,見到大青灰巖視為頂煤放凈,直觀上作為放凈頂煤的第一步。增加放煤次數,突破單輪順序放煤限制,面上所有人只要有時間都要加入到放煤中來(下半部人員視煤量情況放煤,防止壓住溜子),不厭其煩地反復擺動尾梁,切實把夾雜在石頭里的煤塊擠碎篩凈,靠制度和管理為支撐,作為放凈頂煤的關鍵一步。技術部門一直對該工作面回采頂煤回收進行統計,數據顯示9210工作面綜合回收率為94%,遠大于規程要求指標(80%),實現了頂煤的高效回收。

兩端頭支架頂煤回收。上下端頭各3臺端頭支架,機尾端頭支架頂煤回收利用煤層傾角,把尾梁調整出錯差臺階,使頂煤從尾梁架間、機尾第4架處放凈。機頭端頭架頂煤回收除了上述措施外,再加上滯后轉載機,靠煤層傾角使頂煤直接流入轉載機,實現頂煤的全部回收。

兩巷巷道頂煤回收。必須做好超前退錨索、退錨桿盤等工作,確保頂板垮落及時(否則該項工作無從談起),人工破壞頂網,靠千斤頂抽拽頂錨桿起到攪動頂板作用,實現頂煤的垮落回收,同時還能回收部分頂錨桿,一舉多得。

下巷利用轉載機機尾自行制作的簡易放煤裝置,靠插板伸縮控制煤量和碴塊,該裝置的使用實現了對巷道頂煤回收的可控,避免了頂板突然垮落壓轉載機的危險事故,提高了端頭支護的安全程度,實現了巷道頂煤的全部回收。

通過以上措施的現場落實和完善的管理制度,結合技術部門給的資料,粗略估算9210工作面可多回收毛煤16.6萬t,多推進2.2個月,延長了工作面服務年限,經濟效益巨大。

4 結語

總之,我們通過上裝備和積極探索頂煤回收途徑,在安全和效益上都得到了很高的回報,在今后的工作中我們將在裝備投入和更新方面堅定不移地走“自動化減人”路線,向自動化、無人化方向努力。在頂煤回收方面雖然取得了不小的突破,但距離實現頂煤的“零丟失”還有很大差距,尤其是在巷道頂煤回收方面,在今后的工作中我們將繼續努力、積極探索,把頂煤回收率再提高一大節。

參考文獻

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