專治肩周炎的雙積分

趙強(qiáng)

運(yùn)動(dòng)前沒有充分熱身，肩膀隱隱作痛，最后竟落得肩周炎，雖不致無(wú)法行動(dòng)，但終究略顯掣肘。有一篇叫做《用篩子篩水》的文章，大意是有個(gè)人站在水邊，用篩子篩水，問其為何，回答，此人得了肩周炎，醫(yī)生給他一個(gè)藥方，用黃楊樹皮做成簸籮篩水，篩九千九百九十九次之后，再用樹皮煎水喝，包好！其實(shí)，這只是醫(yī)生的一種謀略，也無(wú)需篩那么多下，以我肩周炎的康復(fù)史來(lái)說(shuō)，差不多一半就夠，至于楊樹皮，只是個(gè)說(shuō)法罷了，懸壺濟(jì)世的醫(yī)者和戎馬一生的兵家是相通的，信則靈，傻子篤信，大帥令旗揮處殺出去就是勝利，殊不知血路上或許就有自己的尸身鋪就，醫(yī)生說(shuō)九千九百九十九，不信的則心存僥幸，哪那么靈？

當(dāng)下，有些人要為自己的僥幸付出代價(jià)。

雙積分和共享汽車雙積分管理辦法正在履行“發(fā)布程序”，7月25日，工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新明確表示，雙積分和共享汽車雙積分管理辦法正在履行“發(fā)布程序”。“雙積分”政策或?qū)⒂诮谡桨l(fā)布。

7月初，20國(guó)集團(tuán)首腦會(huì)議在德國(guó)漢堡召開，德國(guó)總理鐵娘子默克爾高調(diào)說(shuō)情，向李克強(qiáng)總理提出相關(guān)請(qǐng)求，請(qǐng)求將中國(guó)的新能源雙積分制度押后一年。英、美、日等汽車傳統(tǒng)列強(qiáng)一起聯(lián)合施壓，但我國(guó)政府吃定秤砣，政策實(shí)施時(shí)間和積分比例沒有絲毫讓步。8%、10%、12%的新能源汽車積分比例成為汽車新政，不容質(zhì)疑。一旦正式發(fā)布、嚴(yán)格實(shí)施，懷有僥幸心理的企業(yè)將自食其果，而“雙積分”政策則將成為影響車企生死存亡的關(guān)鍵因素，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，更多的是外國(guó)品牌的喉嚨被越勒越緊。……