與在公路上駕駛汽車、在天空中操縱飛機一樣,在海里駕駛艦船也需要相應資格認證。但美國政府問責辦公室新近報告稱,駐日美軍第七艦隊超過1/3艦員的資格證書都已經(jīng)過期。用通俗的話講,這些艦員就如同在海上“無證駕駛”。
美國??怂剐侣劸W(wǎng)7日稱,第七艦隊接連出現(xiàn)撞船事故后,美國海軍和其他部門展開了調查。美海軍提交給調查小組的記錄顯示,截至6月,第七艦隊11艘驅逐艦和巡洋艦中,有8艘艦艇的艦員沒有獲得“機動航海技術”或基本的操舵能力認證;7艘主力艦艇的作戰(zhàn)訓練資格證書過期。美國政府問責辦公室的最新報告則顯示,整體而言,第七艦隊中37%的艦員資格認證已經(jīng)過期。相比之下,2015年這一數(shù)字才7%。
華盛頓戰(zhàn)略和預算評估中心高級研究員布賴恩·克拉克說,相關報告表明,美國海軍可能長期傾向于派船出海完成任務,但沒有充分保障配套的訓練和培訓。他說:“這似乎是普遍存在的一個系統(tǒng)性問題。鑒于第七艦隊所處的東亞擁擠水域對美軍艦艇的需求不斷增加,導致投入訓練和認證的人力物力不斷削減。尤其是最近幾個月,朝鮮的導彈與核武器試驗更是增加了第七艦隊的出動壓力,迫使這些美國戰(zhàn)艦進行更多的演習和巡邏?!?/p>
報道稱,雖然還沒有認定第七艦隊接連發(fā)生的撞船事故與艦員普遍缺乏相關資格認證到底是何關系,但五角大樓承認,美國海軍存在明顯問題?!?/p>
(魏云峰)
環(huán)球時報2017-09-08