奇瑞:人事調整背后的戰略意圖
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6月中旬,奇瑞汽車內部公告,將聘任李立忠、Raymond Bierzynski、劉楊三位為公司執行副總,分管相應模塊業務;副總經理何曉慶分管國內銷售;副總經理高新華分管產品開發。另有李康、潘燕龍、余久鋒三位新聘為公司副總,其中潘燕龍將分管國際銷售。
另據奇瑞內部人士透露,通過此次調整,原先常務執行副總經理的職能由包括3位執行副總經理在內的6大模塊負責人承擔,此舉有利于進一步實現業務模塊化管理,提高決策效率。新提拔的李康、潘燕龍、余久鋒三位副總,原先分別是分管人力資源、產品開發、生產制造業務的總經理助理,業務經驗豐富,其中分管人力資源的李康,原先曾有過跨行業國際企業人力資源管理的工作經驗。
對此次大手筆的人事調整,公眾也許會像往常一樣,給出不一樣的解讀方式,諸如銷量不佳、市場策略有失等等。但奇瑞汽車給出的官方解釋是:正常輪崗。確實 ,現在的汽車企業內部輪崗已形成常態,因為內部輪崗有助于讓企業高管了解不同業務板塊和崗位的運作流程。
此次輪崗,能看出奇瑞在戰略轉型2.0階段,進一步將正向體系從研發向人力、財務、營銷等體系推進,提升“全體系專業能力”的戰略意圖,釋放出企業對內部人員管理向年青化、模塊化、專業化邁進的積極信號。對此,奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧對《汽車觀察》表示:對年輕干部的培養是企業發展的源動力,培養更年輕的干部也是企業的傳承,此次高新華從市場營銷又回歸到研發,而潘燕龍則是從研發到市場,前端后端必須有機結合起來,這樣才能造出更適合市場的產品。隨著奇瑞產品銷量已漸回正規,再加上今年是奇瑞汽車20周年,此次人事調整應該理解為企業發展以及全球市場需要。

“按照奇瑞‘V’字形正向體系,產品開發的核心來自市場,最后還要再回歸市場。我們需要懂產品、懂市場、懂后臺的跨領域高層團隊,需要連接前臺與后臺之間的關鍵人物。”陳安寧表示,此番對高層領導團隊職務與分工的調整,正是奇瑞繼續深化體系變革的重要動作之一。除了跨體系的業務輪崗,國內、國際的業務交流也更加頻繁。在國際市場經驗豐富的何曉慶,這幾年來帶領奇瑞在海外市場開拓方面創下搶眼業績,使奇瑞出口保持高速增長,已連續14年位居中國乘用車出口第一。今后由他分管國內銷售,有望將國際市場的資源和成功經驗輸送至國內,助推國內產品升級和品牌形象的提升,創造銷量新業績。原國際公司副總經理張貴兵,也是奇瑞培養的一位本土年輕干部,此次聘任為營銷公司常務副總經理。奇瑞進入與合資品牌全面競爭的新階段之后,也在謀求包括人才在內的資源統籌更加符合“全球市場一盤棋”的布局。