王國強領銜一汽轎車

王國強領銜一汽轎車

汽車產品迭代加快，汽車企業的人事更替似乎也一樣。

從安鐵成到秦煥明再到王國強，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱一汽轎車）掌舵人的任期似乎越來越短，高層更迭的頻率也越來越快，而與之相伴隨的則是一汽轎車陰晴不定的市場波動。從目前情況來看，頻繁更換高管并未對一汽轎車走出困境起到明顯幫助作用，而王國強能否助力一汽轎車扭轉頹勢讓人拭目以待。

自今年4月29日安鐵成辭去一汽轎車總經理職務并履新東風汽車公司副總經理后，6月7日一汽轎車再次發布公告稱，董事長秦煥明因工作原因申請辭去相關職務，辭職后不再擔任公司任何職務。據了解，秦煥明是于去年8月才剛剛當選為一汽轎車董事長的，除此之外，他還擔任中國一汽副總經理/黨委常委、一汽股份副總經理、一汽夏利董事長。

而就在同一天，一汽轎車還提名王國強、胡詠為公司董事候選人。這樣看來，近期的人事變動其實是早有前奏的，一切都在情理之中。6月28日，一汽轎車召開第七屆董事會第十二次會議，選舉王國強擔任一汽轎車董事長，并決定聘任柳長慶為一汽轎車副總經理。6月29日，一汽夏利也發布公告稱，選舉王國強為公司董事長。

除上述兩位領導外，中國一汽此前還宣布邱現東任中國一汽黨委常委／副總經理、胡詠為一汽轎車總經理、張加奕為一汽轎車副總經理的決定。至此，喧囂了近半年之久的一汽轎車高層變動終成定錘，一汽集團旗下兩大自主上市平臺（一汽轎車和一汽夏利）都迎來了新的掌舵人。

據悉，現任中國一汽黨委常委/副總經理、一汽轎車副總經理的王國強，曾歷任中國一汽轉向機廠副廠長、天津一汽豐田汽車有限公司第一工廠副工場長、天津一汽豐田汽車有限公司泰達工廠副工場長、中國一汽發展部副部長、一汽吉林汽車有限公司黨委書記/總經理等職。而柳長慶則曾歷任中國一汽規劃部部長助理/副部長、一汽-大眾規劃部部長、一汽-大眾控制部部長等職。

事實上，頻繁的人事變動并未讓一汽轎車這些年的日子好過多少。據其2016年財報顯示，公司營收227億元同比下跌14.83%，歸屬上市公司股東凈利潤-9.54億元。雖然從今年一季度開始，一汽轎車總算度過了最艱難的時期，實現了盈利，但未來發展潛力仍有待市場評估。