文、圖:張啟森
淺談汽車車身圖紙識讀
文、圖:張啟森
現代車身維修中,車身圖紙識讀非常重要。維修人員在車身修復過程中,應該能夠快速、準確地對車身圖紙進行識讀,從而判斷出車身結構的破壞情況,并且在對車身的拉伸、校正過程中,實時測量數據,為準確可靠地進行校正修復做參考。
隨著車身維修技術和工具設備的進步,先進的車身制造技術和工藝為后期的車身維修帶來了巨大的方便,有效提升了汽車車身使用安全性和可靠性。通過圖紙識讀,依靠坐標式機械測量、激光測量或超聲波測量和定位夾具等現代化測量設備進行測量,為精確修復做參考,實現了傳統“經驗”修復向現代“精確”修復的轉變。
整車廠商生產的每款車型都有車身數據,有些數據公司通過對車身測量來獲得數據。不同的數據公司和整車廠商提供的數據格式可能不同,但要表達的基本內容是一致的,都要提供車身主要結構件、板件(如車門、發動機艙蓋、行李艙蓋和翼子板等)的安裝位置,以及機械裝置(如發動機、懸架和轉向系統等)的安裝尺寸。本文以廣汽本田2003年款雅閣為例,介紹如何通過車身尺寸圖來辨別車身上測量點的三維數據(圖1)。
要準確識讀車身圖紙,首先要掌握圖紙上的各種符號(表1)。

表1 車身識圖符號說明
圖紙上x或■均表示為基準,可分前、后基準。前基準一般在駕駛室與發動機艙交界處,后基準一般在乘客室與行李艙的交界處。基準通常都在車身最硬的、不易撞傷的部位。
①先讀取基準
先從車身尺寸圖中找出基準(圖2)。
②長度方向尺寸讀取
從前、后基準開始讀數,注意尺寸標注箭頭的方向。如19號點的長度尺寸為1 748 mm,是以后基準為參考的;如果以前基準為參考,則讀數為220 mm。
③寬度方向尺寸讀取
寬度方向的尺寸主要從中心平面向兩邊讀取。如19號點的寬度尺寸為549 mm,21號點的寬度尺寸為445 mm。
④高度方向尺寸讀取
高度方向尺寸是通過不同的量頭(A、B、C、D、E)進行測量讀取的。如19號點要用A量頭,讀數為168 mm;21號點則用C量頭,讀數為142 mm。
要使用各種類型的測量設備,均要熟練地進行相關圖紙識讀,方能準確地進行測量,為精確修復做好準備。在圖紙識讀過程中還有幾個問題要注意。

圖1 廣汽本田雅閣車身尺寸圖

圖2 車身尺寸識讀示例
車身的駕駛艙(車身中部)是最堅硬的部位,但有時事故車車身的一側收到撞擊,基準點受損。在這種情況下,一般采用三點確定測量面進行測量。
傳統的事故車修復,借助于卷尺測量,有無修復到位純粹靠感覺。現代維修設備借助于測量工具,可以修復到尺寸±1 mm,但一般要求維修到出廠尺寸的±3 mm即可符合要求。
圖紙識讀在測量與校正設備的配合使用下越發重要。精確的測量也是為修復做參考,而精確的修復設備也需精準的測量。只有測量設備和修復設備有機結合,才能達到精準修復。
近年來隨著車身安全技術的發展,對事故車修復標準要求越來越高。對于車身維修的技術人員來說快速地進行車身圖紙識讀,準確地進行測量和修復,不僅提高事故車維修精度和維修質量,還可大大提升修理廠的事故車維修效率。