機器人樂活教育各領地 不秀肌肉“秀機智”

機器人樂活教育各領地 不秀肌肉“秀機智”

前不久，中國棋手柯潔大戰(zhàn)AlphaGo的硝煙還沒散盡，機器人已經(jīng)走進考場，與多位往屆高考狀元PK，挑戰(zhàn)今年的高考題。此前，微軟虛擬機器人“小冰”還出版了人類歷史上首部100%由人工智能創(chuàng)作的詩集。這個夏天，人工智能在教育領域很活躍，尤其是機器人。

六齡童編程讓機器人跳舞STEM教育擴至幼兒教育領域

人工智能時代已經(jīng)來臨。“我們的孩子怎樣更好地為未來社會做準備？最重要的是，他們應該學會怎樣控制機器而不是被機器所控制。”近期，在華東師范大學“人工智能與未來教育”公益論壇上，美國人工智能專家Mitch Rosenberg展示了一個出自6歲孩子之手的波斯舞者機器人。通過與舞蹈家合作，這個孩子利用編程讓機器人能跳一段真正的波斯舞蹈。

這也是美國1986年首次提出STEM教育概念后，STEM逐漸從本科延伸到中小學，如今在幼兒科技教育領域發(fā)展的真實寫照。“機器人只是取代了傳統(tǒng)的玩具，比如黏土和舊式積木。”

“高考機器人”應考

今年高考考場上兩名特殊的機器人考生帶來大眾對人工智能的關注。6月7日下午，高考數(shù)學考試剛結束，考場外舉行了兩場特殊“加試”。北京學霸君公司開發(fā)的機器人Aidam用9分鐘47秒做完高考數(shù)學考卷，考分134。成都準星云公司的AI-MATHS則用22分鐘完成試卷，考分105分。

作為“家長”——成都準星云學科技有限公司CEO、清華大學蘇州研究院大數(shù)據(jù)中心主任林輝介紹，“前幾個月的書，這孩子沒白讀。”在選擇題和填空題上，“AI-MATHS”表現(xiàn)十分亮眼。丟分環(huán)節(jié)主要是解答題，有些題目甚至是0分。在評卷過程中，“AI-MATHS”所犯錯誤的題目都有一個共同點：語言文字太多。這表明，高考機器人在自然語言上的理解稍稍欠缺。相反，在理解數(shù)學語言上相對容易。

機器人當插班生能記住每個學生名字

近日，杭州大禹路小學的900多名學生來到學校的體育館里。校長陳偉泉宣布——學校里來了一個插班生，同學們有了一個新伙伴。一個機器人緩緩地“走”到舞臺中央。他就是那個插班生，校園里的新成員。

他的個子和一年級學生差不多，1.20米、30多公斤。第一天來學校，機器人去的第一個班級，每一個跟他打招呼的同學，機器人都報出了名字。校長說，他以后會安排機器人在校園里承擔出勤晨檢管理的職能，“他有一個人臉識別系統(tǒng)，只要之前識別過學校的每一名師生，他就記住了。”機器人以后會站在校門口迎接上學的同學。不過，學校學生太多，機器人識別一個學生需要兩三秒，無法跟每一個學生打招呼，所以陳校長決定以后要按年級輪。

機器人還會去圖書館值班，“學生去借閱書籍，機器人會做引導、記錄等工作，時間長了，他就知道每個學生最喜歡看的是什么類別的書籍，一個學期看了多少書，這些都是大數(shù)據(jù)分析。”陳校長說。教育機器人的研發(fā)用時半年多，目前還只有一些基本功能，比如行走、對話、地圖構建等，未來還會開發(fā)輔助教學、管理等功能。

快遞機器人在大學校園上崗

6月18日，京東配送機器人在中國人民大學完成了首單任務的“執(zhí)行”。除了中國人民大學之外，首批京東配送機器人也出現(xiàn)在清華大學、浙江大學、長安大學等著名高校。據(jù)媒體報道，京東無人車首先在北京、杭州、西安三地的高校試點，年內(nèi)會逐步推廣到武漢、上海、成都等地。

“配送機器人”是一個四輪小型無人駕駛電動貨車，搭載了一套智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一個高強度掃描雷達和無數(shù)攝像頭構成，雷達和攝像頭負責探測配送機器人的前后左右路況，如有人出現(xiàn)在前方，智能駕駛系統(tǒng)就會剎車。配送路線也是規(guī)劃好的固定路線，如有快遞到達校園，配送員先將快遞件放入車里，然后由系統(tǒng)通過APP或短信通知收件人，收件人確認后，“配送機器人”就自動開到固定停靠點送貨，收件人輸入密碼便可打開配送車倉門收取快遞，整個過程持續(xù)不到5分鐘。

據(jù)悉，配送機器人的最高車速可以達到20公里每小時，但是出于安全的考慮，目前配送機器人在校園送貨時的時速被設定在5公里每小時。行駛過程中，后端服務臺能夠全程監(jiān)控，行駛里程、電量等都一目了然，確保無人車不會因電量不夠滯留在路途中。

南洋理工學子設計高樓送貨機器人

會爬樓梯，還會送貨物的機器人你見過嗎？在廣州南洋理工職業(yè)學院，這樣一款機器人即將于在校學生畢沛鋒的手中誕生。近期，廣東省團委公布2017年廣東大學生科技創(chuàng)新培育專項資金立項情況，校團委組織參與評審的《爬樓梯機器人》、《廣州居民花卉消費行為調(diào)查研究》分別成功獲得立項。其中，爬樓梯機器人巧妙的設計理念，頗為引人關注。

在沒有電梯的情況下，搬重物上高樓卻絕對是一件麻煩事。畢沛鋒對此同樣深有體會，他期待有一個代替人力抬水的“送水君”。經(jīng)過3個多月的琢磨，“爬樓梯機器人”的雛形漸露。他設計的機器人構造是由一曲柄二搖桿接在機架上，驅動機器人直接爬上樓梯。2016年12月，他的設計方案在全國應用型人才綜合技能大賽中獲三等獎。他決心再次挑戰(zhàn)自己，正努力把看得見的設計方案變成摸得著的機器人模型。此外，他還有更大膽的想法，把機器人和手機APP聯(lián)系起來，實現(xiàn)諸如“口渴時在宿舍里打開APP下單，幾分鐘后機器人自動送水到宿舍門口”的自動送貨功能。

學生與工業(yè)機器人一起實訓

工業(yè)機器人的應用范圍越來越廣泛。沖床上下料、產(chǎn)品碼垛、零件規(guī)律擺放、零件裝配、軌跡規(guī)劃與跟蹤……在武漢職業(yè)技術學院機電工程學院工業(yè)機器人實訓中心，機電一體化專業(yè)（工業(yè)機器人方向）學生“擺弄”著一臺工業(yè)機器人。

工業(yè)機器人其實并不是大家以為的“人的形狀”，外形如同機械臂。在工業(yè)機器人實訓中心，共有5臺六關節(jié)工業(yè)機器人一溜排開，霸氣外露。“單獨的機器人是不能完成生產(chǎn)任務的，必須是一臺或多臺機器人與周邊生產(chǎn)設備聯(lián)合組成工作站乃至自動生產(chǎn)線。”武漢職業(yè)技術學院工業(yè)機器人專業(yè)負責人朱曉玲稱，學生要考慮機器人與生產(chǎn)加工設備、傳感器之間的“通信”以及嚴格的“工作節(jié)拍”，從設備與設備之間的擺放，到程序的編制，參數(shù)的設置，再到最后的調(diào)試，整個都需要學生做出來。工業(yè)機器人應用專業(yè)的學生畢業(yè)后，主要負責自動化企業(yè)里的工業(yè)機器人應用和設備維護工作，以及如何將機器人本體與周邊各種類型的生產(chǎn)加工設備進行系統(tǒng)集成，并且使其最優(yōu)化。

（整理：陶春）

“責育匠心 共創(chuàng)共享”聯(lián)想職業(yè)教育集團年會暨智能互聯(lián)時代人才培養(yǎng)論壇在京舉行

本刊訊 6月16日，由聯(lián)想職教集團主辦的“責育匠心 共創(chuàng)共享”——聯(lián)想職業(yè)教育集團年會暨智能互聯(lián)時代人才培養(yǎng)論壇在京舉行。

一年前，聯(lián)想職教集團成立。2016年，聯(lián)想職教集團與北京市教委聯(lián)合組織實施“學習指導師”人才培養(yǎng)工程。針對下一步怎么推動職業(yè)教育現(xiàn)代化，教育部職業(yè)教育與成人教育司司長王繼平提了三點希望，一是經(jīng)濟社會發(fā)展正在進入智能互聯(lián)時代，職業(yè)教育要適應這個變化，積極推進人才培養(yǎng)模式改革和其他改革。二是要堅持產(chǎn)教融合、校企合作的改革方向，把集團化辦學等探索持續(xù)進行下去。三是堅持共舞與開放。

2017年，聯(lián)想職教集團將從組織運行機制、推動聯(lián)想學院共建軟件專業(yè)群、推動雙創(chuàng)示范基地、師資培養(yǎng)課程升級開發(fā)，以及智慧校園建設方案等方面落實共創(chuàng)共享精神。在聯(lián)想職業(yè)教育集團2017年工作重點（征求意見稿）中提到，集團將充分整合移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、電子信息類等IT行業(yè)全球領先企業(yè)優(yōu)勢，共建互聯(lián)網(wǎng)信息技術專業(yè)群。集團擬與第一批10～15所院校共同構建互聯(lián)網(wǎng)信息技術人才培養(yǎng)產(chǎn)教融合示范項目。同時，將全力支持做好全國職業(yè)院校技能大賽高職組移動互聯(lián)應用軟件開發(fā)賽項的服務工作。與院校共同做好賽項成果轉化及應用。如，將基于企業(yè)實際應用的場景轉化為教學資源庫案例，并進行相關課程資源和平臺的開發(fā)，對移動互聯(lián)應用技術專業(yè)建設起到引領和示范作用。并以職教集團平臺為依托，嘗試與行業(yè)內(nèi)企業(yè)及院校共同申請互聯(lián)網(wǎng)信息技術人才培養(yǎng)的新增賽項。